近日，在暖城杯·2024（第二屆）中國新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽上，iCAR 03憑借強(qiáng)勁動力、王者操控的卓越性能，不僅圓滿完成汽車性能的極限挑戰(zhàn)，更是在速度與激情的硬核較量中脫穎而出，斬獲“最佳操控獎”“直線加速優(yōu)勝獎”“耐久王”三大獎項，可謂是實至名歸，盡顯冠軍風(fēng)范。

而iCAR 03在眾多品牌同臺競技中贏得多項重量級獎項的背后，是這款全鋁電四驅(qū) SUV領(lǐng)潮者超預(yù)期操控的實力證明，iCAR 03不僅搭載了iWD智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，帶來強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)和非凡的駕馭體驗，同時擁有8+X全路況駕駛模式、獨(dú)創(chuàng)全鋁多腔籠式車身、越級H臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)等卓越產(chǎn)品力，打造超預(yù)期的操控體驗，定義王者操控的實力天花板，為極限挑戰(zhàn)疊滿buff，在賽道上書寫輝煌時刻。

超預(yù)期操控，穩(wěn)贏“最佳操控獎”

在強(qiáng)敵環(huán)繞的賽場上，iCAR 03以超預(yù)期的操控性能，穩(wěn)穩(wěn)贏下“最佳操控獎”。iCAR 03搭載了iWD智能電控四驅(qū)，前后電機(jī)動態(tài)扭矩分配，毫秒級響應(yīng)的輪邊電子限滑，極限地形的通過性和脫困表現(xiàn)干脆利索，再艱難的困境也壓不住澎湃的激情，輕松跨越障礙，穩(wěn)穩(wěn)控場。同時，采用了越級H臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)，iCAR獨(dú)創(chuàng)混元超強(qiáng)底盤，同級唯一3500噸一體壓鑄塔頂結(jié)構(gòu)，全鋁蜂窩結(jié)構(gòu)大梁，構(gòu)成超強(qiáng)剛性基礎(chǔ)，奠定同級別中操控王者基因，“穩(wěn)”操勝券，創(chuàng)造佳績。

另外，8+X全路況駕駛模式，是iCAR 03贏戰(zhàn)的另一個制勝“法寶”。車輛擁有節(jié)能/舒適/運(yùn)動/個性化/松散路面/泥濘路面/凹凸路面/濕滑路面/全路況模式，可依據(jù)輪端信號來判斷行駛路況，并自動分配扭矩，實現(xiàn)智能四驅(qū)，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況；還擁有極限掉頭、柔性下坡、低速蠕行3種極限征服模式，面對極限困境也能從容掌控全局，在群雄逐鹿的賽道上過五關(guān)斬六將，解鎖“最佳操控”的非凡成就。

強(qiáng)勁動力“開掛”，斬獲“直線加速優(yōu)勝獎”

在直線加速賽道上，iCAR 03以強(qiáng)勁動力實力“開掛”，輕松slay全場，將“直線加速優(yōu)勝獎”收入囊中。iWD智能電控四驅(qū)的硬核加持，實現(xiàn)四驅(qū)雙電機(jī)驅(qū)動峰值功率205kW，4100N·m輪邊扭矩，百公里加速6.5s，帶來強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，變道超車游刃有余，讓iCAR 03跟隨加速度的指引，沖向最終的勝利；且兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，兼顧能耗與動力需求，實現(xiàn)全域通達(dá)，無懼任何對手，從容應(yīng)對挑戰(zhàn)，贏就完了。

獨(dú)創(chuàng)全鋁多腔籠式車身，名副其實的“耐久王”

而在極具挑戰(zhàn)性的耐力賽中，iCAR 03以舉重若輕的強(qiáng)者之勢，成為名副其實的“耐久王”。車輛擁有比肩豪華品牌的獨(dú)創(chuàng)全鋁多腔籠式車身，永久性生命周期，減重30%以上，身輕如燕，“輕”松上陣，無往不勝；蜂窩式內(nèi)嵌超強(qiáng)度全鋁大梁，31812N·m/deg的車身扭轉(zhuǎn)剛度，實現(xiàn)鋼鋁車身約1.5倍的強(qiáng)度，帶來滿分安全感。且輕量化車身，實現(xiàn)降低能耗、增加續(xù)航雙贏，為實力再加“電”，讓iCAR 03在賽場上能夠以更出色持久的續(xù)航表現(xiàn)和卓越的極限操控，一舉斬獲“耐久王”獎項。

一場速度與激情的較量，一次全面的新能源汽車性能檢驗，iCAR 03以超預(yù)期的操控，勇闖鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽，并狂攬三大重量級獎項，將iCAR 03的卓越性能展現(xiàn)得淋漓盡致的同時，也讓年輕人更深刻地感受到這款全鋁電四驅(qū) SUV領(lǐng)潮者的非凡實力，是追夢路上不可或缺的最佳拍檔。