“人生若只如初見”人生可以只如初見,那么選車當然可以甜過初戀,可能很多人覺得這是小編的玩笑話,其實不然,基于長城檸檬平臺打造的哈弗品牌明星車型“初戀”就以充滿羅曼蒂克味道的名字身體力行的驗證了這句話。“初戀”一經亮相就用原生態、本土化的命名刷爆了社交圈,收獲了極高的關注,同時也傳遞出哈弗品牌迎合年輕消費者的態度和勇于創新的自信。

新車為入門級緊湊型SUV,定位是年輕人人生第一臺車。哈弗品牌總經理文飛在接受采訪時也表示“我們覺得對于人生第一臺車來說,看到這款車的造型,以及它的配置和自動化程度,讓你有一種怦然心動的感覺,跟初戀感覺類似,所以我們這款車叫哈弗初戀。”

在介紹“初戀”之前小編認為有必要向大家科普一下“網紅”檸檬平臺,這是長城汽車斥資百億打造的全新模塊化平臺,而模塊化最大的意義之一就在于成本上的精準把控。檸檬平臺的尺寸跨度很大,從研發之初即考慮到A0、A、B、C、D級各個車型級別的覆蓋,以及SUV、轎車、MPV三大品類市場。如此一來,廠商便能擁有更多資金用于提升車輛在智能系統等方面的表現。

在哈弗初戀前,檸檬平臺就已經誕生了第三代哈弗H6和哈弗大狗兩款車,而作為該平臺的第三胎,哈弗初戀自然也具備輕量化、高性能以及高安全等優勢。據悉,整車高強度鋼應用超過70%。同時,動力方面發動機和變速箱也在原有基礎上進行了優化,發動機發力區間更加廣泛,變速箱的換擋速度也得到了很大的優化。所以哈弗初戀還是非常值得期待的。

顏值時代 顏即正義

Z時代,顏值已經成為了年輕人購車的第一原動力,深諳消費者心理的哈弗品牌正是基于此打造了哈弗初戀,通過全新的設計語言,打造Z世代的時尚美學,讓每一位相遇者都能夠一見傾心。

前臉大嘴式的六邊形中網、熏黑的網格格柵,配合發動機艙蓋上強有力的筋線,使整車看上去氣勢十足,也體現了哈弗品牌在造車工藝上的精益求精。

全新的大燈造型,是以往哈弗品牌車型中未曾出現過的,造型夸張的前大燈內部采用LED光源,上方四顆透鏡是典型的小眼聚光類型,下方的日間行車燈設計則非常激進,符合Z時代年輕人的個性化審美。

車身側面,修長的車身為整車帶來了流暢的視覺效果,車尾增加的小尾翼能有效降低風阻,提高燃油經濟性。C柱后側開口較大的小三角窗和頭頂的大尺寸天窗能為后排乘員提供更通透、舒適的乘坐體驗。此外,來自錦湖SOLUS HS63系列的18英寸雙色輪轂更顯哈弗品牌誠意。

車尾部分,同樣采用了夸張的后尾燈造型,和前大燈遙相呼應,不規則的形狀在吸引眼球的同時也增加了整車辨識度。

內飾方面,由于品牌方限制,小編只能以“暗戀”的方式窺探一下初戀的內在,通過車窗可以看到新車中控臺采用黑、金和米色三色搭配,層次感分明。

三幅式多功能方向盤則更偏向于運動風,在裝飾條和縫線上使用了金色處理,視覺效果不錯。另外,根據一些功能鍵可以看到新車可能具備陡坡緩降、電子手剎等功能,也或將出現抬頭顯示功能。

不光如此,A柱上設置了攝像頭,因為新車搭載了行業領先的情緒識別功能,支持人臉識別、聲紋識別、疲勞監測/提醒、表情識別等方面,刷新用車感知,不得不說,這個“初戀”十分貼心。

總結

作為檸檬平臺的首款入門級緊湊型SUV,基于全新平臺的優勢其不論設計還是整車配置都達到了業內領先水平。不難預見未來它將以經濟實用、甜過初戀的產品形象,為廣大年輕消費者和首購族提供一個新選擇。

本期關于哈弗初戀的體驗暫有這些,后續內飾部分開放,我們也會對它進行持續關注。