好車是比出來的。在受關(guān)注度高、銷量大的12萬級SUV市場，各車型“廝殺”的相當(dāng)激烈，其中新哈弗H6 Coupe、吉利博越、廣汽傳祺GS4是這一細分市場人氣頗高的車型，均有著不錯的用戶基數(shù)與口碑，往往令消費者難以選擇，“不知道選什么的時候就選C”是句玩笑話，作為生活中的重要“伴侶”和大件兒，消費者在購車前，有必要在備選車型中，來一場終極對決，大到整車尺寸，小到細節(jié)配置，三款車到底誰才是12萬級SUV新領(lǐng)袖？比比就知道。

為了比得公平、比得心服口服，我們選取終端售價均在12萬區(qū)間的新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)自動兩驅(qū)超豪型、2018款吉利博越自動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版、2018款廣汽傳祺GS4自動兩驅(qū)精英版來一場實力比拼，看幾番較量下來，12萬級SUV新領(lǐng)袖的皇冠會戴在誰頭上。

一比尺寸，誰長誰大顯而易見

既然是同價位同級別對比，那么大空間、長軸距的那一款，顯然更受消費者青睞。三款對比車型在長寬高及軸距方面，誰勝誰負一目了然：新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)自動兩驅(qū)超豪型車長4590mm、寬1845mm、高1700mm，2018款吉利博越自動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版車長4519mm、寬1831mm、高1694mm，而2018款廣汽傳祺GS4自動兩驅(qū)精英版車長4525mm、寬1852mm、高1685mm，其中在車長、車高兩項尺寸指標(biāo)中，新哈弗H6 Coupe均占據(jù)優(yōu)勢，而車寬也只是比傳祺GS4少了微不足道的7mm而已。在軸距方面，新哈弗H6 Coupe也是三車中最長的，達2720mm，分別比吉利博越、傳祺GS4長出50mm和80mm。

二比動力，澎湃省油才是王道

買車畢竟是用來開的，而開起來是否有強勁的動力、平穩(wěn)的加速、經(jīng)濟的油耗，是越來越理性的消費者所在意的關(guān)鍵因素。三款對比車型在動力方面的比拼，更能看出各自的實力。其中新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)自動兩驅(qū)超豪型搭載榮獲“中國心”2017年度十佳發(fā)動機的1.5GDIT發(fā)動機，以及擁有“世界十佳變速器”殊榮的中國品牌首款自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，“雙十佳”動力組合能為消費者帶來285N·m的最大扭矩、169Ps的最大馬力，而綜合油耗僅6.8L/百公里。

2018款吉利博越自動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版則搭載1.8T發(fā)動機，排量要高于新哈弗H6 Coupe的1.5 GDIT發(fā)動機，這不禁讓人對其動力有更高的期待，但事實上，這臺1.8T發(fā)動機所帶來的最大扭矩與新哈弗H6 Coupe相同，為285N·m；169Ps的最大馬力倒是在數(shù)據(jù)上略占上峰，但結(jié)合與發(fā)動機匹配的6速手自一體變速器，綜合油耗高達7.8L/百公里，是否值得，就看消費者心中如何衡量了。

2018款傳祺GS4自動兩驅(qū)精英版的動力則顯得乏善可陳，其搭載的1.5T發(fā)動機，僅能帶來235N·m的最大扭矩及152Ps的最大馬力，匹配的也是6擋手自一體變速箱，動力表現(xiàn)只能說能夠滿足日常用車需求而已。

三比安全，安全配置多多益善

想要入手SUV的消費者，一定對車輛的安全性有著較高要求，三款車在主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置方面水平相當(dāng)，應(yīng)有盡有。但是經(jīng)過細致對比之后，我們便能夠輕易看出到底誰在安全方面更厚道，畢竟對于消費者來說，對行車安全有利的配置多多益善。

新哈弗H6 Coupe在安全方面不僅繼承哈弗的安全基因，更為消費者帶來越級呵護，其配備360°環(huán)視功能并在儀表盤融入了3.5寸TFT屏，讓駕駛者時刻掌握路況。不僅如此，在具體安全配置方面，新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)自動兩驅(qū)超豪型比另外兩款車型多裝配了前后排頭部氣囊（氣簾）及并線輔助。而2018款傳祺GS4自動兩驅(qū)精英版所未配備的胎壓監(jiān)測裝置，在其他兩款車上均有配備。此外，新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)自動兩驅(qū)超豪型比另外兩款車多具備發(fā)動機啟停技術(shù)，在三款車中顯得更加細致周到。

花同樣的錢，消費者當(dāng)然會更傾向于空間更寬敞、動力更澎湃、燃油經(jīng)濟性更好、安全配置更豐富的那一款，12萬級國產(chǎn)SUV中，新哈弗H6 Coupe以明顯優(yōu)勢脫穎而出，看來12萬SUV新領(lǐng)袖的桂冠，已非它莫屬。