8月5號,杭州星光大道商業街產生了一個“租車位”全天月卡訂單,這也是星光大道二期啟動錯峰停車便民服務后的第一個“租車位”訂單,購買了這張全天月卡的車主顧客,可以享受一個月全天暢停服務。

這項“租車位”服務源于智慧停車一體化服務平臺——捷停車,它為星光大道二期和周邊車主顧客搭建了一個車位資源共享、信息交換平臺。星光大道商業街發布指定時段停車位資源,車主可以根據自身需要選購停車服務,解決長期、頻繁于特定地點停車的需求。

車場:盤活閑時車位,零成本增收

作為濱江區重點生活配套地標,杭州星光大道商業街也持續思考著如何讓周邊的城市居民日常生活變得更便利、更暢快、更溫暖。

從農田渡口到高樓名企,再加上城市居民的消費水平逐步提升,濱江這塊區域人車流量也日益聚集,不可避免地面臨著車位緊張的問題。

十多年來備受周邊市民喜愛的星光大道商業街,也意識到了這個龐大且迫切的民生需求。

星光大道商業街一期項目和二期項目都建設了車位充足的大型停車場,以應對最極端情況下的龐大顧客流量,因此日常運營中會存在部分車位空閑的時段。很顯然,不管是在星光大道周邊寫字樓上班,還是家住這附近的車主,都有一個固定的出行軌跡。因此他們需要車位的時間段,往往是星光大道商業街停車場有很多空車位的時候。

車主需要車位,而車場有車位,要做的便是將星光大道停車場的空置車位信息傳遞給周邊有需要的車主人群,告訴他們“這里有車位”,并通過有效的運營管理來提升星光大道停車場的車位利用率。

星光大道商業街的管理方很快就了解到捷停車所提供的“租車位”服務方案,率先以星光大道二期為試點,展開錯峰停車“租車位”服務。

因為這項錯峰停車服務,許多在周邊寫字樓上班或家住附近小區的車主找不到停車位的難題得到了一個妥善的解決方案——上班族可以選擇白天的停車月卡,小區業主可以選擇晚間的,有更復雜的停車需求的車主還可以選擇暢停套餐,全天任意時間均可停放。

這樣一來,星光大道商業街停車場不僅提升了車位利用率,提升了停車場收入,更是緩解了區域停車難的狀況,實實在在地為周邊工作生活的居民解決一個民生難題。

車主:停車有位,方便快捷

為了緩解周邊居民及上班族日常的停車需求,星光大道二期率先將項目內近1500個停車位“聯網上線”,結合周邊市民及商業街顧客的需求,劃分出按時段選購車位月卡的不同套餐服務。

車主可以通過捷停車APP、捷停車微信公眾號或小程序進入車位掌柜平臺,找到“租車位”服務窗口,搜索“星光大道二期”,選擇所需要的套餐;

完成租車位月卡購買后,車主在離開星光大道二期停車場時,通過掃碼繳費,可以抵扣當前月卡套餐所覆蓋時段的費用;

如果停放超出了套餐時段,超時部分只需按臨停費用標準在線上輕松完成繳費便可離場。

通過捷停車車位掌柜平臺成功“租”下星光大道二期的車位后,車主不僅可以解決日常通勤的停車難題,駕車進出場時也可以享受到抬桿即行的便捷體驗。在疫情隨時反復、仍需緊抓防疫布控的當下,車主進出車場無感通行,完全不需要打開車窗,還可以完全避免疫情傳播風險。

除此之外,當套餐即將到期時,系統會在到期前3天發送提醒,以免車主忘記續期時間,錯過適合自己、穩定可停的車位。同時,星光大道停車場還為車主顧客開通了自助開具電子發票服務,免去車主尋找服務臺開票的麻煩。

錯峰共享:緩解城市停車難

城市停車位的增速很難趕得上汽車保有量的增速,那要解決停車難問題,還要在提高車位利用率方面下功夫。

早在2019年,捷停車就在積極探索錯峰停車服務模式:利用大數據及城市停車熱力圖等新技術,在現有條件下利用“時間差”,錯時共享周邊空余的停車資源,并通過強大的運營能力和龐大的用戶基礎,打破車主和車場之間的信息壁壘,讓更多的空置車位信息傳遞到有需要的車主手中,有效緩解停車難矛盾。

捷停車憑借“租車位”服務,一方面解決了車主的停車難題,為車主節省時間,另一方面還能盤活車場的閑時車位資源,零成本提升收益。更重要的是,這種停車資源錯峰共享的車位運營模式,通過合理規劃,可以提升城市車位利用率,有效緩解城市停車壓力。

除了星光大道二期的租車位項目以外,捷停車已經在市場需求的驅動下,將這項服務逐步落地在深圳、廣州、東莞、上海、重慶、成都、珠海等全國數十座城市,打造了很多成功案例,人們也更主動去獲取這些便民惠民服務。

一道星光帶來的微光可能不足,但群星的力量可以照亮大道。星光大道商業街的發展受惠于市民的喜愛與支持,而這片河畔也在細致地鉤織著服務人民群眾的雋永星河。毫無疑問,星光大道商業街借助捷停車“租車位”服務,更進一步為消費者和周邊居民提供超高品質的服務,令所有顧客得到賓至如歸的體驗。