當(dāng)下的中國汽車市場像極了一個“絕地求生戰(zhàn)場”，這場戰(zhàn)役中，車企作為參與者或忙于“跑毒”自顧不暇，或“修煉內(nèi)功”布局未來，或像絕大多數(shù)參戰(zhàn)者一樣選擇憑借實(shí)力互相抗衡。無論如何抉擇，只有最終勝出的王者才能“吃雞”，而在SUV市場，這位王者更多時候只屬于一個名字——哈弗H6。

銷量碾壓哈弗H6續(xù)寫銷量神話

將哈弗H6比喻為笑傲戰(zhàn)場的王者并不為過，以車市11月銷量為例，長城汽車四大品牌逆市向上，銷量突破13萬輛，環(huán)比增長20.35%。其中，哈弗品牌再次突破10萬輛，“國民神車”哈弗H6更是售出54226輛，穩(wěn)居銷量榜冠軍寶座，實(shí)現(xiàn)累計66個月斬獲銷量冠軍的壯舉，傲視同級。

反觀同級別車型，據(jù)統(tǒng)計，今年11月長安CS75只售出12036輛，僅為哈弗H6月銷量的22%。“國民神車”哈弗H6憑借月銷54226輛的壓倒性優(yōu)勢，讓長安CS75、傳祺GS4等同級別車型相形見絀，累計66個月稱霸SUV市場銷冠寶座更是證明了其強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力。

大吉大利“神車”H6獻(xiàn)鉅惠

“神車”H6優(yōu)異的銷量表現(xiàn)不僅昭示了其銷量突破500萬的光輝時刻已近在咫尺，更側(cè)面印證了哈弗品牌向上突破的成功。這對于哈弗品牌來說是不僅僅是一次彰顯霸主地位的重大歷史時刻，同時作為中國首個突破500萬的SUV單品牌，對于中國整個車市同樣是值得紀(jì)念的大事件，象征著中國自主品牌的崛起勢不可擋。

值此良機(jī)，哈弗品牌特推出“喜迎全球500萬哈弗神車至高綜合優(yōu)惠3.2萬新車享50%購置稅補(bǔ)貼”的終端鉅惠活動，其中優(yōu)惠力度最大的，當(dāng)屬一直作為銷量擔(dān)當(dāng)?shù)墓6運(yùn)動版。即日起，用戶購買哈弗H6運(yùn)動版即可享受包含購置稅減半在內(nèi)的現(xiàn)金優(yōu)惠20000元、金融貼息6000元、置換補(bǔ)貼4000元以及精品禮物在內(nèi)最高32000元的綜合優(yōu)惠，優(yōu)惠后H6運(yùn)動版步入8萬元售價區(qū)間，產(chǎn)品性價比進(jìn)一步提升，相比于長安CS75等車型11萬的售價，可謂形成極大的競爭優(yōu)勢。

實(shí)力為翼H6運(yùn)動版的制勝秘笈

毫無疑問，強(qiáng)悍的銷量表現(xiàn)離不開產(chǎn)品的硬實(shí)力，作為H6車系的銷量擔(dān)當(dāng)，哈弗H6運(yùn)動版在外觀內(nèi)飾設(shè)計、科技配置以及動力輸出方面均有著越級的表現(xiàn)，全面碾壓同級別車型。

外觀方面，H6運(yùn)動版延續(xù)哈弗家族經(jīng)典設(shè)計，前大嘴橫條設(shè)計的鍍鉻中網(wǎng)造型時尚，運(yùn)動氣息十足。內(nèi)飾方面，哈弗H6運(yùn)動版大面積使用搪塑工藝的軟質(zhì)內(nèi)飾，完美彰顯了駕艙豪華感和檔次感，相比之下CS75生硬的造型設(shè)計以及硬質(zhì)內(nèi)飾材料就略顯低檔。

在配置上，H6運(yùn)動版標(biāo)配博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成ABS、EBD、TCSHHC、HDC等安全配置，可靠性高，性能優(yōu)越。同時，該車全系還標(biāo)配了電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）、自動駐車功能（AVH），提升用車便利性和安全性，哈弗H6還裝配右前盲區(qū)可視、胎壓監(jiān)測等豐富的主動安全配置，相比同級別車型，H6運(yùn)動版無疑能提供更好的安全保護(hù)。

動力方面，H6運(yùn)動版更是擁有絕對優(yōu)勢，其搭載的1.5T高效節(jié)能發(fā)動機(jī)和格特拉克7DCT濕式雙離合變速器，最大功率110kW，最大扭矩210Nm，動力更強(qiáng)，油耗更低，性能可靠，換擋反應(yīng)迅速。在CS75等SUV車型還是用6AT變速器的時代，H6運(yùn)動版的優(yōu)勢是毋庸置疑的。

增速放緩的中國車市勢必將迎來一場鏖戰(zhàn)，哈弗品牌提前應(yīng)對，產(chǎn)品線提前布局，H/F雙雄出擊，更是積極啟動優(yōu)惠活動應(yīng)對市場局面，在市場服務(wù)、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等多個領(lǐng)域積極布局。未來，在哈弗H6的助力下，隨著銷量突破500萬壯舉的達(dá)成，相信哈弗品牌將繼續(xù)稱霸中國SUV市場，同時也將以更快步伐向全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者邁進(jìn)。