8月28日，以“進化·AI重塑智駕”為主題的極越端到端AI智駕發布會在成都舉辦，全新V2.0版本軟件正式發布，并將在極越07上首發搭載。V2.0版本軟件帶來堪稱極越車型推出以來最重磅的更新，覆蓋了端到端大模型智駕、大模型智艙、智能車聯等十幾個主要模塊共計947項新增功能和優化升級。極越07預售價正式公布，21.59萬元起，新車將于9月10日正式上市。
PPA智駕升級為ASD（Apollo Self Driving）阿波羅高階智能駕駛，標志著極越純視覺高階智駕步入端到端大模型時代，極越成為全球首個應用L4級自動駕駛大模型百度Apollo ADFM的智能汽車品牌。極越ASD高階智駕包買斷價為2.99萬元，限時優惠價4,999元，最新推出的按月訂閱價為599元/月，并為所有新老車主免費贈送為期3個月的ASD高階智駕包。針對已經買斷純視覺高階智駕的老車主，極越將在當前限時優惠價的基礎上進行“補差價”，真正做到了“加量、減價、不背刺”。此外，極越也拉開了純視覺高階智駕免費序幕，面向所有用戶贈送終身免費高速高架領航輔助，開啟“全民高階智駕”時代。
極越CEO夏一平表示：“這是L4自動駕駛技術首次賦能家用車！是全球首個支持全無人駕駛應用的自動駕駛大模型——百度ADFM與極越的深度融合。百度在AI和自動駕駛領域超過十年的不斷研發，超過1500億的持續投入，是極越持續領先的關鍵助力。沒有500億做不好智駕，只花幾十億做出的智駕都是‘馬路殺手’。”
全面升級ASD 極越純視覺端到端領先行業一代
相較于“激光雷達+高精地圖+規則算法”的古典智駕而言，新智駕以“純視覺+端到端大模型”開啟了智能駕駛發展的新階段。隨著AI大模型的快速進化，激光雷達和高精地圖的“拐杖”角色將逐步被取代，純視覺以強大的自我學習能力，不斷提升智駕水平。
基于百度Apollo的L4級自動駕駛原子化能力和安全體系全面賦能，極越實現了中國唯一、全球唯二的純視覺高階智駕，穩居行業第一梯隊。此次V2.0版本軟件中，極越PPA智駕升級為百度最前沿的智駕技術產品ASD，實現了純視覺+端到端大模型，領先行業一代。利用L4級自動駕駛的大模型Apollo ADFM所打造的ASD，兼顧技術的安全性和泛化性，安全性數倍于人類駕駛員，實現高速、城市復雜場景全域覆蓋。
百度是全球領先的AI大模型公司，也是自動駕駛技術領軍企業，在AI技術及自動駕駛領域有10余年的積累，技術能力全球領先。目前，Apollo的L4級自動駕駛里程已經超過1億公里，并建立了超5.5EFLOPS的高算力訓練集群，可以實現模型的高效訓練和快速迭代，極越將基于此實現“月月進化”，提供越來越先進、智能、安全的智駕體驗。
極越純視覺高階智駕的感知能力甚至超越主流激光雷達，其3D精度能達到厘米級，車身周邊環境360度全覆蓋，感知距離達250m，并能識別200m內的礦泉水瓶，對運動障礙物速度的識別精度也控制在0.1米/秒誤差范圍內，還能分辨綠植、臨時施工的圍欄、靠邊停靠的故障車輛、預判行人運動軌跡等，即使在雨雪霧霾，或者在夜晚、隧道等光線不足的環境中，依然可以準確地感知和識別。
在智駕“卷”出新高度的當下，依然是“體驗為王”。極越的ASD將為用戶帶來絲滑流暢的智駕體驗，配合自動換擋、自動轉向燈等功能，讓用戶上車即走，開車更簡單，好比“買極越送AI司機”。ASD包括領航輔助、代客泊車、高階車道保持以及主動安全等總計106項功能新增和能力升級，實現行車、安全、泊車三大能力全面進化。
在行車能力上，ASD可以實現A點到B點的自由移動，變道避讓合二為一、智能限速、紅綠燈自動啟停、自主借道繞行、連續變道、禮讓行人、無保護左轉等功能讓智駕能力全面進階，輕松應對高速高架、城市道路上各種復雜場景。尤其超強避障能力，精準把握避讓時機，決策更類人，同時利用AI算力加速建模，每毫秒能檢測5000次碰撞風險并進行5000次距離計算，主動探索最佳行駛軌跡。高效通過路口能力，讓車在遇到前方占道車輛時學會主動繞行。變道同時避讓高危車輛，ASD變道時會額外注意拉開安全距離避讓，提升用戶安心感。到2024年底，有百度導航地圖的地方就能使用ASD，實現全國都能開。
在安全能力進化方面，前向AEB能力再提升，擴大了有效作用范圍，及時幫助用戶最大程度減速，爭取更多安全時間、降低危害程度。新增兩段式制動，優化AEB算法策略后，先減速再大力剎車，進一步提升了智駕的安全性和體驗感。新增彎道AEB功能，能夠精準應對彎道中突然出現的行人、快遞車、外賣車等橫穿行為，幫助用戶及時剎停。
泊車能力同樣迎來大幅升級。APA自動泊車輔助不僅支持垂直車位、水平車位、空間車位、反斜車位、斷頭路車位等多種復雜車位泊入泊出，還破解了暗光、極窄車位泊車難題，泊車成功率提升一倍。此外，泊車同時還會自動收起后視鏡防剮蹭，發揮出堪比“老司機”的硬核泊車技術。
大模型智艙再度進化 行業首個唇動識別
早在2023年10月，SIMO就率先融合百度文心一言，成為全球首個應用AI大模型的語音助手，堪稱車界語音交互“天花板”。SIMO的識別速度不僅快至500ms，而且即便弱網/無網環境也能流暢交互，可支持幾乎整車所有功能的操控，即便解奧數題、做旅游出行攻略也都手到擒來，宛如一名“全能管家”，帶來更類人、更自然流暢的人機交互體驗。
在本次發布會上，極越還發布了行業首個原生AI大模型座艙。基于全新原生AI大模型架構，重構所有座艙的底層能力，創新了一套端云協同的AI agent架構，將座艙的感知、理解、執行等能力全部模型化，不僅保留了端側快速響應的能力，還融合了云端大模型強大的理解、生成和決策能力。
全新升級后的SIMO 2.0更加聰明、人性，顛覆了傳統語音助手一問一答的指令式刻板交互。SIMO 2.0具備奇趣探索、角色扮演、場景模式等諸多能力。比如，在行車途中可詢問SIMO附近小區房價、推薦一家地道的“蒼蠅館”、找一個和朋友見面聊天的中間地點等，扮演家庭教師、懂車專家、攻略達人等角色也不在話下，還支持10000+用戶自定義場景設定。
融合多模態大模型的SIMO 2.0實現了行業唯一唇動識別功能。通過融合識別用戶唇動軌跡，將嘈雜環境下的語音識別準確率提升到90%。同時，SIMO 2.0還升級方言識別能力，支持多種方言對話，在多指令同時識別、多音區群聊、車內/車外全場景語音指令等功能的加持下，為用戶打造出極具未來感的沉浸式智能座艙。
HUD作為服務于“人駕”的過渡產物，并未在極越車型上被采用，極越智能座艙的設計充分考慮了高階智駕普及乃至未來無人駕駛的人機交互體驗。極越創新性地將車道級導航地圖與智駕SR信息融合，通過對物理世界的完全復刻，把綠植/水系、精細化的車道線/斑馬線/交通燈，甚至前車尾燈等豐富化元素1:1呈現在大屏上，給用戶帶來沉浸式的導航體驗，堪稱“下一代的高清AR HUD”。車載地圖也升級到百度地圖V20，實現“手機車機，導航如一”，全球唯一的3D車道級導航覆蓋全國城市，真正做到了全國都能用。
UI設計煥新也是此次智艙升級的一大亮點所在，極越的全沉浸休閑艙內新增全新未來主題“創紀元”，更加人性化的UI設計對于用戶體驗帶來的提升不言而喻。在娛樂生態服務與智能互聯方面，V2.0版本首發騰訊START云游戲，一鍵暢玩黑神話:悟空、原神等數十款熱門游戲，座艙還可與小度生態、智能手機/手表穿戴設備、switch投屏實現互聯互通，全面煥新的App3.0使得一鍵備車、尋車更方便，為用戶帶來前沿的人車家互聯體驗。
作為高端智能汽車機器人品牌，極越始終走在智能化浪潮的前列，為AI出行時代樹立起行業標桿。隨著首發搭載V2.0版本軟件的極越07的上市，極越將引領智能車全面進入大模型時代。
關于極越
極越是高端智能汽車機器人品牌，由百度和吉利控股集團聯合打造，開創智能化領先的汽車機器人新物種，以高階智駕、智艙產品和創新數字化服務，為用戶創造標桿級智能科技出行體驗。