“金九銀十”為傳統汽車銷售旺季，每年的9月和10月都是傳統汽車銷售市場的關鍵時刻，然而，從大數據顯示，今年的“金九”表現卻并不如人意，根據數據顯示2018年9月，乘用車共銷售206.05萬輛，同比下降12.04%，這已經是今年連續三個月同比下降。

曾兩次提振車市的購置稅減半政策，伴隨著車市的遇冷，傳聞又再度襲來。購置稅，想必有過購車經歷的消費者們都并不陌生，作為買車時所需考慮的重要因素，10%的購置稅并不是一筆小數目，倘若買一輛10萬的汽車，就需要繳納一萬元的購置稅，價格越高，則購置稅越高。

所有人都暗自等待著購置稅減半政策出臺的那一天，可市場畢竟是一個“優勝劣汰”的過程，與其等待政策救命，不如先學會自救。

面對如此龐大的市場，消費者們在購車時究竟在考慮什么呢?

車輛的硬實力。所謂硬實力，就是汽車自身的品質，包括外觀、續航、內飾、動力、智能、安全等等，只有足夠優秀的品質，才能真正的吸引消費者，打動消費者。

品牌和口碑。品牌代表什么?百年的歷史，較高的知名度和值得信賴的品質，在購車時，消費者往往愿意去購買他們熟知的品牌，而不是完全陌生的品牌。

公道的價格。在購車前，每個消費者都有一個心理價格，要在力所能及的范圍內去買車，在這特殊的時期中，物有所值遠遠不夠，消費者更期待的是物超所值。相比一些賣家以所謂的汽車精品加裝來吸引消費者，這種性價比不高的優惠，遠沒有實打實的現金優惠打動人心。

滿足這三點的，除了熱銷的幾款合資車型，還有一些自主品牌車型。大環境下，自主品牌被人詬病的階段已然過去，就目前來看，多數自主品牌的產品力以及品牌的整體實力較之合資品牌都是不分伯仲，更多選擇配合更高的性價比，購買自主品牌已經不再是無奈之舉，比如選擇豪華SUV，選擇WEY。

從產品來看，WEY的產品硬實力是毋庸置疑的。一臺售價不到二十萬的豪華SUV，VV7車型定位“輕奢、動感，” “豹形”前臉讓人過目不忘，前寶馬設計師的設計手筆，外表優雅有力;豪華配置，像全景天窗、無匙進入(啟動)、自適應巡航、360°全景攝像頭、全液晶儀表盤、自動雨刮等等，配置比一些三四十萬的合資品牌都要齊全;安全上除了360°智能化安全保障， “乘員、行人、車輛全面保護”的三維安全(3DP)設計理念，VV7最值得矚目的是連IIHS最為嚴苛的25%小角度重疊碰撞測試都能獲得Good級別的好成績，安全的像是坐進保險箱里了。

再說品牌和口碑，WEY作為長城旗下的高端品牌，是16-18萬區間首個攻克二十萬輛銷量大關的高端自主SUV品牌，上市不久銷量便破萬輛，打破了合資車對國內SUV的“壟斷”，使得原本打算買合資車的消費者，都紛紛轉入WEY的陣營，助力自主品牌，增長了中國制造的信心。

最后，消費者最為關心的價格，不知不覺中，已經成立兩周年的WEY，為了答謝一直支持著WEY的車主，感謝車主一直以來的支持和信賴，也為了重振低迷的市場，宣布從11月1日起至11月30日，凡購買WEY VV7車型即可享受“0元購置稅”限時購車專屬禮遇，最大優惠高達16000元，能夠讓更多的消費者以更少的價錢享受越級的豪華。

與購置稅減半的傳聞相比，購置稅減免這樣的“實錘”更能夠溫暖寒冬的市場，這是WEY作為表率，想要帶領自主品牌一起度過寒冬的信心。

對消費者來說，相對被吹得天花亂墜，卻沒有實際優惠的所謂贈品禮品，這樣簡單直白的現金優惠更能打動人心，沒有多余的繁復計算，將近兩萬元的減免，在競爭如此激烈的SUV市場中，也是一道驚雷了。

寒冬即將開始，對于一些初入社會，想要買車卻又顧慮預算的年輕人來說，一年將至，犒勞一下努力奮斗的自己，和WEY過一個別樣溫暖的冬天，也未嘗不可。將VV7加入購物清單，超值優惠也不算剁手了。

PS：WEY品牌兩周年在即，不僅為新車主帶來“0元購置稅”限時購車計劃，更傾情鉅獻三項尊享福利，開啟WEY車主專享禮遇：

· 專享禮遇一 豪華升級置換計劃——活動期間選擇升級置換任意WEY品牌車型，最高可享7000元補貼支持

· 專享禮遇二 即刻貸走金融計劃——活動期間WEY品牌老用戶最高可享10萬限額、24期0利率的貸款支持

· 專享禮遇三 老帶新雙享好禮——活動期間WEY品牌老用戶推薦新用戶成功購車，新老用戶即可同享價值2000元的經銷商店內消費券

具體適用用戶、適用期限以及適用條件等請與當地授權經銷商咨詢確定。