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福特2017上海車展前奏F-150猛禽/新款翼搏等新車首秀

時間:2017-07-22 17:31:28       來源:        瀏覽:

人民網上海4月9日電(鄂智超)日前,在福特舉辦的2017上海國際車展新車預展上,包括全新F-150猛禽、Ranger皮卡、新款Mustang、新款翼搏、福克斯2017 CCTC限量版以及銳界新增車型在內的車型提前亮相。其中,福特F-150猛禽公布了其中國市場價格為49.98萬至54.88萬元。

福特將全面引入皮卡車型:全新F-150猛禽售價公布、Ranger皮卡亮相

1.全新F-150猛禽——售49.98萬至54.88萬元

全新福特F-150 猛禽基于普通F-150皮卡打造,是該系列的高性能版本。本次福特公布了該車中國市場售價為49.98萬至54.88萬元,包括性能版與性能勁化版兩款車型。新引入的車型為F-150 猛禽的SuperCrew四門版本,配備LED大燈、17寸輪圈和全地形輪胎,注重越野通過性。此外,新一代F-150的駕駛艙部分采用全鋁材質打造,相比上代車型該車的重量減少了227kg。

在動力方面,全新F-150猛禽將不再搭載此前的6.2L V8發(fā)動機,取而代之的是3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達306千瓦,峰值扭矩587牛·米。與這款發(fā)動機搭配的是一款全新的10速自動變速箱,同時還將搭載四驅系統(tǒng)。

雖然F-150猛禽車型在國內的能見度不算低,但目前為止都不是官方渠道進口的車型。全新一代的F-150猛禽以官方渠道進口,將享受福特中國在中國大陸地區(qū)的質保和召回服務,同時在價格上也很具有競爭力。

2.Ranger皮卡——首次正式亮相 2018年引入

與此同時,福特首次將“Built Ford Tough”口號引入中國,同時宣布福特Ranger皮卡將在2018年引入中國市場銷售。據(jù)悉,現(xiàn)款Ranger皮卡目前主要在南非、澳大利亞以及新西蘭等地區(qū)銷售,定位為中型皮卡車型。

“作為全球卡車品牌領導者,福特將‘Built Ford Tough’引入中國,為國內追求強悍性能與自由隨性生活方式的卡車消費者提供優(yōu)質選擇。它的到來,填補了國內高端皮卡市場的空白,也將成為福特汽車在華新的增長點。“福特汽車公司亞太區(qū)總裁,福特汽車(中國)有限公司董事會主席兼首席執(zhí)行官蕭達偉先生表示。

新款Mustang首度亮相 包含眾多升級

福特Mustang在正式進入中國市場后獲得了不錯的銷量,也成為了目前跑車市場上最為暢銷的車型。新款Mustang是現(xiàn)款車的改款,此前在2017芝加哥車展上全球首發(fā)亮相,本次是新車首次在美國以外的地區(qū)亮相。新款Mustang在外觀上基于現(xiàn)款車進行了重新設計,新增三款顏色。新車采用了全新的前臉樣式,加入全LED大燈組,中網格柵面積更大,前唇造型也變得多變。在車尾部分,除了將保險杠造型進行修改外,還改為雙邊四出式排氣式樣,并加裝了小型擾流板。新款車型還將有著全液晶儀表盤、MagneRide電磁懸掛避震控制等先進配置。

在動力上,新款Mustang搭載2.3T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機,并搭配了特最新的10速自動變速箱。新款Mustang GT車型將搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動機,增加缸內直噴系統(tǒng),最大功率達470馬力,峰值扭矩617牛·米,相比現(xiàn)款車型有不小提升。

“50年來,Mustang承載了福特對極致性能的不懈追求。很高興越來越多消費者加入Mustang車主的行列。” 福特汽車亞太區(qū)市場、銷售和服務副總裁Peter Fleet表示,“相信福特新Mustang將憑借全面升級的性能、豐富的科技配置為車主帶來激情澎湃的駕控體驗。車主一定會對福特新Mustang愛不釋手。”

長安福特國產車型擴充陣容:推出新款翼搏、福克斯CCTC 限量版以及銳界新款車型

1.新款翼搏——緊跟海外版改款步伐

長安福特翼搏作為國內最早出現(xiàn)的合資小型SUV之一,一直憑借著很有特色的外形和較好的空間獲得市場的認可。新款翼搏作為翼搏的中期改款車型,在去年11月在海外發(fā)布,取消了外掛式備胎。本次長安福特的改款車型外觀也緊隨海外版的設計,與之不同的是尾門上的外掛式備胎設計予以保留。

長安福特新款翼搏在外觀上依舊延續(xù)了家族式的設計風格,大嘴格柵以及大燈的形狀被整合簡化,車身側面以及尾部線條并無明顯變化。在內飾設計上,新款翼搏進行了一次大幅度更新,中控臺造型變得更為精致耐看也更為實用,8英寸中控屏幕整合了SYNC 3車載系統(tǒng),并支持蘋果CarPlay以及Android Auto等功能。

新款翼搏在動力方面保留了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機與1.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機。除此之外,還將新增搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的新車型,最大輸出功率173馬力,配備智能四驅系統(tǒng)。

2.福克斯CCTC限量版——發(fā)售3000臺

本次,長安福特還帶來了一款福克斯CCTC限量版車型,共發(fā)售3000臺。其中糖果紅車身搭配熔巖黑車頂200臺,典雅白車身搭配熔巖黑車頂2800臺。福克斯2017 CTCC限量版紅黑車型將在天貓商城和汽車之家車商城等電商平臺進行銷售。

福克斯CTCC限量版主要在外觀、內飾設計與配置上進行了升級,包含全套運動包圍、大型后空氣動力擾流板、17寸黑旋風鋁合金運動輪轂,以及紅色運動縫線點綴的座椅、中央扶手、方向盤、帶“Focus”標志的全車腳墊。在動力上,新車配備1.5T EcoBoost 發(fā)動機,最大可輸出180匹馬力和240牛·米的扭矩。

“福克斯品牌自2005年進入中國以來,銷量已超過200萬臺,歷款車型一直深受消費者的喜愛。同時福克斯已代表長安福特在CTCC中獲得十一年九冠的傲人戰(zhàn)績。”長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁何朝兵先生表示,“為延續(xù)市場和賽場這雙重榮耀,全新福特福克斯現(xiàn)推出福克斯2017 CTCC限量版。”

3.銳界新推出兩款運動版車型

本次,福特還首次發(fā)布了旗下搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機的新款銳界EcoBoost 245兩驅運動型以及EcoBoost 245四驅運動型的售價,分別為30.98萬元與32.98萬元。新車具備了熏黑格柵、新的輪圈樣式與全黑色內飾以烘托運動感,在動力上依舊搭載最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米的2.0T發(fā)動機。

推動電氣化戰(zhàn)略 在中國推出兩款電動車型

福特汽車還宣布,其在中國將進一步推行電氣化戰(zhàn)略。未來將在中國市場推出兩款電動車型,包括福特蒙迪歐Energi插電式混合動力車型和一款預計續(xù)航里程超過450公里的全新純電動小型SUV。在4月舉辦的上海車展上,包括福特C-MAX Energi插電式混合動力車、蒙迪歐Energi插電式混合動力車將首發(fā)亮相。

福特汽車將于2020年開始在中國生產電動車動力總成系統(tǒng),并計劃加大新一代電動汽車技術的研發(fā)投入,提升福特汽車南京工程研發(fā)中心的電氣化動力總成工程與研發(fā)能力。至2025年,70%的福特品牌在華銷售車型將提供電動車版本,包括長安福特旗下的全系車型。

“福特派”正式進入中國市場

福特汽車還宣布,在中國正式推出“福特派”。“福特派”為該品牌推出的移動出行服務,可幫助車主查找停車場、加油站,一鍵呼叫或線上聯(lián)系專業(yè)的“福特大使”進行一對一交流,為車主查找、聯(lián)絡經銷商,獲取車輛維修記錄及車輛保修信息、制定未來保養(yǎng)計劃。

“福特派”在美國、加拿大以及歐洲部分市場擁有超過60多萬名用戶。新增及現(xiàn)有福特車主皆可通過Apple App Store和主要Android系統(tǒng)商店下載安裝“福特派”應用程序。配備“福特派互聯(lián)”嵌入式調制解調器的福特車輛還具備遠程啟動、上鎖和油量查詢等控制功能。

除此之外,“福特派”與e代駕展開合作,為車主提供車輛送修及車輛取回的服務。使用e代駕的福特車主可通過“福特派”上的“福特錢包”功能綁定現(xiàn)有借記卡或信用卡在線支付取車、送車的服務費以及向經銷商店支付維修保養(yǎng)費用。

“‘福特派’為福特車主帶來智能便捷的擁車體驗,”福特汽車亞太區(qū)市場、銷售及服務副總裁Peter Fleet表示,“這款應用程序上的多項智能功能幫助車主節(jié)省時間,盡享無憂駕車旅程,車主可以更有效地安排他們的行程,將時間花在生活中其他更重要的事情上。”

福特將加大在華研發(fā)投資

最后,福特汽車宣布將加速提升在華創(chuàng)新能力,通過向位于南京的福特工程研發(fā)中心投資13億元人民幣,增強和拓展汽車工程研發(fā)與測試能力。這筆投資用于興建一座技術先進的車輛測試跑道和一系列先進的測試設施,可用于測試包括新能源車型在內的新車測試,以及為員工打造旨在激發(fā)員工創(chuàng)新、鼓勵員工將創(chuàng)意付諸實踐的創(chuàng)新空間。

計劃于今年晚些時候正式落成并投入使用的福特汽車南京測試中心將是福特汽車在中國的第一個用于整車測試與驗證的測試中心。該中心總投資6.8億人民幣,包含一段3公里長的橢圓形勻速環(huán)道,以及多條模擬全世界各地不同特征的典型路面環(huán)境的試車跑道,可以完成近八十項車輛測試,可以對從小型到大型轎車、SUV以及輕型商用車等多種車型進行測試。福特汽車還將新投資2.5億元人民幣,在南京工程研發(fā)中心新建第二個動力總成實驗室,用于先進動力總成產品和動力總成技術的開發(fā)。該實驗室將于2019年建成投入使用。 

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