豐田（Toyota）連續(xù)六年蟬聯(lián)全球最具價值汽車品牌，而梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)則在年度排名中第一次超過了寶馬（BMW），位居第二。與此同時，特斯拉的品牌價值增加了60%，更加接近奧迪的品牌價值。

根據(jù)市場研究機構(gòu)Kantar Millward Brown發(fā)布的BrandZ全球最具價值品牌研究報告，豐田的品牌價值增長了5%，達到近300億美元，原因是歐洲和美國的對豐田suv的需求強勁，以及這家汽車制造商的一致性理念。

Kantar Millward Brown的全球品牌總監(jiān)Peter Walshe告訴《Automotive News Europe》說：“suv仍然是那些對其安全性和電力高度重視的人的理想產(chǎn)品。總的來說，豐田的品牌是令人難以置信的可靠，它代表著不可思議的價值和質(zhì)量。”

在這項研究進行的13年中，豐田在11年中排名第一。在不是第一的2012年和2013年，豐田也排在第二名。

在2016年和2017年，梅賽德斯-奔馳的銷量超過寶馬，其品牌價值也增長了9%，達到257億美元，超過了其在慕尼黑的主要競爭對手。在汽車品牌價值排行榜上，寶馬的品牌價值增長了4%，達到256億美元。

Walshe說，梅賽德斯的增長歸功于其在中國、巴西和俄羅斯的強勁表現(xiàn)，以及新E級汽車的成功。自2006年對汽車制造商的價值進行排名以來，梅賽德斯過去經(jīng)常排在第三獲第四的位置。

Walshe說，去年，寶馬在美國的銷量小幅下降，這也讓寶馬放緩了腳步。但他說，該公司仍然是汽車市場的有力競爭者。Walshe 說：“寶馬仍然是一個非常出色的品牌，在品牌健康方面，它名列前茅。”

大眾重新進入排行榜

在缺席兩年后，大眾品牌以大約60億美元的價格重新進入該排行榜，位列第10名，高于去年的51億美元。由于尾氣排放丑聞的影響，在2016年和2017年，大眾退出了榜單。2015年9月，該公司承認在其柴油車中使用了一種所謂的“減效裝置”，以欺騙政府測試車輛尾氣排放。盡管這一丑聞給大眾帶來了數(shù)十億美元的罰款，但它的客戶依然忠誠。

Walshe說：“大眾在品牌推薦和品牌信任方面保持了優(yōu)勢。這些都沒有受到影響。盡管客戶聽說了這些負面消息，但這并不能阻止他們購買這一品牌的汽車。大眾汽車的銷量已經(jīng)證明了這一點。

大眾去年的全球汽車銷量為623萬輛。

Walshe說：“很顯然，大眾的價值仍然低于它在2015年離開排名時的水平（2015年，它的價值是93億美元），但它顯示了品牌的力量，它能夠重新站起來。品牌塑造未來的力量不可低估。”

特斯拉與奧迪之間的差距進一步縮小

特斯拉在2018年的品牌價值從去年的59億美元增加到94億美元，在排名中保持在第8位，排在奧迪之后，而奧迪的品牌價值為96億美元，比2017年增長了3%。

盡管特斯拉受到廣泛宣傳的不利影響，包括它難以滿足市場對Model 3入門級汽車的強勁需求，但在前10名的汽車制造商中，其價值增幅最大。Walshe 說：“人們對特斯拉很感興趣，因為它不僅僅是一個汽車品牌，它還是一個火星探索品牌，這非常吸引消費者。特斯拉代表著偉大的承諾，但它必須兌現(xiàn)這一承諾。

谷歌位居所有品牌的首位

在所有品牌的排名中，谷歌仍然保持在第一名的位置。谷歌的品牌價值增長了23%，達到3021億美元。

由于品牌價值增長28%，至3000.60億美元，蘋果公司保住了第2位。亞馬遜(Amazon)超越微軟(Microsoft)，在全球整體排名中占據(jù)第三位，品牌價值上升49%，至2076億美元。微軟位居第四，品牌價值約為2010億美元，中國科技巨頭騰訊(Tencent)躋身前五，品牌價值增長65%，至1790億美元。去年，騰訊在全球排名中位居第八。