鳳凰網汽車·搶先試駕 鑒于家里小區、短途出行代步停車難的問題，最近我一直在考慮買一輛小車用來占車位，對它的期望也比較簡單：1、一輛小巧好停的小車 2、要是電動車的話，續航別太低，別讓我充一宿電只能開個幾十公里 3、性價比高 4、看著順眼，最好是個汽車大廠造的車。

三周前，4月18日，2018款眾泰大邁芝麻eZ正式上市，新車推出兩款配置，低配連5萬元都不到，4.98萬元，高配5.38萬元。亮點是這款小車綜合官方續航達到了210公里，配色偏向于年輕有活力，高配還有一塊10.1英寸的觸控大屏，唯一需要克服的就是其僅支持慢充模式(8小時)，能接受充電硬性條件的話，這小車性價比好像還不錯。

初見有眼緣

大多數時候，我們都是講眼緣的，比如這個定位的車。它一定要在外觀上和各大小住宅區內那種三輪、轉向為把式的老年代步車嚴格區分，確實，這是一道不得不邁的檻，這點它做到了。

完美解決代步需求，充電是核心問題

總結：這是一臺匹配消費者需求極其精準的車，在續航、性價比、同級別高檔感等方面表現的均衡而又和諧。如果你家里有一臺大車，恰好需要這么一輛代步、便利的小車，芝麻eZ是個非常實用的選擇；如果沒有，但你又正在考慮購車，它起碼可以作為一個個性足夠鮮明的可選方案。

至于我？我現在更糾結的是怎么討好隔壁某園區門衛大哥，讓我可以免去昂貴的車場停車費。