不知道從什么時候起，“女司機”成了一個大家都心照不宣的用詞。有人調侃，出門在外最怕在路上遇到兩樣事物——大貨車和女司機，給出的理由也簡單粗暴——認為女司機膽子小，技術差，看到人多車多容易慌張，會車時又不關注周圍路況…一不小心就變身人見人怕的“馬路殺手”。

誠然，由于與男性在判斷力、反應力及心理素質等方面存在差異，加之天生對機械無感，導致女司機們在開車時總會遇到諸多麻煩。那么，這是否就意味著女司機無法擺脫窘境，她們“馬路殺手”的通病真的就完全無法“治愈”了呢?對此，全新紳寶D50用智駕“神器”實力說不，這款車搭載了同級唯一的ADAS智能駕駛輔助系統，集成360°全景影像、BSD盲區監測系統、LDW車道偏離警示系統和MOD低速動態物體識別等功能，有效協助女司機們從容應對出行挑戰!

360°全景影像——停車入位再也不難

對于大多數女司機來說，停車入位一直都是一項難度很大的技術活，尤其一些狹窄處，簡直是女司機的噩夢，稍不注意就有剮蹭的危險。雖然現在很多車輛都配備了可視倒車雷達，但基于單個后視攝像頭的可視倒車雷達只能看到車身正后方影像，無法同時兼顧車身四周狀況，存在視角盲區，難以滿足城市中越來越苛刻的駕駛要求。

全新紳寶D50裝備的360°全景影像則完美地解決了這一問題，通過在汽車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360°的車身俯視圖，可讓女司機在中控屏上實時監控車外前、后、左、右視頻畫面，徹底消滅視覺盲區，避免意外發生。同時，全新紳寶D50的360°全景影像還有隨動功能，通過讀取方向盤角度，倒車時利用轉角大小將道路的軌跡線顯示在屏幕中，為倒車運行軌跡作出了參考。有了這個功能作為輔助，再狹窄的車位，女司機也可以輕松的將車準確停入。

BSD盲區監測——女司機也能秒變老司機

除了停車這個頑疾，變道也是女司機不得不面對的另一大難題。雖然沒有像網上說的“晴天開雨刷是變道的前奏”那么夸張，但不看后視鏡，搞不清車后狀況，反反復復猶豫到底能不能變道倒是常態，再被后車司機一嘀，便更加不知所措。

這個時候，全新紳寶D50的BSD盲區監測功效就顯現出來了，女司機只需觀看全景左右攝像頭反饋到行車電腦顯示屏上的后方盲區影像，即可直觀地掌控路況。當斜后方來車時，后視鏡支柱上的并線提醒燈還會閃爍提醒，并進行分級報警，便于女司機也能像老司機一樣，熟練把握變道時機，遠離追尾危險。

LDW車道偏離預警——將危險提前扼殺

事實上，大部分交通事故的誘因，是駕駛者并沒有意識到危險的存在。比如在日常高速行駛狀態下，駕駛者容易分神或疲憊，造成無意識的車道偏離，這里面蘊含著極大的危險性，女司機尤其需要注意。

而裝備有LDW車道偏離預警的全新紳寶D50能將這種危險扼殺于搖籃。當車輛出現非主動(未打轉向燈)偏離車道情況時，會通過蜂鳴器和儀表HMI界面報警，以提醒駕駛員注意并及時糾正方向盤，幫助女司機保持車輛在原車道內行駛，從而避免因車道偏離造成的碰撞及側翻事故。此外，車道偏離預警還能在駕駛者變道不打轉向燈時即刻發出警報，有助于女司機規范不良駕駛行為，促使她們養成良好的駕駛習慣。

MOD低速動態物體識別——盡心守護行車安全

女司機的預判能力相對弱一些，所以很多女司機喜歡高坐姿以便帶來更多路面信息。即便如此，在一些復雜路段上，面對隨時可能出現在車身周圍的人、動物、或者其它移動物體，女司機們也是小心翼翼，如履薄冰。

在這種情況下，全新紳寶D50配備的MOD低速動態物體識別功能能有效提升女司機的駕駛信心。它不僅能識別車身周圍的移動目標，還能關注路面狀況，當物體比較低矮且處于視覺盲區時，它會適時預警，提醒駕駛者進行規避，盡心守護行車安全。、

 

其實，不管是女司機還是老司機，每個人都會經歷一段菜鳥期，都有忙中出錯的時候。與其抱怨女司機不靠譜，不如說是車輛配置不齊全，如果都像全新紳寶D50一樣裝備有豐富的智能輔助駕駛配置，相信女司機的駕駛表現定會好上很多。值得一提的是，除了上述智能輔助駕駛配置，對日常駕駛至關重要的ABS+EBD、博世9.1ESP、上坡輔助、緊急制動、彎道輔助照明等主動安全配置全新紳寶D50可是全系標配!更為難得是其售價僅為6.79萬-9.69萬元，這樣的好車你不想來一輛么?!