“挑戰100度”中歐品質行——吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅車隊歷時20天途經俄羅斯、白羅斯在5月24日抵達德國漢堡。在殼牌漢堡技術研發中心，2018款吉利博越進行了發動機和底盤情況的全面檢驗，這是自西安出發后的首次車況檢驗。除此之外，博越還在底盤測試實驗室模擬極端測試環境下測試了整車綜合性能。一路上歷經多種復雜路況與不同駕駛環境考驗的2018款吉利博越在此次“體檢”中依然交出了滿意的答卷。

作為此次吉利與殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅的重要一站，車隊抵達德國漢堡后前往位于哈爾堡郊區的殼牌漢堡技術研發中心進行參觀交流。殼牌漢堡技術研發中心是殼牌在全球范圍內最大的專業研究中心，致力于汽車、工業和家用燃料、潤滑油和潤滑脂、發動機變速箱和車輛技術及船舶油品技術等方面的研究和開發。該中心的一個主要優勢是與德國和國際汽車工業均保持密切關系。這兩個原始設備制造商（OEM）對塑造和推動產品的開發都至關重要。

（殼牌歐洲潤滑油技術服務總經理Joerg Spanke致歡迎辭）

（殼牌工作人員對漢堡技術研發中心內部分區域和功能進行介紹）

作為“東道主”殼牌歐洲潤滑油技術服務總經理Joerg Spanke對殼牌漢堡技術中心的歷史與功能進行了詳細介紹，并由殼牌技術團隊與吉利中歐汽車技術中心（CEVT）動力系統副院長林霄喆、吉利汽車歐洲研發中心汽車動力工程動力系統概念總監Arvid Mörtzell進行了深度的技術交流，同時也通過對殼牌喜力油樣分析展現了殼牌先進的燃油技術和在產品研發上豐富經驗，這也是吉利為何始終把殼牌機油產品作為唯一初裝機油及售后專用機油的重要原因。

（殼牌工作人員講解博越內窺鏡檢查成像結果）

在殼牌漢堡技術中心，2018款吉利博越開進了檢測車間，進行發車以來的首次“體檢”。工作人員采用內窺鏡的檢測方式對博越的發動機內部情況做最直觀呈現。博越搭載的是1.8TD“中國心十佳發動機”高功率版，在動力性、NVH和燃油經濟性方面均達到國際領先水平。在連續20天行駛，歷經戈壁、高山、草原、盆地、砂石等復雜路況后，首次通過內窺鏡對發動機包括氣缸套、活塞和閥門進行可視化評估。發動機情況在屏幕上一目了然——發動機內壁光滑平整，零件內部干凈。對于一臺行駛了近萬公里的車，現場工程師對檢查結果給予了很高的評價。

（博越在底盤測試實驗室進行整車測試）

隨后，博越進入底盤測試實驗室進行整車測試。實驗室通過調節溫度和濕度模擬不同的行駛狀況，通過電機和輪軸的轉動配合模擬車內的駕乘情況，分析車輛的發動機性能、燃油經濟性等。在這個測試單元中，實驗室模擬在極寒、極熱及強逆風條件下精確測量整車表現。博越面對惡劣的環境依舊表現出超高的耐久性，車輛與潤滑油和燃油的協同工作方式也確保了其在底盤測功機考驗中的良好表現。通過這次“體檢”不僅為博越后續的行程提供了強大的信心和支持，更是全球車品質的又一次有力驗證。 

（殼牌工作人員調整實驗室參數對博越進行模擬環境測試）

從三高測試、牙克石冰雪測試到100°C溫差挑戰、穿越卡拉麥里無人區、一箱油攀珠峰等，一次次一場場的極限品質驗證活動讓博越成為代表中國制造品質的“新名片”。而成為真正意義上的全球車必然要在應用、技術、設計、服務上實現全球同步，此次“挑戰100度”中歐品質行——吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅正是博越將“開門造車”理念在全球的踐行。活動全程歷時兩個月，途經俄羅斯、白俄羅斯、德國、法國、英國等9個國家58個城市，行程超過18000公里，不僅是從東經108度到0度，更是博越全球品質驗證的“100度”和中國品牌實力自信的“100度”。

結束德國行程后“挑戰100度”中歐品質行車隊將繼續奔赴浪漫之都法國巴黎開展一場美學探索之旅。