伴隨汽車行業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型加劇以及中國(guó)市場(chǎng)仍不停息的價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)，小型SUV市場(chǎng)規(guī)模正因A+、B級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格下探而不斷萎縮。然而，憑借更經(jīng)濟(jì)的購(gòu)入價(jià)格、較低的油耗、出色的道路通過(guò)性以及精巧獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)等特點(diǎn)，許多燃油小型SUV仍具有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是眾多首購(gòu)用戶的首選。尤其是起亞品牌暢銷全球的SUV——賽圖斯（Seltos），便以全球統(tǒng)一的設(shè)計(jì)理念、可靠品質(zhì)，親民的價(jià)格和便利實(shí)用的科技配置等，成為許多年輕人的第一臺(tái)SUV。
作為起亞的全球車型，賽圖斯在全球市場(chǎng)以卓越的性能、時(shí)尚的外觀和可靠的品質(zhì)著稱，2024年全球銷量超31.2萬(wàn)輛，是僅次于獅鉑拓界（Sportage）的起亞品牌銷量擔(dān)當(dāng)。2023年，起亞賽圖斯在中國(guó)上市，其在繼承了全球高品質(zhì)基因的同時(shí)，還針對(duì)中國(guó)用戶對(duì)智能化的需求，提供了同級(jí)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)和智能互聯(lián)系統(tǒng)，疊加當(dāng)前低至7.39萬(wàn)元的煥新起售價(jià)，無(wú)疑是“最具性價(jià)比的合資小型SUV”。
全球品質(zhì)融合智能科技 要更安全也要更聰明
眾所周知，全球車型往往依托成熟且完善的全球化供應(yīng)鏈體系，嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)流程進(jìn)行制造，此類車型不僅要使產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)契合多個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)規(guī)范與要求，在質(zhì)量和安全等關(guān)鍵維度的每一處細(xì)節(jié)把控上，更是秉持著近乎嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，才能滿足全球不同地域、不同用戶的使用需求。
作為起亞的全球化戰(zhàn)略車型，賽圖斯嚴(yán)格遵循全球統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，從零部件采購(gòu)的嚴(yán)格篩選與檢測(cè)，到制造工藝中的精細(xì)把控與優(yōu)化，再到交付前的全面質(zhì)量檢驗(yàn)，全方位確保產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到全球一流水準(zhǔn)，確保在中國(guó)市場(chǎng)銷售的產(chǎn)品是標(biāo)準(zhǔn)與品控與世界同步的全球車型。
為了滿足中國(guó)用戶對(duì)智能化出行的需求，賽圖斯還搭載了同級(jí)領(lǐng)先的駕駛輔助系統(tǒng)，提供FCA前方防止碰撞輔助功能、NSCC基于導(dǎo)航的智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、LFA車道保持輔助、ISLA智能限速輔助等同級(jí)最優(yōu)的安全、實(shí)用駕駛輔助功能。尤其是相比同級(jí)產(chǎn)品只能識(shí)別車輛或行人，賽圖斯的FCA前方防止碰撞輔助功能可識(shí)別車輛、行人和二輪車并在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候主動(dòng)剎停，大幅提升了出行安全指數(shù)。
此外，在智能互聯(lián)方面，賽圖斯采用了雙10.25英寸智能一體式顯示屏，搭載了Kia Connect與百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0，提供了車載導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、車家互聯(lián)、車載音樂(lè)、語(yǔ)音控制等實(shí)用互聯(lián)功能，其中語(yǔ)音采用雙音區(qū)識(shí)別，識(shí)別精準(zhǔn)度高、操作便捷，只需動(dòng)動(dòng)嘴，即可輕松掌控車內(nèi)多項(xiàng)功能。
另外，諸如手機(jī)無(wú)線充電、后座靜音模式、代客模式、語(yǔ)音備忘錄、ETCP停車場(chǎng)自動(dòng)支付、音樂(lè)律動(dòng)可變色氛圍燈等一眾特色功能統(tǒng)統(tǒng)裝車，更于細(xì)節(jié)之處提升了出行品質(zhì)感。值得一提的是，該系統(tǒng)還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，讓車輛的智能功能能夠與時(shí)俱進(jìn)，不斷優(yōu)化車機(jī)體驗(yàn)。
高性能雙動(dòng)力系統(tǒng) 要強(qiáng)動(dòng)力還要更經(jīng)濟(jì)
賽圖斯提供1.5L+IVT和1.4T+7DCT兩套高效動(dòng)力系統(tǒng)。1.5L車型搭載Smartstream動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)高效的控制以及高精度的打造，確保了30萬(wàn)公里以上的運(yùn)轉(zhuǎn)耐久性，擁有同級(jí)別更低的維保成本；匹配可承載高扭矩輸出的鏈條式智能無(wú)級(jí)變速器（IVT），百公里油耗僅6.05L，可大幅減少用車成本，尤其適合注重養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性且追求高附加值的購(gòu)車群體。
1.4T車型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了性能強(qiáng)化，匹配7DCT變速箱，最大馬力140ps，最大扭矩242N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)功率在大幅提升的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性依然維持在較低水平，WLTC每百公里油耗僅6.26L。強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力以及智能、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、舒適四種路況駕駛模式選擇，可為追求速度與激情的年輕用戶帶來(lái)更酣暢淋漓的駕駛快感，更能滿足年輕人對(duì)出行樂(lè)趣的追求。
此外，賽圖斯的底盤采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，這樣的組合經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在保證舒適性的同時(shí)，也提供了良好的支撐性，面對(duì)各種路況都能游刃有余通過(guò)，可帶來(lái)更舒適省心的出行體驗(yàn)感。
值得注意的是，賽圖斯還擁有同級(jí)別更豐富的便利配置和更寬適的乘坐空間。諸如其搭載的駕駛席電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)(6向)、前排加熱&通風(fēng)座椅、后排座椅靠背可調(diào)節(jié)&3頭枕高度可調(diào)、后排中央扶手&杯托等，很難在其他同級(jí)產(chǎn)品中同時(shí)配備；賽圖斯1018mm的前排頭部空間、980mm的后排頭部空間、1000mm的后排腿部空間以及429L后備箱容積等領(lǐng)先的內(nèi)部與裝載空間，也將為用戶提供更舒適、愉悅的出行體驗(yàn)。
