最近這幾年，汽車造車新勢力越來越成為大家關注的對象， 因為新勢力的崛起速度非同尋常，造型新勢力當中不乏攜帶大量的資金 ，一些造車新勢力則是屬于噱頭，而吉利董事長李書福更是直接指出“互聯網公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”而據我們了解，獲得汽車生產資質的有北汽新能源、云度、知豆、江鈴、長江、前途總共六家企業，而領跑汽車還未獲得汽車生產資質，屬于那種先造車，在申請資質的企業。去年11月，零跑汽車正式發布了旗下首款純電動量產車型——LP-S01，新車定位雙門四座轎跑，計劃于2019年一季度量產交付。

 

 

 

LP-S01的車身較為低矮，前臉采用了大嘴式的設計，大面積的黑色護板配上狹長的頭燈，看著非常個性；下方的前包圍有一個略帶鏟型的設計，也帶來了一定的運動感。

 

 

 

車身尺寸方面，LP-S01的長寬高分別為4075/1760/1380mm，軸距為2500mm；新車的車尾采用了溜背式的設計，有效延展了視覺效果，看著非常舒服；車側的一條腰線筆直地貫穿車門處，與下方的裝飾線一起，營造出了一定的立體感。

 

 

 

 

 

 

 

車尾的造型和前臉相呼應，折角式的尾燈識別度很高，而且內部采用了LED光源，點亮之后效果不錯；此外，新車車頂還配備有一塊尺寸巨大的全景天窗，具備不錯的采光性。

 

 

LP-S01內飾設計采用的是更加偏向運動化的設計，這樣的設計跟外觀造型一樣都是很運動化，方向盤采用的是經典三幅式，方向盤上采用的是大量的鍍鉻裝飾，進一步提升整車的檔次感，而中控屏的設計起來很簡約大氣，在加上中控臺上有兩臺10.1英寸的一體化的屏幕相連，這樣的設計不免讓人想到某迪的杰作，而車內的座椅采用純紅色打造，這樣的跟車內的設計明顯是不搭呀，這樣的設計想強讓消費者接受，恐怕是非常難。

 

 

安全方面，LP-S01提供自適應巡航、車道偏離提醒以及車道保持等功能，而且新車還搭載了人臉識別系統，可以實現疲勞駕駛監測以及人臉解鎖點火等功能。

 

 

 

動力方面，新車采用純電動驅動，其搭載的一體化電動總成最大功率為170馬力，峰值扭矩250牛·米，0-100km/h加速時間為6.9秒，最大續航里程達到360公里。慢充模式下，車輛8-10小時可充滿100%，快充模式下1小時充滿80%。在極端的應急模式下，充電10分鐘可行駛60公里。

 

 

道哥點評：造型新勢力雖然擁有大量資金用于造車，但是造車是非常龐大的工程，并不是像手機一樣，拿過來隨便一組裝，能用就可以，如果這些新勢力造車企業不好好造車，最終也是一地雞毛。甚至某些車企老總將到百分之九十新勢力將成為“先烈”。