漢騰汽車曾提出“雙驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，旨在同平臺(tái)、同步研發(fā)傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源動(dòng)力車型，并在今年北京車展中首發(fā)了全新純電動(dòng)轎車。網(wǎng)上車市從漢騰汽車官方獲得了漢騰全新純電動(dòng)轎車的信息。新車外觀酷似捷豹E-PACE，搭載兩種不同功率的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程超過400km。

在前臉造型設(shè)計(jì)上，漢騰全新純電動(dòng)車仍然保留了進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，并在中間品牌標(biāo)識(shí)位置布置了充電口，通過銀色鍍鉻條與兩側(cè)頭燈組相連。霧燈組為豎直狀造型，分列前臉兩側(cè)，新車正面造型與捷豹E-PACE較為相似。

漢騰全新純電動(dòng)車車頂裝備了貼頂式的鋁合金行李架，D柱為隱藏式，采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，符合當(dāng)下主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，新車還搭載了全新帶有拋光處理的鋁合金輪圈。車尾部分，多邊形的尾燈組造型與前大燈組遙相呼應(yīng)，銀色鍍鉻元素為整車增添了一些時(shí)尚感。車身長(zhǎng)寬高分別為3721×1658×1522mm，軸距達(dá)到2360mm，比北汽新能源EC200更大。

動(dòng)力方面，漢騰全新純電動(dòng)車搭載最大功率為41kW，峰值扭矩為180Nm的電動(dòng)機(jī)，最大續(xù)航里程超過400km，同時(shí)帶有BMS電池管理系統(tǒng)，保障電池的可靠性與安全性。此外，新車還將推出搭載最大功率為30kW電動(dòng)機(jī)的低功率版本，以此來拉低整體車型售價(jià)。