對(duì)于家庭用戶而言，SUV車型的大空間、高通過性極具誘惑力，既能滿足全家出行需求又在功能性上有一定保障。始終響應(yīng)消費(fèi)者需求的RAV4，如今再次走在時(shí)代前列，順勢(shì)推出了第五代車型，以全新TNGA-K平臺(tái)、最強(qiáng)混動(dòng)系統(tǒng)、越級(jí)四驅(qū)、最新主動(dòng)安全套裝4大核心升級(jí)，為用戶帶來(lái)更暢快的駕馭樂趣。
新動(dòng)力，才有新驚喜！
動(dòng)力科技，是一輛車的生命，沒有革新動(dòng)力，怎能稱得起煥新而來(lái)？全新RAV4榮放強(qiáng)化核心，采用更加先進(jìn)的全新動(dòng)力組合，大幅提升車輛性能。其燃油版車型搭載了全新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá)到了40%，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也提升至126kW，最大扭矩達(dá)到了209Nm。變速箱方面，與之匹配的是可模擬10速的Direct Shift CVT無(wú)級(jí)變速箱，相比普通CVT變速箱動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁、更平順，同時(shí)油耗表現(xiàn)更低。
 
值得一提的是，全新RAV4榮放首次引入雙擎版車型，并且首次采用動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)和New E-Four電動(dòng)四驅(qū)技術(shù)。其雙擎版車型搭載由2.5L阿特金森循環(huán)引擎、3臺(tái)電動(dòng)機(jī)、E-CVT 自動(dòng)變速器組成的全新THS II豐田混動(dòng)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到了163 kW，在同級(jí)車型中具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
發(fā)動(dòng)車子，你能感受到不一樣的驚喜
全新的動(dòng)力總成，帶來(lái)的事不同以往的SUV性能體驗(yàn)。靈敏的油門、剎車踏板的響應(yīng)，提升操控性的同時(shí)，也減少了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。配合平衡感優(yōu)異的底盤結(jié)構(gòu)，帶來(lái)更加穩(wěn)定的制動(dòng)體驗(yàn)，為日常駕駛提供充足的信心。在優(yōu)化懸架機(jī)構(gòu)、避震系統(tǒng)的同時(shí)，全新RAV4榮放還升級(jí)了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，帶來(lái)媲美運(yùn)動(dòng)型轎車的輕便、敏捷轉(zhuǎn)向感受。
 
全新2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配Driect Shift CVT變速箱，打造更強(qiáng)勁、更平順的動(dòng)力輸出。相比之下，奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱技術(shù)老舊，在動(dòng)力表現(xiàn)上全新RAV4榮放優(yōu)勢(shì)明顯。2.5L HEV車型搭載豐田成熟、可靠的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在三電機(jī)的加持下，后輪扭矩最高可分配至80%，同級(jí)別加速提升27%，強(qiáng)悍加速一觸即發(fā)。
 
與CR-V混動(dòng)版相比，全新RAV4榮放2.5L HEV的E-CVT比i-MMD在動(dòng)力輸出上更為高效，且全新RAV4榮放2.5L HEV的后橋獨(dú)立電機(jī)，相比CR-V混動(dòng)版的雙電機(jī)，在加速性、通過性上都有明顯優(yōu)勢(shì)。
結(jié)語(yǔ)
全新的動(dòng)力科技為全新RAV4榮放帶來(lái)了顛覆性的駕控體驗(yàn)，使其兼具了SUV的實(shí)用性及轎車的操控性，滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)精品SUV的需求。不再“中庸”、更有駕趣的全新RAV4榮放，必將成為合資SUV車型中的爆款。