北汽越野認為,讓小眾走向大眾,讓“圈子”變成“圈層”,從來不是一件容易的事兒,既需要契機,更需要共識。為了讓北京越野的“圈層”形成,4月27日,一場以“要改裝,不要裝”為主題的改裝作品大賽,在北京越野官方微信平臺正式發起,且先不說其他,這應該是今年受疫情影響,汽車市場最具體驗感的一次線上活動了!

昨天下午到晚上,小編的朋友圈基本上被一幫子玩越野的人刷屏了。懷著好奇的心情小編也試圖通過北京越野官方海報的二維碼進入大賽一看究竟,結果竟然是…… 爆了!對,你沒看錯,大賽的H5被擠爆了。所以在大概一小時的時間內,小編都無法順利登陸。待到晚上9點左右,小編終于“如愿以償“進入北京越野的H5頁面!截至小編發稿,北京越野官方微信賽事平臺顯示,審核通過后的參賽作品已有63個(實時更新);人氣榜單的冠軍作品幾度易手,且單一作品最高投票數已達2034票(實時更新)!

傳統認知里,越野本就是一個小眾的圈子,而越野改裝就可謂是小眾中的小眾。然而就是這么一個本該“冷門”的比賽,卻能夠擠爆北京越野的服務器!小編真有幾句話說說了。

被稱“隱形人口”的改裝玩家們 借賽事出圈如支象飛田

曾幾何時,中國改裝圈和搖滾圈一樣,都是小眾文化的自耕地,全憑“老炮們”的一腔熱血支撐,這也使得大眾對改裝有著或多或少的誤解。所以,北京越野的改裝大賽,儼然成為了中國改裝文化“出圈”的一次良機。

參與北京越野改裝車大賽的玩家們不僅可以通過實時人氣排行榜了解到自己作品受歡迎的程度,還可以以“圈”擴“圈”的發動身邊的朋友為自己投票。同時,還可以與網友在評論區內交流經驗、切磋技藝,得到圈內外的認可與支持。對于國內“隱形改裝人口”來說,參與感與認同感是他們“入世”的機緣,更是中國改裝文化“出圈”的充分且必要條件。無疑,此次北京越野改裝車大賽如支象飛田般落子有據、正中棋眼。

@重慶魁龍,你和她的越野故事,講真,我被種草了

小編帶著圍觀的心隨機點開了北京越野改裝大賽的幾個改裝作品,講真,那一項項各式各樣的改裝清單映入眼簾時,腦海中同步勾勒出一個真正在享受高級生活的人,親手搭建自己的自由座駕。講真,我一個“路人甲”被赤裸裸的種草了!

印象最深的就是一位昵稱為“重慶魁龍”的參賽者的作品,除了幾十項專業的改裝配件清單外,更值得說到的是,這位小龍哥將自己的越野車稱為“她”!他帶上她,她陪伴他,走過了13萬公里,到別人到不了的地方,看別人看不到的風景,品別人品不到的人生,“開了6年,改了6年,我們的時光還在繼續,明天輝煌值得期待。”這樣的陪伴,應該算是越野人獨屬的樂趣吧!實名羨慕!越野不在終點,在路上!“重慶魁龍”加油!對了,我已經為你投票了哈!

或許,從這屆年輕人開始,越野不再小眾了!

什么是越野?我想,凡是看完這些作品的網友,都會被“自由”二字充溢腦海,都會因生活與生存的辯證,而產生出去看看的沖動!在這個特殊的春天,或許開著北京越野BJ80馳騁在大自然中,就是我們一直都在追求的生活方式吧!北京越野讓我等“蜷縮”于城市牢籠,“受困”于柴米油鹽的平凡人,重新燃起對高級的自由生活的向往,期望在越野的路上,遇到真我,道一聲“好久不見”!(圖片來源“要改裝 不要裝”改裝作品大賽)