新浪汽車訊
如果說要選出跨界業務最廣的汽車品牌，那一定非標致莫屬：小到餐桌上的黑胡椒研磨器、齒輪彈簧零部件、大到馳騁街邊的摩托車汽車，都能找到它的影子。
現如今，被譽為“法蘭西榮耀”的標致品牌已橫跨二百余年，其工業產品范圍的涉獵之廣，都令許多歐洲品牌望塵卻步。
縱然品牌發展，產品迭代，陪伴標致品牌的仍是儒勒和艾彌爾兩兄弟筆下的獅子。從最初的“行于箭上的獅子”至今，標致兩百年內已經更改過10次Logo，不過每次這只獅子側影都被保留了下來。
而在今年起，東風標致將“小獅子”作為未來重點打造的IP，也親切地將車主稱之為“獅粉”，設立體驗營。
5月20日，東風標致在武漢迎來首個“超級品牌日”，向255萬獅粉高調示愛，為獅粉定制了一場極具誠意的回饋活動和有趣生動的感官體驗。
在進入口碑激活年后，東風標致圍繞師粉體驗展開了一系列的品牌活動，并將每年的520設置為獅粉狂歡日。派對現場，獅粉們可以通過多重體驗，了解品牌歷史，深入感受蘊含“設計之美、品質之實、科技之悅”的全新品牌價值。
此外，獅粉們還將獲得“拿拿拿”的感恩回饋。據東風標致總經理周海波介紹，東風標致為車主制定全系“表白”獅粉禮遇包，包括5008五座專享終身免保養、4008原值置換部分車型，以及購全系享受至高全額購置稅全額補貼等活動。
一場場愛與感恩的狂歡之旅，一次次設計與美學的融合體驗。伴隨著獨具特色的營銷活動不斷落地，2019年，東風標致也將迎來產品大年。
根據規劃，未來每年東風標致推出至少一款新車，在產品升級的同時，全系刷新SUV，轎車系列也將迎來改款。作為東風標致的主力車型之一，408也將在今年迎來中期改款。
新能源將成為東風標致未來發力的重點。吳少革表示，東風標致將推出混動的轎車和SUV車型，目前企業旗下的9款車型，都有望在電氣化方面取得突破，并預計在2020年推出全新的電動車。
除了在電氣化方面的努力外，東風標致副總經理吳少革透露，新一代的508將很快邁入市場，與消費者見面。新車此前在日內瓦車展已經亮相，外觀采用全新的設計風格，科技感與時尚感兼具。
自2003年標致品牌進入中國以來，一直致力于服務本土化用戶，經過十余年的發展，東風標致全面覆蓋各細分市場，滿足了中國消費者日趨豐富的用車需求。顯然，在口碑激活年的加持下，東風標致在中國市場的戰略布局將繼續厚積薄發，進一步完善。
