在當(dāng)前的SUV產(chǎn)品體系中,15萬級是主流產(chǎn)品所在的價格區(qū)間。市場上,哈弗H6、博越、榮威RX5等自主品牌暢銷產(chǎn)品,其主銷車型大多集中在15萬元價格區(qū)間內(nèi)。然而,縱觀這一市場主流車型,大都集中在緊湊型SUV領(lǐng)域,中型SUV能夠切入15萬級市場的產(chǎn)品,少之又少。
6月底,比亞迪旗下中型SUV——全新一代唐正式入市,其燃油版車型售價區(qū)間為12.99-16.99萬元,次頂配車型售價僅為15.99萬元。按照以往慣例,中高配車型最受消費者青睞,那么,全新一代唐的主銷車型恰恰切入15萬級SUV市場。
與當(dāng)前15萬級SUV市場主銷的緊湊級車型相比,作為中型SUV代表的全新一代唐,憑借出眾的設(shè)計、智能、品質(zhì)和配置優(yōu)勢,無疑將使15萬級SUV產(chǎn)品在價值體系上得以重塑。
Dragon Face塑造出眾設(shè)計標(biāo)桿
眾所周知,自2016年艾格團隊加入比亞迪以來,其就著手為比亞迪旗下的產(chǎn)品進行外觀設(shè)計上的改造與重塑。2017年4月,比亞迪發(fā)布最新家族設(shè)計語言——Dragon Face,去年上市的宋MAX就是這一全新設(shè)計語言的首次量產(chǎn)呈現(xiàn)。

此次,全新一代唐同樣以Dragon Face為設(shè)計語言,以“印象”、“科技”、“文化”三大關(guān)鍵詞為核心,完美融合中西方的設(shè)計智慧與哲學(xué),帶來顛覆想象的驚艷造型——犀利的前大燈、大尺寸進氣格柵、懸浮式車頂、上揚的腰線,均體現(xiàn)出這款車型獨有的霸氣和科技與美感的韻味。
DiLink系統(tǒng)再造同級智能標(biāo)桿
DiLink智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)是比亞迪在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的突出表現(xiàn),此次全新一代唐搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)上市,也是該系統(tǒng)首次與公眾見面。在具體硬件呈現(xiàn)上,全新一代唐全系搭載了12.8英寸可智能自動旋轉(zhuǎn)的懸浮式Pad中控屏,這在業(yè)內(nèi)是一次突破和首創(chuàng)。同時,這塊大屏搭載的是8核CPU、3G內(nèi)存以及32G存儲空間,能支持大型手游,如當(dāng)下流行的吃雞游戲也不在話下。
在DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加持下,全新一代唐可謂真正意義上的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。其100%兼容手機/車機生態(tài),300多萬安卓APP任意下載,加上行業(yè)領(lǐng)先的移動管家,使得全新一代唐不僅在智慧導(dǎo)航、4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、車載WiFi、遠(yuǎn)程控制、定位互動等智能化方面均有優(yōu)秀表現(xiàn),還能全面連接人-車-社會-生活,讓汽車變成一個智能可移動的空間。

除了在車聯(lián)網(wǎng)方面擁有前瞻性布局外,全新一代唐在智能駕駛方面同樣表現(xiàn)出色。如當(dāng)前備受消費者喜愛和推崇的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)——ACC停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、預(yù)測性碰撞報警系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識別、遠(yuǎn)近光燈智能切換系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)等,在全新一代唐次頂配車型及頂配車型上得以標(biāo)配。要知道這些配置只在百萬豪車上才有。而在ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持下,全新一代唐不僅能夠保護車內(nèi)駕乘人員的安全,同時也對行人的安全起到了防護作用,這一“雙安全”理念,讓全新一代唐成為區(qū)隔市場中智能駕駛的標(biāo)桿。
多項嚴(yán)苛工藝造就同級品質(zhì)標(biāo)桿
汽車產(chǎn)品作為承載人們出行安全的載體,其在品質(zhì)方面的表現(xiàn)備受消費者關(guān)注。作為15萬級SUV產(chǎn)品的標(biāo)桿車型,全新一代唐在產(chǎn)品品質(zhì)方面也擁有過硬的實力。
據(jù)了解,全新一代唐基于比亞迪全新研發(fā)的BLP大型豪華造車平臺所打造,在底盤調(diào)校水準(zhǔn)、靜音實力和安全車體方面,均有出色的表現(xiàn)。其中,在底盤調(diào)校上,全新一代唐由底盤調(diào)校專家漢斯•柯克帶領(lǐng)團隊專屬調(diào)校,采用鋁合金材質(zhì),底盤重量減輕27%,為消費者帶來更為舒適、安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)的駕控體驗。
此外,全新一代唐采用LCB高剛性輕量化安全車身打造,大量高強度鋼的使用,從物理層面保證了車身的安全性。配合圖書館級NVH靜謐工程,以及累計超200萬公里的道路測試,使得全新一代唐在同級車型中擁有出眾的品質(zhì)。
越級配置成就同級配置標(biāo)桿
在15萬級SUV產(chǎn)品領(lǐng)域,與其它車型相比,全新一代唐配置最為豐富。
我們選取了自主品牌中型SUV領(lǐng)域售價接近的三款車型進行如下對比。
主要配置對比 |
全新一代唐 智聯(lián)尊耀型 |
傳祺GS8 兩驅(qū)豪華版 |
Wey VV7 兩驅(qū)豪華型 |
官方指導(dǎo)價 |
16.99萬元 |
16.98萬元 |
16.98萬元 |
胎壓監(jiān)測 |
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ACC自適應(yīng)巡航 |
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車道保持/偏離預(yù)警 |
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碰撞預(yù)警 |
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智能主動剎車 |
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交通標(biāo)志識別 |
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自動駐車 |
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防側(cè)翻控制 |
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防炫目內(nèi)后視鏡 |
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音響系統(tǒng) |
Dirac Live高保真音響系統(tǒng) |
Harman哈曼娛樂系統(tǒng) |
高級音響系統(tǒng) |
揚聲器 |
12個 |
10個 |
6個 |
感應(yīng)式電動尾門 |
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主/副駕座椅加熱/通風(fēng) |
● |
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天窗 |
全景天窗 |
電動天窗 |
全景天窗 |
三區(qū)獨立空調(diào) |
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● |
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行車記錄儀 |
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通過對比可以發(fā)現(xiàn),在售價接近的情況下,全新一代唐在智能安全和舒適性方面配置的豐富性大幅領(lǐng)先于傳祺GS8和VV7同價位車型。

就行車品質(zhì)感而言,在各項智能配置和諸如主/副駕駛座椅加熱通風(fēng)、帶12揚聲器的Dirac Live高保真音響系統(tǒng),以及獨立自動空調(diào)等舒適性配置的加持下,全新一代唐的駕乘質(zhì)感也將有質(zhì)的提升。
綜合以上,我們不難看出,全新一代唐在設(shè)計、智能、品質(zhì)和配置方面,表現(xiàn)出了遠(yuǎn)超同級競品的實力,在15萬級SUV市場樹立了新的價值標(biāo)桿。未來,自主品牌15萬級SUV產(chǎn)品,很可能將以全新一代唐為藍本,實現(xiàn)產(chǎn)品力的大幅提升。