全球大約有6萬(wàn)輛奧迪A6/A7受到了此次調(diào)查的影響,其中德國(guó)市場(chǎng)上的受影響車輛為3.3萬(wàn)輛左右。

(新浪汽車 5月9日?qǐng)?bào)道)據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)交通部KBA已經(jīng)對(duì)奧迪召開了一場(chǎng)聽證會(huì),以調(diào)查其是否在A6和A7車型上安裝了非法排放軟件,使得柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)驗(yàn)室排污檢測(cè)中的排放量低于正常上路行駛時(shí)的排放量。
這是奧迪首次承認(rèn)美國(guó)柴油機(jī)排氣測(cè)試作假超過(guò)兩年半后,再次遭到相關(guān)排放丑聞。
德國(guó)《明鏡周刊》報(bào)道稱,涉及非法安裝排放作弊軟件的車輛全球共有6萬(wàn)輛,而在德國(guó)本土有3萬(wàn)輛。
奧迪在一份聲明中表示,稱全球大約有6萬(wàn)輛汽車受到了此次調(diào)查的影響,其中德國(guó)市場(chǎng)上的受影響車輛為3.3萬(wàn)輛左右,美國(guó)市場(chǎng)則并未受到影響奧迪也已經(jīng)暫停向經(jīng)銷商交付受影響的汽車。
“我們會(huì)向當(dāng)局上報(bào)任何違規(guī)問(wèn)題,因?yàn)閺氐壮吻迨俏覀兊氖滓蝿?wù)。”奧迪首席執(zhí)行官魯珀特·施泰德(Rupert Stadler)在一份聲明中說(shuō)道。“在這個(gè)案例中,我們也毫不耽擱地這樣去做了。”
去年7月,奧迪為升級(jí)尾氣排放軟件,已經(jīng)宣布召回85萬(wàn)輛搭載6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油汽車,均為歐5與歐6排放標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)升級(jí)后,汽車尾氣中的氮氧化物將減少20%。這次再被查出非法排放軟件意味著奧迪將再次召回6萬(wàn)輛。(Dora)