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全路況四驅(qū) 7.5秒破百 福特銳際可謂“拳拳到肉”

時(shí)間:2020-05-22 15:51:56       來(lái)源:        瀏覽:

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人們掌握汽車(chē)知識(shí)越來(lái)越多,也越來(lái)越豐富。而隨著年輕族群的消費(fèi)能力不斷上升,買(mǎi)車(chē)的目的也從最初的代步屬性逐步跨越到個(gè)性的展示,并且也更為看重SUV車(chē)型的專(zhuān)屬特點(diǎn),于是,更多汽車(chē)消費(fèi)群體已將目光轉(zhuǎn)移到SUV車(chē)型上來(lái)。

福特銳際

全路況四驅(qū)SUV福特銳際

SUV車(chē)型的誕生是社會(huì)進(jìn)步的一個(gè)縮影,也是消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)認(rèn)知的一種改變。SUV車(chē)型不僅僅是代表一個(gè)廣闊的車(chē)型領(lǐng)域,更是一種象征符號(hào),任何車(chē)輛只要滿足運(yùn)動(dòng)和多功能,就可以算作SUV。而總有一些人認(rèn)為SUV是遠(yuǎn)離越野的車(chē)型,其實(shí)這是一種誤區(qū),SUV概念與越野概念不矛盾,某種角度說(shuō)硬派越野車(chē)也包含在SUV范疇之內(nèi),因此,SUV的發(fā)展方向并非一味地遠(yuǎn)離越野,而是要將公路行駛和越野性能更好地結(jié)合起來(lái)。于是,越來(lái)越多的人更看重SUV的動(dòng)力性、操控性、科技性,因此,在這三方面“下功夫”的車(chē)企將受到更多消費(fèi)者的青睞,長(zhǎng)安福特銳際就是這么一款能夠展現(xiàn)自身實(shí)力的高品質(zhì)SUV。

汽車(chē)界的3A大作 流淌著運(yùn)動(dòng)基因的福特汽車(chē)

當(dāng)人們提起福特汽車(chē)的時(shí)候,或許第一印象就是F150猛禽那種龐然大物,也會(huì)想到福特野馬在好萊塢電影中的威風(fēng)八面,總之,福特汽車(chē)給人們植入的第一印象就是剛強(qiáng)、運(yùn)動(dòng)、充滿力量感。當(dāng)然,還有像??怂筊S、嘉年華ST這種家喻戶曉的性能小鋼炮。因此,這種家族式的運(yùn)動(dòng)基因是流淌在福特汽車(chē)的血液中。

福特銳際

運(yùn)動(dòng)性能十足的福特銳際

為此,福特銳際的出現(xiàn)不僅僅是在SUV產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的一種革新,更是福特品牌對(duì)運(yùn)動(dòng)型SUV的一種全新理解。作為20萬(wàn)元內(nèi)的性能之王,福特銳際自從亮相示人后就成為了SUV界的網(wǎng)紅,它不僅外觀年輕時(shí)尚,而且傳承了福特百年的運(yùn)動(dòng)基因,以高效發(fā)動(dòng)機(jī)、全時(shí)四驅(qū)、鋁合金懸架為核心的3A高性能產(chǎn)品點(diǎn),為消費(fèi)者帶來(lái)一款極具運(yùn)動(dòng)氣息的高品質(zhì)SUV車(chē)型。

可以說(shuō),福特銳際的3A高性能產(chǎn)品點(diǎn),就相當(dāng)于PS4游戲界的“3A大作”,了解游戲的人都知道,游戲界的3A大作是指高成本、高體量、高質(zhì)量,譬如《俠盜獵車(chē)手》、《荒野大鏢客》、《使命召喚》等,這些大制作游戲始終受到玩家們的追捧,最終獲得消費(fèi)市場(chǎng)的良好反饋。而在汽車(chē)界,福特銳際在其3A產(chǎn)品點(diǎn)上的開(kāi)發(fā)和投入,完全有實(shí)力滿足中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者對(duì)SUV車(chē)型的基本需求。

“泵血十足的心臟” EcoBoost 245發(fā)動(dòng)機(jī)讓銳際性能飆升

福特銳際搭載的2.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力可達(dá)248匹,最大扭矩達(dá)到了393N·m,在8AT變速箱的高效配合下,零百加速僅需7.5s,刷新了20萬(wàn)以內(nèi)SUV的性能紀(jì)錄。該發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面極具“侵略性”,無(wú)論是油門(mén)設(shè)計(jì)還是動(dòng)力響應(yīng)的速度都非常強(qiáng)悍,當(dāng)車(chē)輛在低轉(zhuǎn)速行駛中,輕踩油門(mén)踏板,瞬間推背感十足,而當(dāng)駕駛模式換成運(yùn)動(dòng)模式下,駕駛者甚至無(wú)需考慮油門(mén)行程的回饋感,可以更加“肆無(wú)忌憚”暢享速度之感,動(dòng)力也會(huì)源源不斷的輸出,尤其是在過(guò)彎的時(shí)候,憑借鋁合金懸架的完美支持,你甚至?xí)霈F(xiàn)一種駕駛跑車(chē)的假象感,完全忘記了這是一臺(tái)SUV車(chē)型。

福特銳際

EcoBoost 245發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)勁動(dòng)力輸出能力

在8AT變速箱的支持下,福特銳際能夠完全“消化”EcoBoost 245發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的動(dòng)力輸出,并能夠以較高的轉(zhuǎn)速拉升,讓整車(chē)擁有更強(qiáng)的爆發(fā)力,同時(shí),在面對(duì)復(fù)雜路況的環(huán)境下,8AT變速箱的換擋邏輯十分“聰明”,能夠針對(duì)不同路況有效降檔,為駕駛者提供更好的駕駛體驗(yàn)。

全路況四驅(qū)系統(tǒng)讓福特銳際盡展英雄本色

一款高性能的運(yùn)動(dòng)SUV車(chē)型,不僅僅依靠其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,更需看重車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)。福特銳際采用AWD可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng),該四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況、車(chē)輛的行駛狀態(tài)等,在極短的時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)分配四個(gè)車(chē)輪的扭矩輸出,如在兩驅(qū)狀態(tài)下,后輪驅(qū)動(dòng)可完全切斷,避免傳動(dòng)軸空轉(zhuǎn),進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外,銳際還擁有5種可選的駕駛模式,包括標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/防滑/雪地和沙地等,讓駕駛者可以從容面對(duì)任何復(fù)雜路況。如此一來(lái),銳際能夠給駕駛者提供強(qiáng)大的自信心,讓汽車(chē)駕駛變得更加輕松、穩(wěn)妥,就算是在一些較為極端的路況下,也能夠迅速讓車(chē)主擺脫窘迫感。

操控界的“殺手锏” 銳際鋁合金懸架媲美50萬(wàn)級(jí)豪華SUV

對(duì)汽車(chē)稍微有些了解的人都知道,汽車(chē)懸架材質(zhì)一般為鑄鐵材質(zhì),很少有車(chē)企使用鋁合金材質(zhì),因?yàn)殇X合金材質(zhì)的懸架質(zhì)量輕,能夠有效降低車(chē)輛的“簧下質(zhì)量”,但相對(duì)鑄鐵來(lái)看,制造成本顯著升高,因此,只有一些豪華汽車(chē)品牌才舍得使用鋁合金懸架。

福特銳際敢于突破傳統(tǒng)束縛,采用全鋁合金懸架,該懸架以更輕的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)更快的前懸響應(yīng)速度,并有效提升全車(chē)轉(zhuǎn)向靈敏度,在緊急轉(zhuǎn)向時(shí)為駕駛者帶來(lái)隨動(dòng)快、振幅低的舒適駕駛感受,對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)確實(shí)屬于一次革命性的突破。

時(shí)代在變,玩法也在改變,歸根結(jié)底,一款優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)型SUV一定要為那些心懷運(yùn)動(dòng)至上理念的車(chē)主們提供完美的產(chǎn)品訴求,作為20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)型SUV,福特銳際憑借2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、鋁合金懸架三大性能特點(diǎn)的全面加持,將一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型SUV產(chǎn)品拔升到前所未有的高度,同時(shí)也為更多對(duì)SUV車(chē)型青睞有加的消費(fèi)群體提供更完美的選擇。

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