競爭加劇、消費降級，種種因素的共同作用下的國內SUV產品增速出現減緩現象，雖然很多人因此認為SUV市場開始進入嚴冬，但是在剛剛過去的十月份，哈弗H6還是憑借超高性價比以及多年來積累的市場口碑。據悉，長城汽車剛剛公布的十月份銷量數據顯示，始終處于自主品牌SUV神壇的哈弗H6憑借41132的月銷量實現累計65個月SUV銷量第一的不敗戰績。
說到SUV，哈弗絕對是一個必須提及的存在，新哈弗H6 Coupe作為今年哈弗品牌征戰緊湊型SUV市場的重磅產品，更是在白熱化的爭奪之中取得了非常不錯的成績，為哈弗H6的驚人成績提供了不少助力。市場與消費者的認可，得益于產品背后強大的技術實力。
打破SUV油耗枷鎖 百公里耗油僅6.8L
SUV因其產品特性，具備高動力的同時油耗也相對較高。但是在不久前，人們對SUV產品“費油”這一固有印象被新哈弗H6 Coupe打破。
眾所周知，城市道路紅綠燈、堵車的情況較多，頻繁的起步制動是造成高油耗的一個重要原因。強者總是無懼挑戰，新哈弗H6 Coupe不久前向中國著名的擁堵城市北京、濟南發起挑戰，北京站成績為200多公里用時6小時左右，平均百公里油耗僅6L左右，濟南站成績為早高峰時段車隊百公里平均油耗7.1L，作為一款動力充沛的SUV，新哈弗H6 Coupe的油耗可謂驚喜。
“雙十佳”動力組合是新哈弗H6 Coupe優秀節油性能的關鍵所在，其搭載的1.5GDIT發動機榮獲“中國心”十佳發動機;7DCT變速器為首款中國品牌自主研發，有“世界十佳變速器”殊榮。
這款由長城自主研發的發動機采用了連續可變氣門升程技術CCVL、中置直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管等多種先進技術，其中CVVL技術能夠極大的降低泵氣損失，對于提升燃油經濟性效果明顯，提供全轉速區域內更強的動力，保證發動機功率及扭矩輸出的同時降低發動機中/低負荷油耗，油耗最高可降低8.4%。值得一提的是，這項技術目前主要是寶馬、豐田、日產等合資品牌在使用，新哈弗H6 Coupe的使用則是打破了自主品牌在該技術上的空白。
7DCT濕式雙離合變速箱作為1.5GDIT發動機的絕佳拍檔，對于產品的節油同樣功不可沒，軸齒輕量化、高效雙離合等設計使承載扭矩在450N·m的情況下縮短變速器軸向長度，輔以高效冷卻技術，幫助產品實現高效節能，進而降低油耗。
產品高研發投入 匠心精神打造頂尖產品
新哈弗H6 Coupe的黃金動力組合，是哈弗對于自主研發、對于產品品質精益求精的一個縮影。哈弗始終將技術實力當做品牌不斷發展的重要靈魂，在技術研發方面的投入一直處于自主品牌先列。
以產品安全性能為例，哈弗品牌在產品安全方面技術投入可謂不遺余力，打造“最安全的SUV”是品牌建立之初就有的理念。新哈弗H6 Coupe車身采用高剛性一體式安全結構車身，達到C-NCAP五星級的設計水平。另外，整車配備了包含TPMS智能胎壓監測監測系統、360環視、奧托立夫6安全氣囊、可潰縮式吸能轉向管柱等在內的近20余項主被動安全配置，為駕乘者提供全方位立體式防護壁壘。哈弗致力于為廣大消費者提供更高規格的安全出行標準，為安全駕駛保駕護航。
強大的品牌實力為新哈弗H6 Coupe提供了最有力的品質支持。如今，上班出行、假日出游，用車在生活中的作用愈加重要，油價的節節攀升成為許多用戶用車的最大困擾，想要動力，也想要節油，能“魚和熊掌兼得”的新哈弗H6 Coupe一定是最佳首選。
