2018年“余額”只剩下不到1個月，回顧這一年，汽車行業(yè)的整體發(fā)展并不盡如人意。汽車市場在傳統(tǒng)的銷售旺季“金九銀十”遭遇“滑鐵盧”，而根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，11月前三周乘用車銷量出現(xiàn)接近30%的大幅下滑。本年度汽車市場負增長幾乎已成定局。

在如此嚴峻的市場環(huán)境下，很多業(yè)內(nèi)有識之士都將希望寄托于新的經(jīng)銷模式和對更大市場空間的開拓。在此背景下，汽車新零售行業(yè)在2018年“逆市飄紅”，獲得了較快的成長。其中，用“以租代購”的模式重新詮釋汽車金融的妙優(yōu)車平臺，便是中國汽車新零售行業(yè)的佼佼者。

傳統(tǒng)的汽車金融，消費者一般需支付最低30%的首付，雖然也可以在一定程度上緩解購車者的經(jīng)濟壓力，但依舊是一筆不小的開支。再加上購置稅、保險等額外支出，更是會讓很多潛在汽車消費者望而卻步。而“以租代購”這種全新的汽車金融模式，則可以更好地為購車者解決這些經(jīng)濟上的難題。

在妙優(yōu)車購車，首付低至不到1成，很多經(jīng)濟型的車型只需要不到萬元首付;同時，妙優(yōu)車還為用戶承擔購置稅和首年保險，讓消費者在車價之外不多花一分錢，切實享受到“以租代購”的便利和實惠。

“以租代購”的購車模式是對傳統(tǒng)汽車零售市場的變革，降低首付讓更多人都能更加輕松、快捷地擁有自己的汽車。尤其是在汽車市場逐漸下行的情況下，“以租代購”可以極大地刺激潛在購車者，為行業(yè)的發(fā)展爭取到更大的空間和更多的機會。

不僅如此，妙優(yōu)車從創(chuàng)立伊始便將市場定位于三四線及以下城市，如今看來，精準的市場定位是品牌穩(wěn)步向前的重要推動力之一。2018年，各行各業(yè)都在討論下沉市場的機會。對于汽車行業(yè)來說，一二線城市汽車市場正逐漸趨于飽和，在未來一段時期內(nèi)，汽車市場的更大機會存在于三四線及以下城市。

為了讓更多人都有機會用“以租代購”的創(chuàng)新模式購車，妙優(yōu)車在短短1年多的時間里，在全國29個省、市、自治區(qū)簽約了超過1400家門店，讓各地的人都能就近了解妙優(yōu)車、走進妙優(yōu)車，讓每一個渴望過上有車生活的人都能輕松、便捷地擁有自己的愛車。