周日，C羅打進(jìn)了個(gè)人為尤文圖斯效力的第一個(gè)進(jìn)球，梅開(kāi)二度，并幫助尤文2-1擊敗薩索洛，同時(shí)也幫助球隊(duì)取得意甲聯(lián)賽第四場(chǎng)勝利。
?下半場(chǎng)剛過(guò)去五分鐘，迪巴拉右側(cè)開(kāi)出角球，博努奇小禁區(qū)邊緣背身外腳背彈射蹭馬龍變線，費(fèi)拉里后點(diǎn)下意識(shí)頭球解圍擊中近門(mén)柱，C羅輕松右腳外腳背墊過(guò)門(mén)線，1比0！
C羅第65分鐘又下一城！薩索洛角球被尤文后衛(wèi)頂出，道格拉斯-科斯塔得球傳出，埃姆雷-詹長(zhǎng)途奔襲分球，C羅禁區(qū)左側(cè)距門(mén)12米處左腳斜射入遠(yuǎn)角，2比0。這是他在歐洲聯(lián)賽第400球，成為史上第5位在歐洲各國(guó)甲級(jí)聯(lián)賽總進(jìn)球達(dá)到400球的球員。
C羅16年職業(yè)生涯中，曾5度奪魁FIFA金球獎(jiǎng)、4次收攬金靴獎(jiǎng)，3次世界足球先生、并榮膺兩屆FIFA年度“最佳球員”，堪稱世界最具價(jià)值足球運(yùn)動(dòng)員之一。歐冠之夜，C羅帶領(lǐng)皇馬客場(chǎng)3-0大破尤文，尤其是下半場(chǎng)64分鐘的世紀(jì)倒鉤燃爆全場(chǎng)，輕松騰空高達(dá)2.38米，用進(jìn)球無(wú)情的啪啪啪打臉各路質(zhì)疑。在這個(gè)年齡水平，能保持巔峰狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)員實(shí)在不多。
這些成績(jī)?nèi)伎緾羅超出常人的自律與堅(jiān)持，皇馬的隊(duì)員如此評(píng)價(jià)C羅，“訓(xùn)練時(shí)他總是第一個(gè)到，最后一個(gè)走”。甚至還有過(guò)太早抵達(dá)訓(xùn)練場(chǎng)館，結(jié)果被鎖在大門(mén)外的經(jīng)歷。Ins上沒(méi)少PO在家鍛煉的圖片，配文是：“每天都在堅(jiān)持鍛煉，沒(méi)有休息日”。優(yōu)秀的人往往更加努力，這樣堅(jiān)韌的心性才會(huì)不斷成就榮耀。
除了綠茵場(chǎng)上的激情燃燒，汽車也是讓男人血脈僨張的摯愛(ài)，就算是C羅也繞不開(kāi)這個(gè)宿命。賓利大陸GTC、勞斯萊斯幻影這些貴族氣息濃厚的車型肯定是少不了的；法拉利599、F430、保時(shí)捷911、奧迪R8、奧迪RS6、瑪莎拉蒂GranCabrio、蘭博基尼Aventador LP 700-4、邁凱輪MP4、奔馳S65、布加迪威龍等這些超跑備受C羅青睞。
而5月初，球王C羅的摯愛(ài)里又出現(xiàn)了新的身影——中國(guó)豪華SUV品牌 WEY。5月10日，在西班牙首都馬德里，C羅正式簽約出任WEY品牌代言人。消息一出，直接刷屏，這對(duì)于一直低調(diào)的長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)有種“不鳴則已一鳴驚人”的感覺(jué)。
選擇WEY，并不是偶然。2016年11月16日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了豪華SUV品牌WEY， “安全是一切豪華的前提”作為品牌理念，打造屬于中國(guó)人的豪華SUV。勇于挑戰(zhàn)合資的WEY品牌從源自中國(guó)到代表中國(guó)，始終走在行業(yè)之首，廣泛收獲美譽(yù)。截至今年4月，WEY 旗下VV7和VV5兩款車型的合計(jì)銷量已經(jīng)突破10萬(wàn)臺(tái)。如此迅猛的增速，對(duì)于成立不到兩年的品牌來(lái)說(shuō)，已經(jīng)用成績(jī)證明了實(shí)力。
簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)，球衣同為7號(hào)的C羅在WEY品牌首款家族杰作VV7旁難掩興奮之情，選擇WEY的初衷也是因?yàn)楸舜讼嗨频膬r(jià)值觀——執(zhí)著、堅(jiān)毅、勇氣。C羅代言的首支TVC的廣告詞“從優(yōu)秀到領(lǐng)袖，從精彩到喝彩，從全力到勝利”，既講出了C羅的經(jīng)歷，也展示了WEY的野心。從18歲的一球成名征服曼聯(lián)，到在磨練與征戰(zhàn)中走向巔峰，C羅的勇往直前與WEY銳意進(jìn)取的野心何其相似。
不做空想家，實(shí)力配得上野心全靠行動(dòng)，WEY做了很多其他品牌敢想但不敢做的事。VV7成為中國(guó)第一個(gè)參考美國(guó)最嚴(yán)苛IIHS小重疊碰撞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公開(kāi)碰撞的車型，最終斬獲最優(yōu)級(jí)別“Good”評(píng)級(jí)；VV5成為中國(guó)品牌首個(gè)參照美標(biāo)進(jìn)行車頂靜壓測(cè)試的車型，并以超過(guò)整車重量3倍的的優(yōu)異成績(jī)，順利通過(guò)測(cè)試。WEY P8向美標(biāo)80公里尾碰發(fā)起挑戰(zhàn)，在中汽研試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首次公開(kāi)的插電混合動(dòng)力車型挑戰(zhàn)70%重疊率可變形移動(dòng)壁障尾部碰撞測(cè)試，碰撞結(jié)果顯示，WEY P8在燃油系統(tǒng)完整性、電安全要求以及總體結(jié)果均獲得PASS級(jí)別，成為中國(guó)首款成功挑戰(zhàn)美規(guī)尾碰的車型。
意甲開(kāi)賽之際，帶著榮譽(yù)與使命奔赴尤文的C羅，贏來(lái)的是將是無(wú)比盛大的挑戰(zhàn)。而在中國(guó)品牌走向世界、走向高端的路上，WEY也已整裝。種種歷練都值得讓人相信，他們可以！
