近年來，隨著80、90甚至是00后這些年輕化消費群體的崛起，中國汽車消費市場也發生天翻地覆的變化。消費者選擇車輛從原有的“實用主義”，逐漸向更高要求的卓越駕駛體驗轉移。與此同時，越來越多的消費者對美系車輛的大馬力和更優的性能情有獨鐘。對他們而言，駕駛不只是在路上機械性地奔波，他們更希望每踩下一次油門踏板便能收獲到澎湃動力所帶來的快感和樂趣。在這樣的前提下，發動機對潤滑油也有了更苛刻的要求，這些更年輕的消費群體亟需一系列既能充分滿足車輛的動力需求，又能適應多變行駛路況的高品質潤滑油。

當看到殼牌中國的官網上出現了“鵬致”（Pennzoil）的最新信息，我們發現，這個在過去一百多年中備受美國車主肯定的轎車潤滑油品牌，終于正式進入中國市場了，我們為中國又多了一個值得信賴的潤滑油品牌而感到欣喜。對廣泛的轎車車主來說，發動機潤滑的難題無疑也多了一份滿意的解決方案。

百年技術沉淀專注轎車潤滑油

說起鵬致，相信很多人都早有耳聞。鵬致的故事開始于1889年，其前身是南潘石油公司，在隨后的129年中，鵬致致力于為駕車族和賽車族提供一系列卓越品質的潤滑油，長期以來也得到了克萊斯勒、道奇、JEEP等頂級高性能汽車制造商的信賴。汽車行業的這些頂尖廠商對鵬致的產品充滿信心，鵬致亦為這些OEM車廠長期提供著完整的發動機清潔和保護方案，以助力車輛提升性能和效率*1。

鵬致潤滑油被100%的克萊斯勒車輛所使用*2，充分滿足了克萊斯勒對品質和可靠性的要求

鵬致潤滑油有效提高了RAM的動力和燃油經濟性*3

鵬致全合成潤滑油讓SRT的動力輸出更上一層樓

從Dart到Durango，鵬致潤滑油為道奇車主帶來高品質的駕駛體驗

每輛從生產線下來的JEEP都灌注了鵬致潤滑油*4，讓發動機面對各種復雜地形都保持良好狀態

正是源于對汽車潤滑油事業的共同信仰，殼牌在2002年正式把鵬致納入麾下，在轎車發動機潤滑油的品牌布局上又增一名大將。當然，鵬致的實力也在百年來的優秀口碑中得到印證——鵬致在美國占據著龐大的市場份額，是美國家喻戶曉的潤滑油品牌。

多維度防護產品線全面布局

在產品布局層面，鵬致也表現出了一個擁有超過一百多年底蘊的品牌所獨有“老道”，面對消費者的不同需求，鵬致用自身在技術上的優勢，以及厚重的產品認知能力，迅速找到突破口，為用戶提供與之需求相契合的產品。鵬致在中國首推的三款產品，恰恰是對中國消費者作了充分的調研后所研發的旗艦級產品。

面對渦輪增壓直噴發動機的快速普及，鵬致推出EP9 超級全合成潤滑油，該潤滑油采用先進技術全合成配方，全系0W低粘度潤滑油，具備更好的流動性能和更持久的抗氧化性能，能為渦輪增壓直噴發動機提供持久保護，激發引擎澎湃動力，可謂是渦輪增壓直噴發動機的優質搭檔*5。

為了應對發動機功率密度和熱效率不斷提升以及工作溫度越來越高的難題，鵬致研制出CP8 5W系列特級全合成潤滑油，此類油采用全合成基礎油和先進的添加劑配方，更好地提高了抗高溫揮發性能和抗氧化性能，幫助減少潤滑油添加*6，并為引擎提供全面的保護，令引擎表現如新。

另一方面，考慮到城市駕駛擁堵路況成為常態，在怠速行駛和頻繁啟停的情況下，發動機面臨的磨損挑戰和腐蝕風險也在不斷增加，鵬致為此推出SP7 5W系列高級合成技術潤滑油，這款油能在摩擦表面迅速形成堅固的潤滑油膜，增強頻繁啟停下的抗磨保護，保證引擎更加順暢地運轉，有效降低因為擁堵而造成的損害。

除了為不同的駕駛難題研制相應的潤滑油，鵬致還在更具體的用戶需求上給出了解決方案： EP9、CP8兩款潤滑油皆配備了20/30/40三種不同粘度，而SP7也提供了30/40兩種粘度供消費者選擇。毋容置疑，鵬致完善的產品線布局，讓我們看到了一個百年品牌的雄厚積淀。

數字化渠道發售開啟新零售模式

看完鵬致潤滑油在產品上的布局，這個品牌在銷售渠道上又將如何規劃？筆者從相關渠道了解到，消費者可以通過途虎購買鵬致的潤滑油產品，相信消費者們對高品質潤滑油的需求也會更好的得到滿足。

鵬致此次選擇數字化渠道發售，一方面很好地契合了當下年輕消費群體的消費習慣，開啟了數字化互聯網營銷的新零售模式；另一方面，途虎一貫的高品質服務亦會為消費者帶來更好的消費體驗。

綜合來看，殼牌鵬致此次進入中國市場，無疑為中國的轎車潤滑油市場注入了一股蘊含優秀基因的新鮮血液。有業內人士認為：致鵬在中國市場的表現將不負眾望，其具備絕對的實力成為備受中國消費者們青睞的轎車潤滑油品牌，并將產生用戶口碑效應，為品牌帶來可觀銷量。

1*具體OEM認證取決于不同的產品

2*在美國地區鵬致潤滑油是克萊斯勒的初裝油和售后用油

3*內容來源于鵬致美國官網https：//www.pennzoil.com/en_us/performance/automakers

4*在美國地區鵬致潤滑油是JEEP車輛的初裝油和售后用油

5*油品選擇需要參考車主手冊

6*使用5W-30粘度潤滑油搭載V6發動機進行測試：抗氧化性能基于第三方實驗室Sequence IIIG試驗，較之于API SN標準；幫助減少潤滑油添加基于NOACK揮發損失測試，較之于API SN標準