“歸去來兮,田園將蕪,胡不歸”,一句感嘆將詩人對返璞歸真的渴望表達的淋漓盡致。面對增長正在放緩、藍海退去后競爭激增的中國汽車市場,曾經得益于火爆的市場需求,無論什么車都能大賣的好日子也一去不復返。這樣的現實對不少自主品牌而言可謂好壞參半,相信在未來以低端品質為主的汽車品牌將逐漸被淘汰;但對于那些懂得返回源點,從用戶及消費趨勢的角度深度挖掘用戶需求痛點,從而提升產品競爭力的產品仍會迎來利好。

為了出位,曾經作為中國汽車市場主力的SUV也出現過不少充滿噱頭的“奇葩”產品,充斥著花哨的外觀設計、華而不實的配置,乃至一些嘩眾取寵的營銷方式。但若回頭看,你會發現對于消費者來說還是那份簡約、實用的用車初衷其實最有力量。

深入思考用戶在出行時的需求和痛點,從細節入手、對能提高用戶感知度的角度進行全面提升,讓智能化與高性價比在新車上和諧并存——緊緊抓住用戶的所思所想,相信這就是東風風神全新一代AX7在上市以來,實現銷量大幅增長的秘訣。

全新外觀——交互幾何中閃現簡約時尚

作為一款東風風神重點打造的明星車型之一,全新一代AX7從外觀的打磨上就能看出造車時的用心。全新一代AX7是東風風神首款以交互幾何美學家族設計理念的車型,立體式的前格柵配合遠近光一體LED矩陣式前大燈,穩重大氣。

新車分單色版和雙色版兩種配色形式,營造出年輕運動的視覺感受。Coupe SUV風格車身搭配俯沖式雙腰線與貫穿式的LED尾燈,讓全新一代AX7緊追時代潮流。

此外,全新一代在空間上也有著不錯的表現。不僅4645*1880*1690mm的車身尺寸可以為用戶帶來寬敞舒適的駕乘空間,其2715mm的軸距也已超越了緊湊型SUV標準,更帶來可觀的實際乘坐感受。后排全平的地臺,令三人乘坐也不覺擁擠疲憊,可調節的后排座椅角度,更體現出細節關懷。

智能車機——AI加持后雙商領先于人

在不少自主品牌中,搭載智能車載系統已經成為了一種潮流,但其中能媲美智能手機,讓一款系統能構造出全新出行體驗的實在寥寥無幾。不過,全新一代AX7全系搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統卻是一個特殊的存在。擁有高性能四核處理器,還配有4G運行內存和32G存儲空間,運轉速度就已經不容小覷。

這款由東風風神聯合百度與博泰共同打造的WindLink 3.0人工智能車機系統,更有百度DuerOs擁有數十萬臺服務器和中國最大的GPU集群計算能力,這些都為系統的流暢運行奠定了扎實的基礎。

以智能語音識別系統為例,全新一代AX7的語音識別準確率超過了97%,并可達到秒級語音識別及響應速度。只要你用系統的“風神,你好”或自定義的喚醒詞來啟動這套系統,它便能為你提供各項行車過程中所需的服務。它提供酒店、餐廳、景點攻略等多條件搜索推薦功能,并可完成酒店預訂、航班查詢和值機選座,一語搞定,讓你吃住無憂。

值得一提的是,WindLink 3.0的全語音導航系統還擁有360度街景、多媒體分屏、添加途徑點、智能提醒等功能,而8000多個停車場推薦以及智能收費服務則可以給你帶來全新的出行體驗。

實力強勁——豐富配置彰顯不俗品質

當然,除了出色的外觀以及應用了全新科技的智能車機系統,全新一代AX7在自身的品質上也非常下功夫。盡管全新一代AX7的售價僅11.99萬元至12.99萬元,但它的內在實力確實值得我們驚嘆。

不僅全系擁有10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏,它還為WindLink 3.0系統配備了12.3英寸智能全液晶動態儀表,科技感滿分。此外舒適的自動恒溫空調(含花粉過濾)、無鑰匙進入及一鍵啟動、定速巡航以及駕駛席6向電動調節+后排座椅角度可調等也成為了標配,駕駛出行自然更為舒心。

這款繼承了東風軍工制造基因的全新一代AX7,在制造時車身所采用的高強鋼比例超過67%,B柱采用1500MPa級熱成型鋼,門檻梁采用1000MPa級第三代先進高強鋼;車身大量使用激光焊接技術及熱成型技術,保障車身的安全品質。

同時,全新一代AX7還搭載了豐富的主動安全和被動安全配置,不僅全系搭載ESC+BA+TCS、自動駐車+電子駐車、胎壓監測、定速巡航等,在高配車型上還搭載有FCW 前車碰撞預警系統、AEB自動緊急剎車輔助系統、BSD盲點監測系統等,確保用戶的行車安全保障。

此外,新車全系搭載的1.6T發動機,其最大功率為123kW,峰值扭矩為245N•m;與之匹配的愛信6AT變速箱則運用多檔位保持技術,保證了動力輸出的平順性;加上STT智能啟停系統,讓其百公里綜合工況油耗低至7.0L。

全新一代AX7就是這樣在造車之際回歸到源點,認真研究當下消費者的所思所想,憑借新車由內至外的不俗實力來打動如今愈發“嚴格”的用戶。相信在中國汽車市場發展的新階段,像這樣用心打造、誠心服務的產品會得到更多消費者的青睞。