前擋風玻璃是汽車行駛中最容易遭受飛石或其他硬物撞擊的地方，小的裂痕還好說，但是，大型的冰花裂紋如果不及時修理，很容易影響行車視線，威脅車主的行車安全。普通車輛更換前擋風玻璃需要花費近千元，更不用說奔馳、寶馬甚至百萬豪車的原裝進口玻璃了。

按理說，體型小、質量輕的小石頭，與鋼筋鐵骨的汽車相撞應該是以卵擊石的效果，為什么會有這么大的破壞力呢？

馬路上石子飛出主要有兩種原因，一是經車輪高速碾軋后崩出的；二是大型車輛后方兩輪之間夾著的石塊被甩出。若車輛當時時速達到80公里以上，又是自重較大的貨車擊起的石子迸射到快速行駛的汽車身上，沖擊力可達到石子本身重量的百倍以上，類似于“小鳥撞飛機”的效果，輕則傷車，在車身上留下小坑；重則傷人，擊碎、擊穿車輛擋風玻璃，傷及車內人員。

因此我們在高速駕駛的過程中要多加小心。在遇到沙石路面行駛時，將車速放緩，并且保持與前后車距離，避免前車卷起沙石顆粒損壞擋風玻璃。另外盡量避免緊跟大貨車行駛，以免大貨車拋灑滴漏，散落一些雜物擊中玻璃。

此外，我們還可以防范于未然。隨著近些年汽車貼膜的普及，越來越多的車主選擇為自己的愛車裝貼太陽膜，不僅能夠有效隔熱，阻擋紫外線，更能夠有效避免行車中意外事故擊穿前擋引發玻璃飛濺而造成的人身傷害。

實際上，汽車貼膜自20世紀70年代就從美國興起，它的技術發展已經經歷了五個工藝階段，分別分為涂布與復合工藝、著色工藝、真空熱蒸發工藝、磁控濺射工藝和光譜選擇技術。而磁控濺射工藝和基于此工藝上的光譜選擇技術作為目前使用的先進技術，量子膜就是世界上少數具備該技術生產廠家之一，受到了許多高端品牌車主的好評，品質服務值得信賴。

量子膜源于世界500強企業法國圣戈班集團。其太陽膜旗艦產品鉆石家族系列，行業10層金屬磁控濺射工藝的巔峰巨制，富含大量黃金、銀、鈦等貴重太空金屬，超強耐腐蝕。 55%太陽總阻隔率，99.9%紫外線阻隔率，強力抗UV，呵護每一位車主的健康，為駕駛過程帶來節能酷爽的超凡感受。3mil厚度，是市面上普通膜的2倍，抗刺穿穿刺強度可達13kg，抗擊穿性能優異。

2019年量子太陽膜最新產品鉆石70G更是達到了市面上普通太陽膜厚度的3倍——5mil。高達40kg的抗刺穿強度，更強韌性，多倍厚度，多倍安全。難能可貴的是，鉆石70G在保持5mil厚度的同時，仍然延續了鉆石家族高透光度、高隔熱、低反光率的優點，可見光透光率72%，超過了國家安全部《汽車車窗玻璃遮陽膜行業標準》中規定的，汽車前擋膜透光率必須超過70%的標準。更有長達10年的質保期限，為每一位車主提供長效售后保障。

意外來的時候總是猝不及防，誰又會想到平時不起眼的小石頭也能成為我們行車安全的隱患呢？道路千萬條，安全第一條，未雨綢繆地為自己的愛車貼上太陽膜，既能保護我們平安到達，又能讓我們駕駛更舒適，何樂而不為呢？