3月的武漢春意正濃。在第一個“櫻花之約”的應諾之年，也注定了這個春天的不同以往。

從最早受創(chuàng)的城市，到“最安全的城市”，武漢在浴火重生后譜寫出新篇。作為一家扎根武漢的車企，東風風神同樣是這個“武漢奇跡”的見證者之一。在戰(zhàn)勝疫情后的第一個春天，在武漢人民迎接戰(zhàn)疫英雄回漢賞櫻的同時，另一支足夠“硬核”的車隊也正從武漢啟航，讓致敬時代“巨浪”的紅色品質(zhì)之旅啟程啟幕。

穿越十五城市構(gòu)宏圖 萬里征程展卓越品質(zhì)

5個月、15座城，這只由東風風神AX7 PRO以及東風猛士組成的車隊，將從武漢出發(fā)后，以“南北”雙線并舉，在不同地域、不同氣候、不同路況的考驗下，以超群的卓越品質(zhì)，完成一次鑒證初心的萬里之行。尤其是源自軍工2號平臺的東風風神AX7 PRO，它與東風猛士一脈相承的硬核實力，將在旅程中得到印證。

天生強悍 走南闖北無畏西東

面對天南地北不同地域的考驗，品質(zhì)優(yōu)越且完美匹配的三大件，讓東風風神AX7 PRO在硬件性能上的強悍渾然天成。

AX7 PRO搭載的第二代EP6 1.6T發(fā)動機，最大功率125kW，最高扭矩250Nm，一腳油門下去，推背感說來就來，即使跑山過彎也能穩(wěn)健發(fā)揮毫不拖沓。在技術(shù)及匹配性要求相當高的變速箱方面，它也全系匹配了愛信三代6AT變速箱，讓萬里路途得到更可靠的保障。

除此之外，AX7 PRO還采用了前麥弗遜+后雙橫臂式獨立懸架，并匹配歐姆龍第四代轉(zhuǎn)向控制器，使得車輪循跡性以及車身抗側(cè)傾能力表現(xiàn)相當突出：不僅能輕松應對城市及高速道路，即使在連綿山道上依然操控性能十足，帶來質(zhì)感上乘的自信駕控。從某種角度上來看，強悍可靠的三大件也是東風風神AX7 PRO敢于給出十年質(zhì)保不限里程的底氣。

品質(zhì)至上 不只一副好筋骨

作為品牌旗下的主力SUV車型，跑的夠勁只能算是對東風風神AX7 PRO實力最基礎的描述，面對消費者在出行品質(zhì)方面不斷提高的要求，它對出行品質(zhì)上的把控可謂是武裝到了牙齒。

在安全品質(zhì)方面，AX7 PRO就以一副真正的“鋼筋鐵骨”，讓巨浪奔涌的旅途具備超乎想象的安心?？梢园l(fā)現(xiàn)這款車不少的造車成本，其實都花在了提升安全性能上，不僅整車高強鋼使用比例提升至了68.6%，還為用戶增加了貫穿式側(cè)氣簾的配置，全車最高6安全氣囊的加入，讓乘客得到更好的頭部保護。

在提升駕乘品質(zhì)方面，它也絕不手軟。這款尺寸越級的SUV，不僅擁有設計合理的前后排以及后備箱空間，AX7 PRO還在舒適性上下了很多功夫：做工、用料經(jīng)得起細究之余，諸如全景天窗、座椅通風加熱、CN95級濾芯、手機無線充電、超清360°全景影像、尊寶音響等配置的升級，更讓AX7 PRO輕松從同級車中脫穎而出；再加上它在VOC及NVH方面把控得當，絲毫不輸合資的品控真正書寫出硬核實力。

智造變革 硬科技能打硬仗

當然，在汽車“新四化”的要求之下，東風風神AX7 PRO充分體現(xiàn)出自主品牌在“智行”體驗上的優(yōu)勢，讓硬核科技成為了解放旅途困擾的良方。

長路漫漫，道阻且長，沒有什么比擁有L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)，更能讓走在陌生旅途上的駕駛者倍感輕松愜意的了。AX7 PRO上這款匯集了1個毫米波雷達+5個攝像頭+ 8個超聲波雷達的高能系統(tǒng)，在激活之后，駕駛者可以完全放開右腳，讓車輛自動控制油門剎車，并保持在道路中間行駛，再加上它還能自動識別當前道路的交通標識，大幅降低駕駛者的疲勞感之余，也讓駕駛者能在紅色旅途中毫無壓力地欣賞祖國河山。

值得一提的是，品牌旗下最領(lǐng)先的WindLink 5.0人工智能車機系統(tǒng)，也讓這款運動“機器”在AI科技的賦能下，化身為“雙商”超群的出行伙伴。其人性化的功能設置直擊出行時的真正需求，例如它的語音識別率提升至了98%，更人性化的告別了“一板一眼”的公式化對話，即使是含糊的指令它也能精準讀懂；在功能方面它同樣務實，不僅能隨心享受語音操控智能導航、多媒體娛樂、遠程控制、藍牙鑰匙帶來的便利，它還打通了支付功能，在旅途上點個外賣也不是難事。值得一提的是，這款系統(tǒng)還是“小米快應用”的首發(fā)平臺，解鎖更多的功能更是指日可待。

踏平坎坷成大道，斗罷艱險再出發(fā)。承載著夢想、凝聚著匠心的車輪正一路向前，承載著東風自主事業(yè)使命的東風風神也走出了疫情陰霾。展望未來，東風風神正以更具激情與創(chuàng)造力的姿態(tài)，用一次又一次的自我突破，開啟硬核前行的征程。