現(xiàn)在，網(wǎng)約車的門檻越來(lái)越高，今年汽油價(jià)又連漲不斷，能夠跨入網(wǎng)約車政策門檻的司機(jī)們，要保障一定的接單率，還得盤算如何省油。雖然新能源車曾讓網(wǎng)約車司機(jī)們賺錢的激情再度復(fù)燃，不過(guò)，理想很豐滿、現(xiàn)實(shí)很骨感，大部分新能源車充電不方便，冬天續(xù)航嚴(yán)重縮水，很是讓人很頭疼。難道，網(wǎng)約車輕松賺錢的時(shí)代，真的一去不復(fù)返了嗎？

收下這份賺錢秘籍，8年包賺不賠

其實(shí)，網(wǎng)約車賺錢秘籍之一是選車，買輛靠譜、省錢的車，會(huì)有意想不到的收獲。同樣是新能源汽車，開一輛一汽豐田卡羅拉雙擎E+去賺錢，用8年，能讓你再買一輛卡羅拉！

網(wǎng)約車政策門檻不斷提高，有些城市甚至要求運(yùn)營(yíng)車輛的排量在1.8L以上。1.8L排量車型在城市里走走停停，能夠達(dá)到6-8L/100km的水平已經(jīng)算駕車高手了。而卡羅拉雙擎E+在無(wú)外接電源的情況下油耗僅為4.3L/100km，每個(gè)月勤快的跑1萬(wàn)公里，保守估計(jì)每百公里節(jié)省2升油，按照現(xiàn)在每升油7元錢左右計(jì)算，一個(gè)月能夠省下1400元，那么一年省下16800元，8年運(yùn)營(yíng)周期累計(jì)能省約13.4萬(wàn)元，相當(dāng)于一輛卡羅拉現(xiàn)款新車。

有這“五大無(wú)憂”，你還有什么要擔(dān)心的？

即便不是運(yùn)營(yíng)車輛，大多數(shù)新能源汽車也不能讓車主滿意。除了續(xù)航、充電這些大家公認(rèn)的痛點(diǎn)，新能源汽車冬季電池性能縮水，二手車的保值率低得慘不忍睹，電池的生命周期等等，都是讓大家心里沒(méi)底的地方。不過(guò)，卡羅拉雙擎E+獨(dú)有的“五大無(wú)憂”特性，可以讓你踏實(shí)買車、用車。

首先是“季節(jié)無(wú)憂”，無(wú)論夏季還是冬季、南方還是北方，卡羅拉雙擎E+不會(huì)像純電汽車受那樣，容易受氣候影響出現(xiàn)電池衰減，影響到續(xù)航；“里程無(wú)憂”，卡羅拉雙擎E+純電續(xù)航里程達(dá)55km，總續(xù)航里程近千公里，可以像開汽油車一樣任性出行；運(yùn)營(yíng)車主要掙錢，最怕車輛小毛病不斷，核心部件出狀況，而卡羅拉雙擎E+品質(zhì)可靠，三電系統(tǒng)8年/20萬(wàn)公里質(zhì)保，E-CVT變速器完全免維護(hù)，不耽誤車主掙錢；“殘值無(wú)憂”，卡羅拉雙擎的三年保值率在同類產(chǎn)品中最高，雙擎E+已經(jīng)獲得平安的殘值保障報(bào)價(jià)，用戶無(wú)須顧慮殘值問(wèn)題；“維修無(wú)憂”，卡羅拉雙擎E+除了三電系統(tǒng)超長(zhǎng)質(zhì)保之外，整體的維修保養(yǎng)費(fèi)用與混合動(dòng)力車型相當(dāng)，可以說(shuō)，維修省錢就是給車主賺錢。

別再抱怨網(wǎng)約車賺錢越來(lái)越難，這份來(lái)自卡羅拉的的賺錢秘籍，你get到了嗎？