易車-新車型錄手冊 6月28日領克02正式上市，共推出8個車款，廠商指導價為：12.28-19.28萬元，領克02定位為緊湊級轎跑SUV，如今緊湊型轎跑SUV越來越受到年輕消費者的關注，作為面向年輕消費者主打時尚的領克這一領域自然不會放過。

領克品牌從誕生之時就把自己的定位設置的特別“小眾”，夸張的設計風格似乎和時尚界的設計思路有些相似，不取悅大眾化審美，而是引領潮流風向，服務那些不拘泥世俗的年輕消費者。所以本期新車型錄手冊的主題就是您解密領克02，除了前衛的設計外，在配置上是否做到了表里如一，是否足夠吸引到您。

我們還準備了一段領克02 1.5T 雙離合 兩驅 耀Pro的標準視頻演示，方便您更直觀的了解其配置情況。

 

 領克02 1.5T 雙離合 兩驅 耀Pro 標準視頻演示

家族精神的新體現 時髦兼具未來感

領克02將近4米5的車身長度對于SUV來說可以足以讓它躋身緊湊型SUV的級別，2702mm的軸距也保證了乘坐空間。

在外形設計上領克02追求的更多是視覺上的力量和運動感，配備的有“北極之光”之稱的縱向排列的LED光帶和學名“能量晶體”造型個性的尾燈，不光名字帶有一絲科幻色彩，辨識度非常高。

側面線條都很協調，既有SUV的高度又有轎車流暢的身型這也正是一臺跨界車該做的。機甲式輪眉設計是領克 02的全新標志，視覺上加寬了前后輪距，更加突出力量感。

在外觀顏色上領克02有8種顏色可選，分別為白色、藍色、紅色、灰色四種純色和灰色/黑色、白色/黑色、紅色/黑色、藍色/黑色4種拼色。

其中純Lite和僅有白色可選，耀僅有灰色可選，勁有白/藍/紅/灰四種顏色可選，Pro版本僅可選擇拼色車身顏色。

玩轉北歐風格，層次簡潔做工精致

在內飾設計上領克02簡潔的內飾層次、精致的做工給人一種冷酷的感覺。中控臺整體別出心裁的由布藝軟性材質包裹，充斥著都市白領的那種小資不求奢華但求高冷的生活態度。

中控臺偏向駕駛員一側傾斜，基本操作都由中間屏幕完成，只有空調區域保留了實體按鍵，電子檔桿和全新沃爾沃V60的也有些類似，10.25英寸的全液晶儀表不僅顯示內容豐富，還有經典主題、時空主題、航行主題、秘境主題四種主題模式可以選裝，有效降低了審美疲勞，又充滿科技感。

在內飾顏色上有黑色、黑色/米色兩種內飾顏色可以選擇。

兩種動力選擇 頂配配備四驅系統

領克02有兩種動力形式可以選擇，除去搭載2.0T渦輪增壓發動機的勁Pro、勁Pro AWD兩個車款和純Lite兩個車款外，其余車款均搭載高功率調校的Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機，最大功率132kW/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4000rpm。

Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機最大功率140kW/4700rpm，最大扭矩300Nm/1400-4000rpm，搭載Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機的勁Pro匹配的是6速手自一體變速器，勁Pro AWD匹配的依舊是7速雙離合變速器。

此外純Lite兩個車款搭載的Drive-E 1.5TD渦輪增壓發動機為低功率調校，發動機最大功率115kW/5000rpm，最大扭矩245Nm/1450-4000rpm，匹配6擋手動和7速雙離合變速箱。

底盤懸架方面，領克02采用了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的組合，均帶有橫向穩定桿。除去純Lite車款匹配的為215/60 R17的輪胎外，其余車款的輪胎尺寸均為235/50 R18。

至此有關領克02的靜態解讀部分就告一段落了，接下來我們再來看看作為一款新生代的跨界SUV，領克02的配置詳情。配置超同級 入門車款配置有些華而不實

接下來我們來看看領克02各個車款的配置情況，領克02共有8個車款，配置上基本呈現逐級上升的趨勢。其中“耀”和“勁”兩個車款的配置大致相同，除了顏色搭配不一樣外，勁僅多出了一個方向盤換擋，耀Pro和勁Pro也是如此。所有這可以看成是兩個車款，在下文中就不做具體的配置差異分析了。

有“北極之光”之稱的縱向排列的LED光帶和學名“能量晶體”造型個性的尾燈，不光名字就帶有一絲科幻色彩。辨識度非常高。

四向可調節的多功能方向盤可以說是為數不多的舒適性配置中最具吸引力的，僅支持兩項調節的方向盤不是特別容易調整到合適自己的駕駛姿勢，尤其是身材往胖瘦兩極發展的人群。

在便捷性配置上，不光配備了10.2英寸中央觸控屏，還配備了一塊10.25英寸的智能液晶儀表，當下流行的語音控制、車載Wifi、車輛遠程控制這些功能領克02也都有配備。

通過對標準配置的分析作為全系的入門車型，純Lite的配置就相當的豐富，諸如10.2英寸中央觸控屏、10.25英寸的智能液晶儀表、電子駐車、自動駐車等都有配備。

但是，我們在配置表里也發現，純Lite并未配備倒車雷達和倒車影像，入門車型配置不可謂不豐富，但缺少最為常用的一項，讓人有些不疼不癢。

純lite 手動與純lite雙離合的配置差異（差價1萬元）

純lite雙離合版與純lite手動版兩個車款之間的配置相差不大，僅多出了駕駛模式選擇、雙溫區自動空調、后排出風口、AQS空氣質量管理系統。相差的1萬元更多的是體現在換裝了7速雙離合變速器上。

相比于7速雙離合變速箱和駕駛模式選擇，我相信國人更多的還是喜歡雙溫區自動空調和后排空調風口，畢竟一輛車的舒適與否會決定與這輛車的共處時間。

純lite與耀、勁的配置差異（差價1萬元）

接下來我們來看全系入門車款純lite與耀、勁的配置差異，相差1萬元。在行車便捷性配置和安全配置方面增加了胎壓監測、定速巡航、倒車雷達、后方影像以及側安全氣簾。

外部配置上大燈由鹵素升級為LED增加了隨動轉向功能、霧燈也升級為LED，增加了全景天窗，后視鏡增加了電動折疊和加熱功能。內部配置升級方面方向盤材質由塑料升級為皮質、座椅由織物升級為皮質，副駕駛增加了高低調節功能(圖為高配車型)、前排座椅增加了座椅加熱、增加了后排扶手和后排杯架。

需要注意的是，他們之前相差不光是配置，還有動力上的差異。由低功率調校的1.5T渦輪增壓發動機升級為高功率調校的1.5T渦輪增壓發動機。在耀和勁的差別上，勁比耀僅多出了一個方向盤換擋。

多出的定速巡航和倒車影像則是非常實用的配置，在高速行駛時打開定速巡航，可以讓您暫別右腳的乏累，倒車雷達及倒車影像則是我們最常用到的配置，在耀和勁上得到了補全。

皮質方向盤、皮質座椅、副駕駛高低調節（圖為高配車款）以及后排扶手和杯架，這幾項配置看似普通確實非常實用的，并且車內營造的檔次感也有他們的一份功勞。

 耀、勁與耀Pro、勁Pro的配置對比（相差1.4/1萬元）

耀Pro、勁Pro相比耀、勁來說升級就比較全面了，在便捷性配置上增加由定速巡航升級為ACC自適應巡航、增加了車道保持、并線輔助、主動剎車、疲勞提醒、自動泊車和前倒車雷達，倒車影像升級為360度全景影像。

前大燈增加了自動開閉和自動遠近光功能，前雨刷升級為感應雨刷，主副駕駛增加了電動調節座椅、4向腰部調節，主駕駛座椅還增加了和外后視鏡聯動記憶功能。當下流行的手機無線充電和車載行車記錄儀也有增加，音響也升級為音質效果更好的Infinity品牌音響。同耀與勁相同，勁Pro比耀Pro多出了方向盤換擋，個人感覺這個差價是最值的。

自動大燈和感應雨刷的出現就是為了您更專注于駕駛，不用去考慮根據不同的照明狀態去調整大燈，根據當下的天氣狀態去調整雨刷，是兩項用過都說好的配置。

與后視鏡聯動的座椅記憶功能值得點贊，當家中有多人需要使用這臺車時，可以將不同駕駛者合適的駕駛位置預存，這樣上車時候只需按下記憶的選擇鍵就行，不用反復去調整。

1.5T 雙離合 兩驅 勁Pro 與2.0T 手自一體 兩驅 勁Pro之間的配置差異（相差2萬元）

這兩個車款最大的差異就在動力總成上，由最大功率132kW 的Drive-E 1.5TD三缸 渦輪增壓發動機更換為最大功率140kW 的Drive-E 2.0TD四缸渦輪增壓發動機，變速箱也由7速雙離合更換了6速手自一體，還增加了發動機啟停功能。

2.0T 手自一體 兩驅 勁Pro與2.0T 雙離合四驅 勁Pro之間的配置差異（差價2萬元）

這兩個車款之間最大的差異是在動力總成上，變速箱又由6速手自一體換回了7速雙離合，四驅版本的勁Pro配備了博格華納第五代智能四輪驅動，比兩驅版的勁Pro還增加了陡坡緩降功能。

個人感覺領克02頂配車款是因為象征意義存在的，除了動力總成外，配置上與耀Pro、勁Pro沒有特別大的差別，試想有多少人會選擇一臺四驅跨界SUV呢，除了逼格兒之外好像也沒有其他優勢了。

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說在最后：作為一臺以年輕人為主要消費群體的車型，領克02前衛的外觀設計和內飾“性冷淡”的北歐風格的確夠吸引人。其次，入門車型的配置水平并不寒酸，并且12.28萬元的售價十分給力。作為后期主銷車型的耀和勁以及搭載1.5T發動機的Pro車款在配置也更進一步，已經領先了不少競品，可以說領克02做到了設計驚艷、配置豐富的表里如一。

個人感覺如果您預算不高但是又想選擇一臺既玩味個性又能充分滿足家用的SUV，我想領克02可以考慮一下！