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比手動擋省力,自動擋省油 特順ICS智能離合器實力超群

時間:2019-04-10 21:52:05       來源:一點車訊        瀏覽:

玄妙的人生充滿不同的選擇,不同的選擇獲得不一樣的精彩。購車也同樣需要選擇,尤其是輕客車型,是買省油的手動擋,還是便利操控的自動擋?這兩種類型的變速箱各有各的好,但也有各自的短板。作為自主歐系輕客的NO.1,江鈴特順在科技配置上走在行業前列,率先搭載了一款ICS智能離合器系統,這款離合器集合手動擋和自動擋的優勢于一體,既能讓駕駛員解放左腳,又能提供更佳的燃油經濟性,成為消費者更好的選擇。

特順ICS

雖然這款新車還未正式上市,但已經進入媒體試乘試駕階段,在名字正式公布之前,小編估且稱它為“江鈴特順Plus版”。

江鈴特順Plus版傳承現款江鈴特順的高顏值設計,整個車頭前臉還是像一位“白武士”,時尚又犀利。動力系統依舊搭載493系列2.8L柴油發動機。此款發動機延承ISUZU五十鈴發動機技術基礎,采用霍尼韋爾G17廢氣旁通增壓器,以及世界著名燃油系統供應商BOSCH公司開發的高壓共軌系統,具有高效省油、皮實耐用等特點,曾創造50萬公里無大修紀錄。

出色的動力系統,加上前置后驅的動力輸出,讓江鈴特順Plus版在爬坡和載重上有著先天優勢。當發動機的轉速到達2850rpm時,扭矩幾乎到達峰值,百公里油耗實測為9升左右,這樣的油耗表現對于一款體積大,排量大的輕客來說,兼具了實用性和經濟性。更值得一提的是,江鈴特順Plus版搭載的這款柴油發動機,有個顯著特點是低速高扭,這就意味著當車子重載后更具優勢,是一款最適合輕客車主使用的歐系輕客。

實力超群的江鈴特順Plus版,除了擁有強勁輸出的動力系統和前置后驅系統,更為突出的是配置了ICS智能離合器系統,這個系統是在手動擋基礎上取消離合器踏板,增加了電子智能化控制系統和機電液壓執行機構,電腦控制模擬駕駛員踩離合器的動作,自動實現離合器的分離與結合,智能控制離合器分離和結合的快慢。簡單說就是不用踩離合踏板就能手動換擋了。如此一來,用戶就不用手忙腳亂的去尋找離合器的結合點,即使是新手司機也不會有熄火的尷尬。

除了不用踩離合踏板換擋,解放駕駛員的左腳,ICS智能離合器還有一個顯著特點是省油。有種情況想必開過手動擋的人都遇到過:車輛的檔位掛在高位檔速度卻是不匹配的低速,或是速度還沒起來就已經掛到了高位檔,造成即使開著手動擋車型油耗卻很高的結果。為了解決這個駕駛難題,江鈴特順Plus版的儀表盤上設計有檔位提示,當車輛的檔位與速度不匹配時會有提示音,提醒駕駛員及時換擋,做到讓駕駛員把握最佳的換擋時機,把檔位掛進與速度最匹配的最佳檔位,獲得最好的燃油經濟性。

為了把ICS智能離合器的優勢展現得更直觀,小編把它與MT、AMT、AT做了整理對比。

從上表中可以看出,ICS智能離合器具有結構簡單,生產及維修成本低,油耗低等優點,是非常符合我國國情的汽車自動化產品。

另外,對于駕駛員來說,特順Plus版還具有如下優勢,最大化的解決用戶用車痛點:

1、解放左腳:特順Plus版不用踩離合器就能換擋,減少操作程序又解放了左腳,極大程度地降低駕駛疲勞度。

2、更省油:掌握最佳換擋時機,讓檔位與速度得到最佳匹配,獲得最好的燃油經濟性。

3、降低駕駛難度:換擋時只需操作換擋杄,無需操縱離合器,抬起制動踏板后快速加油即可輕松起步。

4、換擋平順:優化換擋發動機與離合器的結合過程,降低換擋沖擊和頓挫。

5、剎車不熄火:特順Plus版無論在什么擋位踩剎車,車輛都不會熄火;同時由于不改變原車的傳動結構,駕駛中可以任意轉速換擋,都能保證車輛的爆發力,實現順暢的駕駛。

6、不怕堵車:特順Plus版搭載的智能離合器系統具有自動爬行功能,抬起制動踏板車會慢速向前爬行,踩下制動踏板即可解除爬行功能,大大緩解了用戶堵車情況下的疲勞駕駛,降低事故風險。

7、高可靠性:特順Plus版經過45000km整車耐久試驗,以及為期3個月,超20萬次的換擋循環試驗,具有很強的適用性和超長使用壽命。

8、低成本:遠低于同級別自動變速箱的成本。

9、體驗手自一體的駕駛樂趣:特順Plus版既有手動擋的性能,又有自動擋車的特點,可在駕駛過程中充分享受駕駛樂趣。

10、延長離合器壽命:不用人為的操控離合器,減少離合器的異常磨損,延長離合器壽命。

經過嚴苛三高測試和不同路況試驗驗證的江鈴特順Plus版,是一款高品質、高安全、高可靠性的產品。相信,搭載ICS智能離合器的江鈴特順Plus版憑借可靠的品質、卓越的性能,必將滿足消費者的使用需求,帶來比手動擋省力,比自動擋省油的用車體驗。

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