時值7月，高溫天氣接踵而至，遲遲不肯散去的悶熱，即便是成為有車一族也無法避免出門被高溫籠罩的尷尬局面。各大車企自然更懂得這一點。我們不難發現，似乎越是高端豪華車型越追求對用戶的體貼和關照。而縱觀整個車市，在應付高溫這個問題上，來自廣汽本田的豪華中大型SUV冠道或許更有發言權。

內外兼修解決高溫煩惱

高溫之下，車主在出門前就開始擔心上車后“蒸籠”般的溫度，而這臺貼心的冠道370TURBO早已為車主解決了一系列困擾。車主上車前長按鑰匙上的遠程啟動功能就可以遠程啟動車輛，并且同步打開車內原本設定好溫度的空調，讓駕乘者在打開車門的一瞬間，即可感受來自冠道細心營造的絲絲清涼，避免上車時的不舒適感。

對于車內的成員而言，即便車外驕陽似火，冠道全系標配的三區獨立自動空調開啟的之后就能迅速為車廂降溫，無論是駕駛者、前排乘客，還是后排乘客，都能獨立調節各自乘坐區域的溫度，照顧不同體感乘客對于溫度的不同需求。除此之外，冠道為前排乘客提供了精細到0.5°C的溫度調節。特別對于后排乘客，冠道也同樣提供了來自B柱出風口的貼心配置。其不僅使每一位乘客能夠享受均勻溫度，而且這一配置在同級別車型中更是難得一見。

豪華舒適配置暢享絲絲涼意

當然，夏季雖有空調能夠保持車內恒定溫度，但是依然不少駕駛者厭倦夏天開車。因為像座椅靠背這樣“背風”的區域無論冷氣開得多大，駕駛員緊貼座椅的背部、大腿乃至臀部都一定會悶熱到濕透。

而此時，貼心的冠道就為前排乘客帶來了前排座椅通風配置。其源源不斷的將空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，防止臀部與后背積汗，從而提供舒適的乘坐環境。而這一貼心配置進一步改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通，即使長時間駕車之后，依然保持身體與座椅接觸面的干爽舒適，從而避免了下車時后背濕透的尷尬局面。

對前排乘客的照顧尚且如此，冠道對后排乘客自然也不會少一份貼心。除了功能上的降溫方式，冠道還為后排乘客提供了“物理降溫”辦法，通過后排遮陽簾功能，減少光線的直射，并配合雙層隔熱玻璃，將熱量有效鎖定在車外。

當然，你也別小看冠道大空間后排起到的作用。不會像早晚高峰擁擠的地鐵車廂那般“左右為難”，貼心的冠道用2820mm的軸距，1942mm的車寬表現營造出同級甚至是7座SUV所不具備的后排空間實力，無論是縱向空間還是橫向空間都足以用一個“大“字描述，即便后排三位乘客也不用擔心擁擠，而后排地板全平的設計也為后排乘客的舒適性以及舒展性提供了不少優勢，完美的體驗足以展現出冠道的款待之道！

貼心設計令夏季用車更安全

太陽的持續炙烤不僅讓溫度持續升高，而且刺眼的陽光還影響著我們的駕駛視線，這或多或少影響了我們的行車安全。夏天開車的朋友一定有過在陽光下看不清中控顯示屏的經歷，而冠道所配備的電動可調節顯示屏在這個部分展現了其細致入微的體貼，無論是觀看360度全景影像還是倒車影像功能，顯示屏可根據陽光照射角度進行5個不同角度的調節，無論光線怎么照射，駕駛者始終會找到一個合適的角度完美避開刺眼的光線，看來冠道的貼心也有安全的一面。

誠然，面對競爭激烈的中大型豪華SUV市場，唯有細節突出的車型才會脫穎而出。而冠道以款待之道為產品設計初衷，將每一處配置發揮得淋漓盡致，較大多數同級別車型更顯貼心周到。當然，這不僅得益于其不斷洞悉消費者需求，更是在滿足消費升級這一趨勢的基礎上，對SUV市場做出的準確判斷。僅在2018上半年，冠道便一舉斬獲了40348臺的銷量成績，較2017年同比增長131.2%，市場潛力持續穩定釋放。由此可見，和炎熱的夏季氣溫相比，冠道的火爆不無道理。