隨著互聯(lián)網(wǎng)和新興科技不斷向汽車產(chǎn)業(yè)滲透，汽車公司在產(chǎn)品、生產(chǎn)、營(yíng)銷和服務(wù)等方面的科技屬性日益增強(qiáng)。尤其在硬科技導(dǎo)入和車聯(lián)網(wǎng)安全方面，盡管廠商普遍認(rèn)可這種“剛需”，但往往由于歷史負(fù)擔(dān)重、規(guī)劃起點(diǎn)低和導(dǎo)入速度慢等原因無(wú)法成為真正的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，對(duì)廣大車企而言，是否擁有研發(fā)主導(dǎo)權(quán)以及能否將客戶利益放在首位是未來(lái)汽車科技競(jìng)爭(zhēng)的重中之重。
“開放平臺(tái) 創(chuàng)新生態(tài)” 2019汽車科技產(chǎn)業(yè)沙龍聚焦汽車科技熱點(diǎn)話題
3月29日，在國(guó)內(nèi)知名財(cái)經(jīng)科技信息服務(wù)提供商——鈦媒體舉辦的“開放平臺(tái) 創(chuàng)新生態(tài)”2019汽車科技產(chǎn)業(yè)沙龍上，賽麟汽車針對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀指出，汽車企業(yè)向“以客戶為中心”的科技公司的快速嬗變將是決定企業(yè)未來(lái)成功的“關(guān)鍵少數(shù)”步驟之一。同時(shí)，人工智能等硬科技的導(dǎo)入必須由汽車公司自己主導(dǎo)。
賽麟是擁有AI自主研發(fā)能力的汽車科技公司
在論壇的圓桌討論環(huán)節(jié)，賽麟汽車智能互聯(lián)駕駛總監(jiān)馬建軍介紹說(shuō)，賽麟汽車是一家專注研發(fā)的汽車科技公司，36年的賽道磨礪讓賽麟品牌堅(jiān)信自身對(duì)車的理解要遠(yuǎn)比AI科技公司深刻。因此，賽麟汽車堅(jiān)持獨(dú)立研發(fā)所有與汽車相關(guān)的AI技術(shù)。
賽麟汽車智能互聯(lián)駕駛總監(jiān)馬建軍分享公司人工智能自主研發(fā)策略
馬建軍表示：“賽麟是擁有36年歷史傳承的世界頂級(jí)超跑品牌，擁有完整的研發(fā)、制造、質(zhì)量和售后體系，具備獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)和成熟產(chǎn)品系列。賽道鑄就了賽麟的超跑基因，也為品牌積累了寶貴的數(shù)據(jù)。在AI技術(shù)的導(dǎo)入方面，我們堅(jiān)持‘以我為主’，但這并不意味著排斥共同開發(fā)。我們的出發(fā)點(diǎn)就是要擁有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力和科技增加值。目前，賽麟汽車已經(jīng)引入了大量諸如機(jī)器自主學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)等新興技術(shù)。未來(lái)，賽麟汽車還將重點(diǎn)發(fā)力于整車AI部署和故障及道路安全預(yù)測(cè)等功能。”
賽麟全方位保護(hù)用戶數(shù)據(jù)安全和個(gè)人隱私
隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，用戶數(shù)據(jù)安全和個(gè)人隱私保護(hù)愈發(fā)受到重視，這也成為每個(gè)汽車企業(yè)無(wú)法回避的問(wèn)題。當(dāng)下，車聯(lián)網(wǎng)安全行業(yè)面臨著遠(yuǎn)程入侵、漏洞利用、非法控制三大安全問(wèn)題，而賽麟汽車的解決方案將為客戶提供值得信賴的保障。
賽麟在AI數(shù)據(jù)的應(yīng)用方面做了多層防護(hù)，分別從云、管、端三方面加固，并且邀請(qǐng)了國(guó)際知名第三方數(shù)據(jù)安全加固公司對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加固。同時(shí)，賽麟嚴(yán)格按照國(guó)家法規(guī)做最低限度的數(shù)據(jù)收集并作“脫敏”處理。此外，賽麟收集到的數(shù)據(jù)都會(huì)保存在賽麟的云端，不會(huì)授權(quán)給任何第三方。這樣的設(shè)計(jì)既保證安全，又能防止用戶個(gè)人隱私外泄，是賽麟汽車堅(jiān)持‘以用戶為中心’價(jià)值觀的直接體現(xiàn)。
據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全和隱私數(shù)據(jù)通常通過(guò)云端、通訊端和設(shè)備端傳輸。因此，這三端的安全是數(shù)據(jù)安全和隱私安全的根基。賽麟汽車在上述各端口設(shè)置了強(qiáng)大的安全防范攻擊策略，從根本上保護(hù)了用戶的數(shù)據(jù)和隱私安全。在多方軟硬件保護(hù)之外，賽麟還通過(guò)不斷升級(jí)強(qiáng)化的OTA為用戶提供問(wèn)題快速解決方案。正如美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局官員所說(shuō)，“世界上只有兩種類型的公司（車），一種是已經(jīng)被黑客攻破的，另一種是即將被攻破的。”而賽麟要做的就是用切實(shí)有效的手段和措施為用戶提供最高級(jí)別的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)，并以1小時(shí)的首次安全響應(yīng)時(shí)間、12小時(shí)的安全問(wèn)題確認(rèn)速度和最多7天的安全問(wèn)題修復(fù)時(shí)間為用戶提供“極速的補(bǔ)救措施”，引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)安全表現(xiàn)。
（完）
關(guān)于賽麟：
江蘇賽麟汽車科技有限公司由美國(guó)賽麟國(guó)際汽車公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同投資設(shè)立，注冊(cè)資本100億元，注冊(cè)地為江蘇省如皋市。總投資178億元的賽麟汽車項(xiàng)目是南通市迄今為止單體總投資最大的制造業(yè)項(xiàng)目，已被列為江蘇省“十三五規(guī)劃”重大項(xiàng)目。
賽麟是擁有36年榮耀歷史的世界頂級(jí)汽車品牌，曾13次獲得世界超跑制造商大賽冠軍，擁有世界領(lǐng)先的動(dòng)力總成、輕量化以及底盤和整車安全等核心技術(shù)。
賽麟汽車以“中國(guó)智造，行銷全球”為戰(zhàn)略目標(biāo)，憑借“高端化、差異化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”的產(chǎn)品特色和“卓越的產(chǎn)品力+極致的用戶體驗(yàn)+創(chuàng)新型商業(yè)模式”開展市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品覆蓋超跑、超跑型SUV和城市電動(dòng)小跑車等。