據了解，在過去一年，CCRT不僅完成了2018年首批熱門車型的評價工作和評價結果的公布，且憑借其專業、全面、科學的評價體系，贏得了市場的關注與認可。

為盡可能降低消費者主觀意識對汽車評價客觀性的影響，將主觀信息量化成客觀數據，CCRT將評價體系分為四個層次，從用戶和試驗兩個維度進行綜合評價，為消費者提供著最具參考價值的選車、購車評價。

在評價車輛選擇上，CCRT按照隨機抽樣原則，委派專人以消費者的身份從經銷商處直接自費購買車輛，進行評價工作。所有評價車型僅選擇1年內新上市的車型，且要求月均銷量在3000輛以上，以全新車型或垂直換代車型為主。同時，不接受企業自愿申請，從源頭上保證了評價的公平性。

完成評價車輛的購買后，CCRT將正式進入試驗評價和用戶評價環節。試驗評價層面，CCRT擁有最先進的試驗設備、最科學的試驗方法、最專業的試驗人員，具備整車及零部件各類試驗的能力和經驗，助力CCRT進行專業性試驗。主要試驗評價工作在中國汽車技術研究中心有限公司天津試驗中心和江蘇鹽城試驗基地進行，包括轉向瞬態響應、避障操縱性能和蛇行操縱性能等試驗內容。

用戶評價層面，為實現用戶評價的“從主觀中來到客觀中去”，CCRT嚴格篩選參加評價的消費者，不僅保證了每款車型的用戶評價樣本量為400個，與此同時，也對這些消費者設置了多重條件門檻，這其中還包括對消費者汽車觀和汽車常識的測試。另一方面，在問卷的設置上，CCRT選用以單項選擇題為主體的問卷進行用戶評價，1-10分每一分值對應相關滿意程度。問卷題目設置覆蓋CCRT六個二級指標，并細化到每一個四級指標進行提問，共計42道題目，涉及打分項110個。在調研結果上，調研對象將根據各項評價指標的描述和評價內容對車輛進行逐項評分，且每一評分都有明確對應的態度指向，受訪者將接受訪問員全程陪同評價指導，以保證評價結果的精準輸出。

2018年9月，CCRT發布了25款熱門車型的評價結果。評價結果由車輛基本信息、綜合得分、二級指標得分、CCRT簡評、強勢/薄弱三級指標和四級指標得分亮點/短板共6部分組成。綜合得分達到80分以上即符合CCRT本批車型的推薦標準，并獲得“R”標志。