7月20日下午，北汽集團在北京汽車產業研發基地，召開“北汽集團再度晉級2018《財富》世界500強新聞發布會”。北汽集團以695.91億美元營業收入，排名第124位，比上一年度提升13位。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團黨委副書記、總經理張夕勇，北汽集團黨委常委、副總經理蔣自力等集團及各部室領導。北京汽車股份有限公司(以下簡稱北京汽車)黨委副書記、總裁陳宏良，北京汽車副總裁、北京現代黨委書記、常務副總經理劉宇，北京汽車副總裁、北京奔馳黨委書記、高級執行副總裁陳巍，北京汽車副總裁、北汽銷售有限公司黨委書記、總經理吳周濤，及北京汽車主要成員單位、相關部室領導，共同出席新聞發布會。《財富》世界500強排行榜中國區代表張丹女士，現場宣布了北汽集團最新排名。與此同時，張夕勇總經理，向現場70余家媒體，介紹了北汽集團的2018年上半年發展情況及未來發展思路。

從2013年首次進入“世界500強企業”榜單，排名336位開始，北汽集團連續6年上榜，排名持續上升，6年提升212位。6年來，北汽集團搶抓發展機遇，明確發展戰略，錨定發展目標，全力苦干實干，取得一系列跨越式發展。2017年，北汽集團實現全年營業收入4703.4億元，業績大幅上揚。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在新聞發布會現場回答媒體提問

張夕勇表示，2018上半年，北汽集團呈現出“利潤增長高于收入增長，收入增長高于銷量增長”的良好態勢，經濟效益和整體競爭力保持穩步提升，在高質量發展方面邁出了堅定的一步。上半年整車銷售120.3萬輛，同比增長7.5%，繼續保持行業第五位;在整車銷量回升的同時，效益也再創新高，營業收入同比增長10.1%。在北京市屬國企中，北汽集團收入和利潤均位居第一，資產總額位居第三。

北京汽車作為北汽集團的中堅力量，發揮著重要作用。在溝通會上，陳宏良介紹，2018年上半年，北京汽車共銷售整車71.96萬輛，同比增長13.71%，在嚴峻的市場形勢下以穩定的表現穩健前行。在7月10日晚，財富中文網發布的《財富》中國500強排行榜中，北京汽車以1341.6億元人民幣營業額收入，22.53億元利潤，排名63位，在上榜整車企業中排在第2位。

北京汽車股份有限公司黨委副書記、總裁陳宏良在媒體溝通會北京汽車專場發表演講

北京汽車一直堅持“自主+合資”兩條腿走路，目前北京汽車旗下自主品牌正加速貫徹北汽集團“高、新、特”戰略，持續發力，旗下合資品牌加速推進本土化，且表現搶眼。隨著自主品牌造血能力逐步增強，開啟“1+1大于2”的新時代。

自主品牌兩款“殺手锏”亮劍 駕享新生態全面落地

數據顯示，2018年上半年，北京汽車自主品牌“殺手锏”北汽越野車銷售2.7萬輛，同比翻番，BJ40系列更是連續六個月占據中國品牌越野車銷量榜首。而這一成績的取得，與北京汽車上半年圍繞“高、新、特”戰略，進行一系列調整密切相關。

在新產品方面，今年上半年，北京汽車自主品牌重磅推出北京(BJ)40 PLUS和北京(BJ)80·珠峰版。這兩款車是北京(BJ)品牌探索全新越野體驗的核心產品，不僅充實了現有產品陣營，更標志著北京(BJ)品牌持續開啟品牌向上的新篇章。

未來，北京(BJ)品牌將用更加完善的產品陣容和更加高端化、智能化、網聯化的全新產品，擦亮“中國越野車第一品牌”的金字招牌。下半年，北京汽車2.0時代的第二、第三款產品，全新紳寶X55和全新紳寶D70也將先后上市，其中，紳寶X55將應用AI技術，集成語音控制、車況安全自檢、駕駛輔助系統等功能，將助力北京汽車在智能高端領域更進一步。同時，北京汽車上半年發布的“駕享新生態”全新品牌IP，也將迎來時尚、學習、品質、健康及未來智能等五大計劃的進一步落地，這將為北京汽車持續注入品牌活力。

在自主品牌新能源方面，北汽集團已確立以全面新能源化為重要特征的“引領2025”戰略，按照集團全面新能源化的戰略規劃，北京汽車正努力踐行新能源轉型，持續加強自主品牌乘用車的新能源化，推進后續“產品混動化”轉型，構建48V、HEV、PHEV、EV技術矩陣，2019年投放首款PHEV產品，到2025年實現“全面混動化”。

“高新特”助力合資品牌 持續發力高端制造

作為北京汽車另一條腿——合資品牌在今年上半年表現也可圈可點。圍繞“高、新、特”戰略，北京汽車旗下合資品牌上半年在高端制造上持續發力。

今年2月，北京汽車與戴姆勒宣布將擴大梅賽德斯-奔馳乘用車的本土生產規模，以滿足未來中國市場需求，雙方共同投資超過119億元人民幣，打造北京奔馳新的豪華車生產基地。根據投資計劃，該新廠區將國產包括新能源電動車型在內的多款奔馳產品，并將擁有完整的豪華車制造體系，結合最先進的工業4.0生產標準、設備及技術，進一步提高北京奔馳整體產能。

數據顯示，上半年，北京奔馳延續高增長態勢，抓住豪華車市場快速增長良機，發揮產品競爭優勢，上半年實現銷售25.2萬輛，同比增長19.6%。北京現代銷量及效益指標，從去年下半年開始持續回升，今年上半年銷量完成38萬輛，同比增長26.2%，重回主流車企行列。福建奔馳同樣保持強勁上升勢頭，V級車和威霆換代車型銷量增長明顯，上半年銷售1.4萬輛，同比增長38.4%。

強化體系建設 新品牌紅利惠及消費者

徐和誼董事長表示，2018年上半年，北京汽車按照“三個有力、兩個確保”的建設目標，緊密圍繞經營方針的貫徹執行，圍繞“十大工程”和“產品力、營銷力、品牌力”三大戰役，開展了大量工作，無論是黨建、經營，還是文化、作風，都有可圈可點之處。“接下來，北京汽車還要堅定不移地抓好體系能力，夯實管理基礎，切實強化轉型發展的內在支撐。”他表示。

徐和誼董事長為北京汽車指出2018年下半年工作思路，“體系能力是內功，是一個企業發展的重要基石。針對研發體系、供應鏈體系、生產制造體系、質量體系和營銷服務體系，都要有補短板、抓長遠的有力舉措。”他強調，“配合體系能力提升，還要在體制機制上有所突破、有所創新。”

 

 

北京汽車媒體溝通會現場

2018年下半年，北京汽車將緊緊圍繞“高、新、特”戰略，持續推進“自主+合資”兩條腿走路，持續貫徹落實北汽“集團化2.0”整體戰略。全面發揮自主品牌和合資品牌的資源調配和“駕享新生態”全新品牌的強大資源整合能力等優勢，集中旗下各整車板塊優勢資源，更好地回饋用戶和消費市場，讓“駕享新生態”這一全新生態紅利，惠及更多消費者和用戶。北京汽車也將在集團總體戰略的指引下，繼續發揮主力軍作用，不斷提升國際競爭力和影響力，為北汽集團由大到強和首都經濟社會向上發展，持續做出新的貢獻。