【2018年6月6日，上?！?018年6月6日，華人運通技術有限公司（以下簡稱“華人運通”）與同濟大學在上海簽署合作協議，共同成立“新能源動力聯合實驗室”。華人運通首席技術官馬克·斯坦頓與同濟大學校長助理、智能汽車研究所所長余卓平教授為實驗室揭幕。華人運通董事長丁磊出席，并向余卓平教授頒發“華人運通國際技術委員會”顧問聘書。

圖片說明：華人運通與同濟大學在上海簽署合作協議，共同成立“新能源動力聯合實驗室”。

同濟大學長期致力于交通出行產業的技術研發與人才培養，是新能源汽車的人才池與創新高地。作為國內領先的智能汽車研究機構，智能汽車研究所依托同濟大學優勢學科和國家智能型新能源汽車協同創新中心、新能源汽車及動力系統國家工程實驗室、工信部第一個授權的智能網聯測試試驗基地（同濟大學嘉定校區智能網聯汽車封閉測試試驗場）等科研機構，聚焦智能型新能源汽車技術，圍繞智能動力系統、V2X與組合定位、智能感知與決策、線控底盤控制、智能車測試與評價等多方向，開展深入應用基礎研究，工程化應用研究及產學研合作研究。余卓平教授是國家973重點項目首席科學家、教育部“節能與環保汽車長江學者與創新團隊”學術帶頭人、科技部“新能源汽車”重點專項責任專家、中國汽車工程學會副理事長、電動汽車百人會理事，在汽車工程、新能源汽車、智能駕駛等多方面是行業內的資深大咖。

圖片說明：華人運通董事長丁磊（左）向同濟大學校長助理、智能汽車研究所所長余卓平教授（右）頒發“華人運通國際技術委員會”顧問聘書。

圖片說明：華人運通 首席技術官馬克·斯坦頓（左）與余卓平教授（右）為實驗室揭幕

同濟大學-華人運通“新能源動力聯合實驗室“致力于開拓新能源汽車動力系統相關領域的研究，充分發揮同濟大學科研、項目、人才優勢，以及華人運通公司資金、技術和產業優勢，通過加大創新力度，加快新技術市場化產業化進程，持續推動新能源汽車產業的發展。據悉，聯合實驗室將由同濟大學和華人運通共同組成管理委員會并主要負責，通過資源融合、協同創新，促進技術創新所需各種生產要素的有效組合，深化產學研合作效益最大化。

華人運通董事長丁磊表示，改革開放四十年以來，中國已經成為世界上最大的汽車市場，匯聚了世界上各方面頂尖的人才，在新能源汽車產業方面，中國已經走在世界的前列。華人運通旨在匯聚全球資源，搭建開放合作的平臺，以技術驅動打造面向未來的下一代新能源智能出行產品。此次與同濟大學在新能源方面開展科研、教育和產業間的合作，與余所長帶領的頂尖技術團隊深度融合將有力地促進產研互動。華人運通始終以“志存高遠、務實規劃、長期奮斗、實業報國“為企業追求，在產業變革的歷史時期，與同濟大學一起推進新能源汽車的發展，推動中國力量走向世界。 

同濟大學校長助理、智能汽車研究所所長余卓平教授贊同丁磊董事長對行業的深刻理解與華人運通的愿景。“同濟的發展始終伴隨著我國汽車工業的發展，到目前全球最大的市場；我跟丁磊董事長在上汽時期也曾經合作過十多年，丁總對中國汽車工業的發展與壯大做出了很重要的貢獻。在余卓平看來，華人運通不是所謂的“造車新勢力”，華人運通的團隊都是汽車行業的資深人士，非常務實，目標也很明確。”他強調，一個工業體系的建成不是兩、三年就能成熟的，需要二、三十年不斷地優化創新，他贊賞丁磊團隊有長期奮斗的決心，通過技術研發最終產出成果。通過此次合作，雙方希望在時代變革中共同探索新技術的創新，打造全新的產品，加速技術的市場化，實現共同的汽車強國夢想。

華人運通首席技術官馬克-斯坦頓代表公司為聯合實驗室成立揭牌。馬克擁有35年汽車技術研發與整車開發經驗，曾長期在捷豹路虎、福特汽車等全球車企負責整車設計與開發，更是i-Pace電動車賽車版之父。馬克深知技術創新對行業發展的重要性，他表示，“這十年來我深切感受到中國汽車產業尤其是新能源產業的發展，我希望把我未來的職業生涯全情投入，并帶領華人運通的技術團隊以創新為發展動力，遵循正向開發，與全球優秀伙伴合作，開發面向未來的產品。”

華人運通副總裁陳俊博士與余卓平教授共同簽署了合作協議，同濟大學熊璐教授、陳辛波教授，華人運通副總裁宋京博士以及行業專家與工程團隊一同出席見證。