11月3日-4日，廣汽本田冠道“尋找Mr.A-冠道達(dá)人挑戰(zhàn)賽”最后一站，已于廣州三源色試駕場地完美落幕。
不同于傳統(tǒng)的車企試駕，此番系列活動(dòng)歷時(shí)近兩個(gè)月，橫跨全國六大城市，圍繞“挑戰(zhàn)”主題，通過設(shè)立緊張有趣的“PK”賽制，吸引了全國近千名冠道達(dá)人的參與。活動(dòng)不僅為廣大消費(fèi)者提供了零距離體驗(yàn)冠道產(chǎn)品實(shí)力的機(jī)會(huì)，同時(shí)激烈的對抗機(jī)制，亦將冠道多方面的性能表現(xiàn)推向了極致。
事實(shí)上，本次活動(dòng)以“尋找Mr.A”為主題線索，而背后的“Mr.A”究竟應(yīng)當(dāng)滿足什么樣的特質(zhì)？倘若見過了來自現(xiàn)場冠道達(dá)人“身手不凡”的表現(xiàn)，你自然會(huì)對活動(dòng)主題背后的深意有所了解。
六大關(guān)卡逐一PK 展現(xiàn)“Mr.A”特質(zhì)
從參賽選手賽后的反饋來看，此番活動(dòng)令人印象最深的無疑是場地賽環(huán)節(jié)。而參賽選手的表現(xiàn)，也不經(jīng)意間體現(xiàn)了ta的特質(zhì)。
● 兩大挑戰(zhàn)項(xiàng)目 展現(xiàn)“Mr.A”行動(dòng)力
所謂的行動(dòng)力，無外乎于“反應(yīng)力”及“爆發(fā)力”。選手以地板油的方式快速起步，并通過緊急制動(dòng)使車輛停在劃定的區(qū)域內(nèi)，這對于冠道的動(dòng)力來說是一次“實(shí)打?qū)?rdquo;的考驗(yàn)。而比賽中，冠道240TURBO所搭載的SPORT TURBO 1.5L高效率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借142KW最大功率，243N•m的最大扭矩，以及來自CVT無級變速器的順暢提速性能，冠道展現(xiàn)出了驚人的響應(yīng)能力。更有不少參賽者坦言，這套動(dòng)力總成加速性能媲美2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，得益于2000-5000rpm超寬的最高扭矩輸出，它在后段加速時(shí)也擁有源源不斷的動(dòng)力。
同樣，“45%仰天坡”挑戰(zhàn)項(xiàng)目則最大限度的展現(xiàn)了冠道240 TURBO低扭段強(qiáng)勁的爬坡動(dòng)力。憑借搭載的重載型主減速器，冠道240 TURBO能夠在低速狀態(tài)下，通過兩級減速將扭矩放大5.6倍，充分保證在低速爬坡時(shí)的動(dòng)力輸出。面對強(qiáng)大的自身“爆發(fā)力”，即便是女性選手，亦能輕而易舉地完成這項(xiàng)考驗(yàn)。同時(shí)，245mm寬的輪胎進(jìn)一步增大了與地面的接觸面積，從而獲得了更強(qiáng)的抓地力。
● 多重操控考驗(yàn) 體現(xiàn)“Mr.A”靈活性
用靈活性來形容一個(gè)“身型健碩”的人似乎有些不著邊際，而面對冠道這般如此寬大的SUV，它的現(xiàn)場表現(xiàn)用“靈巧”來形容又似乎是那么的貼切。在操控方面，場地賽設(shè)定了單側(cè)滾動(dòng)組、連續(xù)變向彎道和精準(zhǔn)倒車三個(gè)科目。首先以單側(cè)滾軸科目為例，該項(xiàng)挑戰(zhàn)針對日常多見的雨天“打滑”路況進(jìn)行設(shè)置，以考驗(yàn)車輛在抓地力不足的情況下所具備的穩(wěn)定性。而比賽中，冠道240TURBO憑借自身搭載的TCS牽引力控制系統(tǒng)，通過將發(fā)動(dòng)機(jī)的超大扭矩有效轉(zhuǎn)化為牽引力，實(shí)現(xiàn)了對車輛穩(wěn)定性的控制，幫助比賽選手輕松脫困。
同樣，為了模擬緊急情況下的避讓，主辦方設(shè)置了有趣的連續(xù)變向彎道項(xiàng)目。得益于VGR速比可變電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，即便是新手司機(jī)，亦可通過精準(zhǔn)的方向盤操控，展現(xiàn)出冠道靈巧的身姿，在路障打造出類似S彎的“跑道”中靈動(dòng)穿行。
而面對日常最常見的倒車場景，冠道憑借豪華的廣角后視輔助系統(tǒng)以及VGR速比可變電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，不僅能夠通過中控顯示屏看到車輛倒車時(shí)的盲區(qū)，同時(shí)更為精準(zhǔn)和靈活的車輪轉(zhuǎn)向，助力參賽者游刃有余地完成精準(zhǔn)倒車考驗(yàn)。
一系列考驗(yàn)過后可以見得，冠道即便有著中大型SUV的車身尺寸，卻也能像轎車那般靈巧易操控，其靈活性特質(zhì)不言而喻。
● TA也有“靜若處子”的一面
得益于冠道獨(dú)特的雙獨(dú)立前后懸掛以及所配備的的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)及和所選用的雙層玻璃、靜音輪轂等隔音材質(zhì)，使冠道在碾壓顛簸碎石項(xiàng)目時(shí)，獲得了絕佳的靜謐性。前有迅捷的爆發(fā)力，后有靜謐的舒適性，用“動(dòng)如脫兔，靜若處子”來形容也不為過。
可以說，六大挑戰(zhàn)項(xiàng)目近乎全方位的考驗(yàn)了冠道整體的產(chǎn)品力，挑戰(zhàn)者也在玩樂的氛圍中深度體驗(yàn)到了冠道優(yōu)異的性能表現(xiàn)。此外，對于消費(fèi)者而言，接近日常使用場景的難度設(shè)置，也讓此次冠道的表現(xiàn)更具參考價(jià)值。
六城聯(lián)賽完美落幕 贏得眾多參賽者連連好評
在此次六城聯(lián)賽PK中，冠道用一路挑戰(zhàn)的猛麗身影，帶來了無數(shù)試駕者對其好開易上手的連連贊嘆，而每站現(xiàn)場高人氣的參與度，更令活動(dòng)超脫了其本身的意義。通過尋找Mr.A—冠道達(dá)人城市挑戰(zhàn)賽，冠道想要傳達(dá)的更是一種敢于突破自我無畏挑戰(zhàn)的精神特質(zhì)。事實(shí)上，早在去年9月至11月，廣汽本田就在全國各區(qū)域開展了“1 MILLION POWER DRIVE”勁速聯(lián)城——冠道240 TURBO深度試駕體驗(yàn)活動(dòng)，這場活動(dòng)也吸引了眾多用戶的關(guān)注。
同時(shí)，作為廣汽本田旗艦型SUV，今年3月，冠道憑借強(qiáng)大的安全性能在C-NCAP中獲得了五星評定車型。值得一提的是，同年 9月于CCRT中（中國汽車消費(fèi)者研究及測試中心）斬獲84高分，名列前茅的成績亦說明了冠道的實(shí)力。
坐擁行業(yè)及消費(fèi)市場的雙重肯定，冠道240 TURBO可以說是這一級別的標(biāo)桿車型存在，它以越級的姿態(tài)、貼心的設(shè)計(jì)，滿足了消費(fèi)者對于一臺(tái)豪華大空間SUV的需求。而值得一提的是，時(shí)值年末，冠道還推出了全新金融政策，例如36期0利率金融貸款免利息及老車主7000元置換補(bǔ)貼禮遇，進(jìn)一步幫助更多喜愛冠道的消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在把冠道帶回家。
