6月21日，財政部、稅務總局、工信部聯合發布了《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》，對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

購置稅減免政策的延長，是政府層面對新能源產業前景的一次背書，明確了新能源彎道超車的正確性和持續性。對于汽車終端市場來說，相信不少近期有購車計劃的消費者，將更加青睞新能源車型。與以往不同的是，本次減免政策不僅乗用車可以享受，皮卡行業也有了可以“分一杯羹”的車型。

吉利的雷達RD6作為國內首款原生純電皮卡車型，全系產品都在本次減免政策范圍內。除了省去一大筆購置稅外，雷達RD6還在今年618推出了超值回購政策，加上它的超低使用成本，保養成本等，用盡全力為用戶算好這筆“經濟賬”。

兩年7折超值回購，吉利雷達為用戶算好“經濟賬”

“汽車保值率”是品牌認知度與產品力的重要體現，更是消費者購買新車需要考慮的重要指標。縱觀皮卡市場現狀，據數據統計，皮卡車輛年限在1-5年內，保值率基本在72.97%-35.64%之間。

而吉利雷達以純電科技突破行業桎梏，推出了超值回購政策，自6月18日—6月30日期間內，購買雷達RD6系列車型的非營運個人用戶，即可享受“兩年7折”超值回購福利。7折的超高保值率 ，已經與市場暢銷的燃油轎車的保值率已相差無幾。吉利雷達敢于推出這樣的政策，既是基于對雷達RD6系列車型高保值率的自信和底氣，也是對“以用戶為中心”品牌理念的進一步夯實，實現產品和品牌價值的雙重保障。

雷達RD6全系售價為14.58萬-22.98萬，皆在此次購置稅減免政策范圍內。

購買成本低+超高保值率，已經讓雷達RD6足有吸引力，然而在“省錢”這一優秀品質上，這依然不是雷達RD6的全部。

雷達RD6擁有超低使用成本，平均每公里花費僅不到0.1元，而且在日常維護保養方面也有著巨大優勢。綜合計算下來，雷達RD6三年約可省10萬。

以售價14.58萬元的雷達RD6創業版為例，購置稅、使用成本，加上超值回購政策，相比同價位的燃油皮卡，省下的錢在兩年后幾乎可以再添置一輛雷達RD6。

“品質經”打底，雷達RD6沖擊傳統皮卡市場

當然，再好看的“經濟賬”，如果沒有“品質經”支撐，也只能是空中樓閣。

細看雷達RD6的產品品質，就能發現，對與國家政策給予的真金白銀政策減免，每一分錢它都是憑實力去拿的。

雷達RD6基于國內首個原生純電皮卡平臺M.A.P打造，超長續航最高可達632KM，此外，還采用高效三合一電驅系統，永磁同步電機的效率達到97.1%，最大功率為200kW，最大扭矩384N·m，百公里加速水平為6.9秒，是目前國內百公里加速最快的皮卡，而滿載制動僅為38m，時刻關注用戶出行安全。

雷達RD6擁有高能量密度Ni55電芯，可匹配11kW大功率家充樁，并擁有120kW直流快充功能，充電10分鐘續航可達100km，30%—80%充電時間30分鐘，除此之外，雷達還在全國設立43萬+充電樁、1000家維修點，構建全場景補能服務生態體系，讓用戶充電省時更省力。

雷達RD6擁有皮卡行業最高的乘用化水平，駕乘體驗無限接近乘用車，在“傘頻”主動降噪技術的加持下，即使在高速行駛狀態，也擁有優秀的NVH表現，加上出色的安全性能，真正做到了將皮卡的裝載能力和乘用車的舒適安全操控合二為一，締造了目前國內市場上獨一無二的車型。

同時，針對用戶的戶外需求，雷達RD6基于純電架構，打造了國內首創、行業獨有的“玩電拓展塢”，即6千瓦外放電和1200升出行空間。支持多種接口和多種放電模式；加上1200升后箱，穩固、整齊、有序收納戶外出行的一切裝備，70L隱藏式前備箱私密儲物，還有48L魔術空間，這都是戶外多元場景應用的利器。

汽車行業風起云涌 、一日千里的今天，蝴蝶效應愈發明顯，任何一個細微的擾動都能在汽車市場掀起軒然之波。新能源購置稅減免政策的再次延長，將給本已勢不可摧的純電車型再打一針“強心劑 ”，強勢變更著市場格局。將乘用化、純電科技引入皮卡行業的吉利雷達 ，在本次新能源購置稅減免延續的政策助攻下，將加速引領市場轉型，并以新能源皮卡賽道的開創者和市場引領者的姿態，進一步激發市場的潛能。