如果一款產(chǎn)品持續(xù)更新迭代，還能在市場上長盛不衰，久而久之，這樣的產(chǎn)品就會成為經(jīng)典，而且它在發(fā)展的歷程中，也會逐漸積累出一套獨特的產(chǎn)品和品牌“哲學(xué)”。在汽車領(lǐng)域也是一樣，很多具有開創(chuàng)性意義的產(chǎn)品，可以成為某一類車型的代名詞，并且與眾多后起的競爭對手相比，這樣的車型才可以說是“一直被模仿，從未被超越”。

比如說，目前市場上大熱的城市SUV，因其兼具轎車的舒適性和SUV的通過性、功能性，而成為眾多家庭購車的優(yōu)先選項。市場的需求吸引著眾多汽車企業(yè)，也讓城市SUV成為產(chǎn)品選擇最多的領(lǐng)域之一。然而，說到城市SUV，真正開辟了這一類型產(chǎn)品的，同時也是真正在全球范圍內(nèi)長期暢銷的，就是豐田旗下的RAV4。

多余很多持幣待購的消費者來說，他們一般都很關(guān)心參數(shù)，但實際的駕乘感受絕對不是幾行數(shù)據(jù)就能體現(xiàn)的。就以動力科技來說，得益于全新的TNGA架構(gòu)，全新RAV4榮放搭載了熱效率為40%的2.0L自然吸氣發(fā)動機，其雙擎車型則搭載了熱效率高達41%的2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機。環(huán)顧整個汽車行業(yè)，如此之高的熱效率長期以來一直是眾多企業(yè)難以達到的“極限”。

同時，全新RAV4榮放特別提供了三套四驅(qū)系統(tǒng)：動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)和電子四驅(qū)(E-Four)。其中動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，達到了同級別車型都無法實現(xiàn)的功能，即后橋左右輪獨立分配扭矩。電子四驅(qū)(E-Four)更是憑借三電機的結(jié)構(gòu)完勝了目前市場上絕大多數(shù)的混動車型。豐富的選擇和大幅領(lǐng)先同級別車型的功能性，在同級別車型中并不多見，也再次凸顯了全新RAV4榮放的SUV基因。

在充分滿足戶外出游需求的同時，全新RAV4榮放也同樣具備轎車般的操控靈活性、乘坐舒適性和科技便利性。全新升級的前麥弗遜、后雙叉臂式獨立懸架系統(tǒng)，全面優(yōu)化的NVH，帶來靜謐而舒暢的駕乘體驗。此外，全新RAV4榮放還全系標(biāo)配了具備L2級自動駕駛核心功能的新一代Toyota Safety Sense智行安全。雖然不少品牌都有自己定義的駕駛輔助系統(tǒng)，但這些功能往往只出現(xiàn)在高配甚至頂配車型。而全新RAV4榮放的“全系標(biāo)配”，堪稱是又一打破市場通則的顛覆之舉。

自1994年問世以來，RAV4榮放在全球的累計銷量突破900萬輛，受到各個國家的消費者的普遍喜愛，這個紀(jì)錄絕對是其他車型望塵莫及的。經(jīng)過25年的發(fā)展，RAV4榮放也形成了自己獨樹一幟的風(fēng)格。隨著RAV4榮放的第5代車型--全新RAV4榮放的到來，人們也可以從這款新車看出RAV4榮放經(jīng)典的基因和與時俱進的革新。

RAV4之所以能夠一問世即受到全球消費者的追捧，原因在于其顛覆新的產(chǎn)品理念。在1994年，人們對SUV的印象還局限于傳統(tǒng)的硬派“越野車”，在全新RAV4榮放身上，這種經(jīng)典的產(chǎn)品理念得到了傳承和發(fā)揚。新一代車型在設(shè)計、性能和配置等核心方面，著重突出“Robust強悍”和“Accurate精準(zhǔn)”，使其在戶外和城市都具備可靠的性能和足以再次引領(lǐng)市場的綜合優(yōu)勢。

25年的時間，改變的是時代風(fēng)尚和科技水平，不變的是人們對愜意和暢快的出行體驗的需要。順應(yīng)時代、堅守初心，全新RAV4榮放正是這樣傳承著初代RAV4的理念和追求。在產(chǎn)品琳瑯滿目的汽車市場上，如果消費者想要找一款個性、可靠、全面的車型，全新RAV4榮放將是一汽豐田交出的一份出色的答卷。