都說每到國際車展，車企都愛打“前哨戰”。這不，11月廣州國際車展已近在眼前，一汽-大眾剛推出了探岳，上汽大眾的全新SUV車型"途岳"便接踵而來，可謂“大眾雙雄齊聚”！從其官方公布，最終的上市時間已確定在本月的31日。作為途觀的繼任者，探岳的主推價格預計在20-25萬左右，并將接替途觀絲綢之路版的角色，代替其目前的市場地位，與大哥途昂、二哥途觀L，一起征戰各級SUV市場。
從外觀上來說，途岳繼承了家族式的設計風格，硬朗的線條力量感十足，如成熟男人一般充滿魅力。而前臉采用Rock-Cutting巖石切割的設計理念，再配上粗壯的前進氣格柵鍍鉻裝飾條，氣場強烈。立體巖刻腰線與U型外擴式輪眉，也營造出充滿張力的側身型面。有別于延續上汽大眾途家大哥和二哥的家族式硬朗風格，三弟途岳的細節之處更增添了一絲絲從容，使其更接近消費者對于SUV的定義。
而探岳的外觀則更偏向于年輕運動風格，設計風格與3個月前上市的探歌近乎一致，大膽前衛。畢竟一汽大眾缺席中國SUV鼎盛時代已久，若不搞出點吸睛大法怕很難整出點動靜。以前臉鑲嵌的獨立環形LED日行燈折射出的活力氣息，以及側身COUPE造型的高冷運動范，可以想見喜歡探岳的首批用戶應該是偏向于年輕時尚小眾群體。
從車身尺寸的對比我們可以看出，探岳意欲重新定義細分市場的標準企圖心強烈。在探岳官方宣傳中不難發現“中型SUV”始終是高頻關鍵詞。不過，當你將探岳與其它定位于中型SUV或緊湊型SUV的代表車型的車長數據進行對比后，探岳的優勢并不大。
而在核心部件動力系統設計上，鑒于途岳和探岳均出自MQB平臺，將同時搭載大眾系主流的1.4T和2.0T兩款發動機。探岳在官方宣傳上強調智能四驅、博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業SUV底盤調教技術，旨在滿足越野愛好者對探險的渴望與想象。上汽大眾的途岳，可能對于市場量的獲取更加看重，強調SUV用戶更為注重的燃油經濟性。
大眾雙雄會，南大眾、北大眾本就有著千絲萬縷的聯系。但值得注意的是，途岳和探岳定位近乎相同，并且在制造平臺、動力總成、車身數據等多個層面上并沒有非常大的差別，在設計上途岳更像級別更高的途昂，富有德系SUV特有的硬派力量感。因此近期有購車計劃的消費者，不妨等到10月31日途岳上市之后再做選擇。
