5月20日，東風標致在武漢開啟520超級品牌日活動，品牌總經理周海波接受媒體采訪，詳細對東風標致520超級品牌日及2018“口碑激活年”概念進行解讀，并透露東風標致今年將推出新款408和SUV系列的升級產品，全新一代508將于明年初上市，此外，東風標致或在2020年推出電動車。

媒體：周總好，東風標致稱今天為“東風標致520超級品牌日 獅粉大狂歡”，個人覺得對于東風標致來講是一個新的開始。我想問一下，今天這個超級品牌日對于東風標致來講意味著什么？另外，現在整個市場競爭是非常激烈的，很多企業都是主動出擊，咱們東風標致在營銷層面做了哪些落地活動？

周海波：對所有的品牌來說每幾年都會公布品牌中長期的規劃，東風標致在過去幾年，相繼發布了“升藍計劃”，之后是“升藍向上”，今年是進入到了規劃的中期階段，我們定義為東風標致的“口碑激活年”，為什么要定義口碑激活年呢？因為在目前的市場競爭環境下面，如果說大家還單單僅靠高曝光、高投入的方式拉到更多客戶資源可能性是越來越小，對于一個品牌未來要走得更遠，或者更良性、更健康，你的保有客戶口碑和滿意度是支撐一個品牌未來的基礎。所以我們還是回歸到原點，就是我們到底應該關注什么？并不是說我關注客戶就不做投入了，只是我們需要做一些綜合的考量。所以我們把今年定為口碑激活年。

剛才你說到了我們在“口碑激活年”下，專門為獅粉打造的“東風標致520超級品牌日 獅粉大狂歡”活動，其實，我們從3月份開始就已經啟動了口碑激活年的相關活動，比如說品牌獅粉體驗營從3月份開始，已經在5個重要的城市舉辦，拉近了東風標致與新老獅粉的距離。未來，我們也會將“東風標致520超級品牌日”固定為東風標致獅粉的一個專屬節日，未來的每年520都會做相關的活動，同時，我們也會為客戶提供在用車、維修保養，包括新客戶購車上的一些比較有誠意的禮遇。這么做的目的是回饋我們的新老獅粉，并讓更多的客戶認可這個品牌、接受這個品牌。

媒體：我想問一下關于這次與teamlab合作，我知道teamlab是一個來自日本的品牌，之前在北京、深圳也有過展覽，這次東風標致和teamlab合作的初衷是什么？我們后續還會有關于創新營銷層面的計劃嗎？

周海波：我們是teamlab武漢站的唯一冠名贊助商，此次與teamlab跨界合作，對于東風標致來說是在營銷領域的一次創新，一次新嘗試。而最終選擇teamlab，是因為它與我們這個品牌在藝術、科技，包括它在創新理念上有很多契合點，它是把藝術、科技結合在一起，將美輪美奐的視覺享受帶給客戶，東風標致是把美感和機械完美的融合在一起，包括把標致208年文化沉淀和技術創新都融入到車里。其實當我們客戶說坐在東風標致的座艙里面，感覺它并不是冷冰冰的機器的時候，我們非常有自豪感，我們的座艙里有很多跟人相關的設計理念。

今天大家身上都有小獅子，包括今天晚上大家在現場也會看到很多獅子的元素，未來我們會圍繞獅子的形象打造我們東風標致自有的IP，包括我們自己也在做的一些設計，包括我們的獅子舞，包括Art Toys LEO'Z等自有標簽，我們會把這些融入到我們整個營銷的活動中去。

媒體：請問東風標致在今年的品牌戰略方面有沒有什么具體的規劃？

周海波：前面我提到了“升藍計劃”以及“升藍向上“計劃，我們會持續從產品層面、技術、體驗層面發力，力求為消費者帶來全新的體驗。今年是我們的”口碑激活年“，我們也將持續深化以“設計之美、品質之實、科技之悅”為核心的品牌價值，打造美感、質感、動感兼備的品牌個性，在激活用戶全感官體驗的同時，進一步強化東風標致產品矩陣的市場競爭力。同時結合貫穿全年的品牌體驗活動，使消費者能夠走近我們的品牌，了解我們的產品，進而認可我們的價值。

媒體：我有兩個問題，第一個問題是東風標致什么時候會推出純電動車型或者混動車型來響應中國的新能源政策以及非常火熱的新能源市場？第二個問題是產品方面，之前在日內瓦車展上亮相的全新一代標致508相比之前有很大的進展，這是大家有目共睹的，我想知道508的上市時間是什么時候？然后另外新款408會在什么時候亮相及上市？

周海波：說到混動包括純電動車型，因為我在前天才從巴黎回來，我們在巴黎開了一系列的會，其中也有包括標致未來產品規劃的會議，不管是插電式混動車型還是純電動車型我們都會很快投放市場。另外，關于海外版508我們已經確定會引進中國市場，隨后我們會跟大家說具體的信息，而全新408也會很快與大家見面。

媒體：目前各大車企都在順應消費者需求推出各種各樣的新產品，那么在這一點上咱們東風標致在產品投放上有什么規劃？

周海波：目前，東風標致已經形成了轎車和SUV 兩條完整的產品矩陣，可以滿足各個細分市場的消費需求。當然，在具備完整產品矩陣的基礎上，我們也迎合市場趨勢，對現有產品進行不斷升級。為了響應汽車互聯化的新趨勢，在4月份車展前夕，我們推出了全新2008互聯版車型。未來，我們剛也說到了海外版508的引入和全新408的推出，除此之外我們也會保持每年至少一款新車的投放節奏，推出新能源車型，包括插電式混合動力及純電動車型，我們也會根據客戶的需求，對現有產品做出快速反應，推出改款車型或個性化特裝產品。

媒體：請問東風標致在汽車輕量化上有沒有相關的部署？

周海波：我們品牌也會響應環保、小排量、輕量化的趨勢，持續對現有技術進行全面升級。比如我們的230THP PureTech渦輪增壓直噴發動機，在2015-2017年連續三年蟬聯國際發動機大獎，這款發動機將作為公司戰略舉措的重要組成部分，全面助力技術向上。大家可以看到，這款發動機已經在2008、308、408等車型上搭載，未來，我們也會在更多的車型上搭載。