隨著全新一代Polo Plus走入全國市場，越來越多消費(fèi)者對這個(gè)經(jīng)典小鋼炮的新款更為了解，不少粉絲甚至對車型亮點(diǎn)如數(shù)家珍。到底你是全新一代Polo Plus的幾級學(xué)者呢？下面列有幾個(gè)關(guān)鍵詞，可以挑戰(zhàn)看看。

四級學(xué)者：賽車防滾架

很多人都知道，Polo的品牌歷史與賽車運(yùn)動淵源已久。而全新一代Polo Plus的推出，更是與賽車話題緊密相連。今年春節(jié)期間大熱的韓寒電影《飛馳人生》，便是以新車作為實(shí)現(xiàn)夢想飛馳的“主角”。

就產(chǎn)品本身而言，全新一代Polo Plus也擁有濃厚的賽車DNA。比如全系配備的高強(qiáng)度后防撞梁，便如賽車防滾架一般，為乘員撐起安全堡壘。全車78%的高強(qiáng)度及以上鋼材，打造電影同款車身結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性、安全性和耐久性達(dá)到賽車級標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，賽車底子對整車操控也大有裨益。高剛性底盤能確保車身鋼架更扎實(shí)，高速直線運(yùn)動時(shí)帶來充足支撐。此外，全系配備的XDS+電子差速鎖、長度高度可調(diào)動感多功能方向盤等，令過彎表現(xiàn)如賽車般流暢。

六級學(xué)者：DSP數(shù)位音場

作為新一代城市精品兩廂的標(biāo)桿，全新一代Polo Plus越級應(yīng)用了Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用寬頻帶揚(yáng)聲器和DSP數(shù)位音場，提供400W功率輸出的8聲道立體音響。其中，DSP數(shù)位音場可按照聆聽位置的高度調(diào)整喇叭的垂直擴(kuò)散特性，讓聲音在復(fù)雜的車內(nèi)環(huán)境中依然動聽、耐聽。首批用戶反饋，這款音響不僅彰顯年輕潮流態(tài)度，出色音質(zhì)更是精品車廂的點(diǎn)睛之筆。

提升座艙舒適性方面，全新一代Polo Plus可謂做足功課。全面提升的車身尺寸營造準(zhǔn)A級車的駕乘體驗(yàn)；全系配備的0.83m2全景大天窗尺寸遠(yuǎn)超同級，準(zhǔn)確抓住國內(nèi)汽車用戶的心；智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)帶8英寸彩色觸摸屏，具有高靈敏度、強(qiáng)大功能及高實(shí)用性，為消費(fèi)者創(chuàng)造數(shù)字互聯(lián)視界。

十級學(xué)者：蒙德里安

熟悉蒙德里安的人，恐怕已經(jīng)是審美界的弄潮兒了。他是來自荷蘭的幾何抽象畫派先驅(qū)，活躍于上世紀(jì)初。蒙德里安的繪畫語言以三原色（紅、黃、藍(lán)）和三非原色（白、灰、黑）為基本元素，剛好匹配了全新一代Polo Plus的車身色彩，傳達(dá)出簡單、純粹的藝術(shù)氣息。在車內(nèi)，結(jié)合產(chǎn)品線和不同顏色的車身，儀表臺飾板和座椅裝飾色呈現(xiàn)不同的色彩主題，彰顯個(gè)性與潮流。

基于鋒彩設(shè)計(jì)理念，全新一代Polo Plus在顏值上的顛覆不止于炫彩美學(xué)，造型設(shè)計(jì)也詮釋出大眾品牌運(yùn)動車型的全新風(fēng)尚。一字型動感外擴(kuò)式格柵、Arrow-shaped箭形雙腰線、橫向靈動尾部等均令人過目難忘，盡顯鋒潮型格。正是無數(shù)細(xì)節(jié)經(jīng)過精妙處理后的組合，才能贏得大家初見時(shí)的贊嘆。

以上關(guān)鍵詞答對了多少呢？其實(shí)不管是幾級學(xué)者，相信全新一代Polo Plus都還有專屬于你的閃光點(diǎn)。它的飛馳而至，刷新了國內(nèi)精品兩廂的駕乘享受，也將與越來越多尋求自我突破的潮酷新銳縱情馳騁，駛向非凡人生。