6月11-13日，以“虛擬現實、增強現實及機器人”、“5G、人工智能和物聯網”、“汽車技術”和“初創企業”等四大方向為主題，全面展示最近一年全球最尖端、最具前瞻性科技研發成果的第五屆亞洲消費電子展（CES ASIA），在上海新國際博覽中心隆重舉行。這也是起亞汽車連續第二年參與到這項亞洲地區頂尖科技盛會中。
起亞汽車參加第五屆亞洲消費電子展
在為期三天的展會期間，起亞汽車以“Emotive Driving”情感駕馭作為參展概念，旨在為顧客提供情感為主的絕妙自動出行體驗，聚焦起亞汽車最新研發的核心技術——R.E.A.D.實時情感識別系統。
起亞汽車R.E.A.D.實時情感識別系統
塑造“Emotive Driving”情感駕馭場景 詮釋起亞智慧出行理念
起亞汽車一直堅信，面向未來的智慧出行技術會隨著科技的發展而更加貼近人類的需求。將來，不用說話，汽車就能識別你的情緒；不需要觸碰，汽車就能按照你的意愿執行命令；實時監測感應系統能夠感知乘客的情緒狀態，并且針對不同的情緒提供個性化的車內氛圍，通過不同的燈光色彩、不同的香氛味道、不同的音樂表達，為乘客提供更加愉悅的出行感受……
講解員為觀眾講解“Emotive Driving”情感駕馭場景
這也正是起亞汽車不斷在思考和嘗試創新的智慧出行模式。懷著這樣一顆夢想未來的心，起亞汽車希望通過不懈的努力和敢于創新的精神，為廣大消費者創造更智能、更舒適、更安全、更具情感色彩的智慧出行體驗。起亞汽車本次將展臺塑造成一個“Emotive Driving City-情感駕馭之城”，通過打造一個多樣化的未來空間，展現起亞汽車面向未來的最新科技成果。
整個展區被設計成一處未來城市街區。一條“Emotional Road”-情感之路貫穿其中。三臺搭載了R.E.A.D.實時情感識別系統的概念座艙在這條道路上依次排開，觀眾可以在這里體驗起亞汽車最新技術打造的智慧出行方式。
觀眾參觀起亞汽車展臺
道路旁最重要的區域被留給了今年4月剛剛發布的全新概念車Habaniro。它不僅具有極具科技色彩的外形設計和奪人眼球的色彩搭配，同樣也裝備有R.E.A.D.實時情感識別系統，因而Habaniro也成為起亞汽車未來設計理念和前瞻科技的集大成者。
Habaniro概念車
此外，現場還展示有多款PMD（Personal Mobility Device)）微型移動概念展品。它們與R.E.A.D.座艙和Habaniro概念車一起，構建出完整的“Emotive Driving City-情感駕馭之城”。
Habaniro概念車，智慧科技與設計美學的完美結合
Habaniro概念車此次是在中國的首次亮相。它由起亞美國加利福尼亞設計中心制造，定義為緊湊型純電動跨界車型（EV Crossover）。采用雙電機和全輪驅動技術，充電一次可以行駛超過300英里（約482km）。
Habaniro的整體設計采用全新的設計語言，具有極強的未來感。其靈感源自于不同金屬灰色之間的相互碰撞之后產生的效果。特別是熔巖紅色C柱延伸至車頂，與車身金屬灰色產生強烈的視覺沖擊感。同時，“蝴蝶式”車門和平面車把手，將前衛風格推向極致。
Habaniro概念車極具未來感的外觀設計
Habaniro前格柵造型采用類似于鯊魚鼻子的設計，兩側黑色鋁材質金屬板像鯊魚的“牙齒”露出。在車頭部位，一條橫貫左右的LED燈帶造型十分個性，起亞汽車稱之為“心跳脈沖”。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4430mm/1600mm/1955mm，而其軸距達到了2830mm。
為強調光滑流暢的設計風格，Habaniro取消了傳統后視鏡，通過車內搭載的180°車尾鏡頭顯示屏，即便沒有后視鏡也可以看到完美的后方視野。
進入Habaniro車內，首先映入眼簾的是全紅色內飾配色。起亞將這種充滿激情的色彩用到極致，同時加以極致簡潔的設計語言，勾勒出全然不同于現實世界的設計風格。值得注意的是，Habaniro整個中控面板取消了傳統的屏幕和按鍵設備。取而代之的是一塊顯示面積橫跨整個擋風玻璃的平視顯示器。它由凹面丙烯酸儀表板控制，具有帶感官光反饋的交互式觸摸板顯示屏。此外，該車還有一個共享系統（TOSS）系統，允許用戶在HUD屏幕上滑動和移動車輛選項。
Habaniro概念車內飾
之所以采用如此極致前衛的設計語言，關鍵還在于Habaniro概念車搭載了一套令人驚訝的、起亞面向未來汽車生活而打造的全新技術——R.E.A.D. SYSTEM （ Real-time Emotion Adaptive Driving System）實時情感識別系統。
親身體驗R.E.A.D.系統魅力 提前觸及未來智慧出行
R.E.A.D.實時情感識別系統由起亞與麻省理工學院媒體實驗室的情感計算小組共同開發，可以通過傳感器捕捉駕駛者的表情、心跳等生理信號，從而識別駕駛者的情感。基于AI人工智能技術，實時情感識別系統能夠對駕駛員的狀態一一進行識別。針對駕駛員所表現出的不同情感，提供優化的溫度、香氣、音響、燈光等車輛內部環境。以概念車Habaniro為例，在堵車情況下，如果駕駛者感到疲勞或者有壓力的話，Habaniro就會啟動自動駕駛模式，緩解駕駛者的情緒。
設置于“Emotional Road”-情感之路上的三臺R.E.A.D.系統概念座艙，正是為了能讓觀眾更直觀地體驗到這一開創性智能系統的魅力。
“Emotional Road”-情感之路
首先是R.E.A.D.實時情感識別系統駕駛座艙。它比較完整地展示了這一系統的特征。即通過識別乘客臉部表情和心跳等身體信號，提供符合乘客情感的內部音樂、燈光等，也就是提供最優化的駕駛環境。
比如，可以根據情緒來調整車內氛圍燈；當感知到乘客心情不好或者有些緊張的時候，可以調整車內溫度到一個舒適的區間，并且可以釋放香氛以緩解緊張感；還可以通過音樂音響震動座椅的使用，配合音樂的播放，提供不同的座椅震動方式；而座椅本身還可以提供與車輛駕駛輔助系統相連的按摩和觸覺警報。
觀眾現場體驗R.E.A.D.實時情感識別系統駕駛座艙
R.E.A.D. Me是一部單人體驗型座艙，它是為了能更加直觀地體驗到，實時情感識別系統是如何在識別乘員情感后，進而提供最優化空間而設計的。它可以模擬車輛在靜止時，系統捕捉乘客的情感后所作出的一系列反饋。
通過現場的體驗可以看到，當前置攝像頭識別到體驗者的情感變化，系統就可以對車內聲音、燈光、視頻、香氛以及座椅震動方式等進行調節，從而營造一個愉悅的駕駛體驗。
觀眾近距離體驗R.E.A.D. Me
而R.E.A.D. Now是一臺雙人乘坐的概念座艙，較R.E.A.D. Me更大一些。在這個座艙里，觀眾能夠有趣地體驗到R.E.A.D系統的“實時情感識別”功能，及根據識別出的結果推薦的“情感路線”這一特點。它會模擬車輛行駛過程中，系統根據乘客情緒變化而做出的反應。
參與現場體驗的觀眾會發現，在座艙內，系統開發者特別搭載了游戲、音樂等多樣的娛樂元素，這些應用都會在系統的整合下，幫助改善乘客情緒。比如在情緒不佳的時候，系統會調整音量，播放更容易緩解緊張焦慮感的音樂。
觀眾近距離感受R.E.A.D. Now
在起亞展臺上，每一臺概念座艙都以其獨一無二的魅力，吸引著無數觀眾的駐足和體驗。通過智能化的、富有情感的R.E.A.D.實時情感識別系統，觀眾不僅深刻感受到起亞汽車為了讓未來智慧空間變得更加多樣和愉悅舒適所做的努力，同時也對未來人類出行的全新方式有了新的認知。
有觀眾在體驗后就表示，非常期待在不久的將來，能夠在起亞汽車的量產車中真正應用到R.E.A.D.實時情感識別系統，它會讓我們的出行更加輕松、安全和舒適。
此外，“Emotional Road”-情感之路一側，還陳列著一臺PMD(Personal Mobility Device個人移動設備)微型自動出行概念展車。起亞汽車將之稱為“SEED Car”。這是全球第一臺基于汽車車體框架開發的四輪電動自行車。一方面，它比現在的汽車更小、更舒適，但同時，它又比現在的自行車更快、更安全。它還可與尺寸更小的BIRD Car相結合，作為一種全新的未來移動出行設備，與自動駕駛汽車等一起，共同構建一個未來智能型城市交通系統。
PMD微型自動出行概念車
值得一提的是，它采用了與汽車生產方式一樣的“沖壓框架”，通過自動化、模塊化量產系統進行生產。除了現場展示的一臺四輪PMD，通過全息影像，觀眾可以看到它的多種樣式變化。其中就包括三輪設計、單人座、長軸版等等。
作為新的出行方式，PMD同時提供了出行便利性和快樂感受，起亞汽車把這種感受稱作“Freedom to move”，自由出行。
借CES ASIA 2019的舞臺，起亞汽車向觀眾充分展現了“Emotive Driving”情感駕馭的魅力。對起亞汽車而言，無論何時，我們都會努力創造更好的駕駛體驗，以展現起亞汽車對用戶的愛與關心。這種堅定的信念，令起亞汽車在新技術、新產品的研發過程中，始終強調創新的精神，始終關注用戶的情感訴求。并最終使研發成果轉變成為人們未來生活中的一部分。