江蘇賽麟汽車科技有限公司日前宣布，原豐田汽車本土最大的制造工廠——田原工廠總經(jīng)理村上信(Makoto Murakami)加盟該公司，擔(dān)任該公司負(fù)責(zé)精益生產(chǎn)的副總裁。
村上信畢業(yè)于日本名古屋工業(yè)大學(xué)管理科學(xué)與技術(shù)專業(yè)，畢業(yè)后進(jìn)入日本豐田汽車有限公司。村上信的整個(gè)職業(yè)生涯均與汽車行業(yè)相關(guān)，他為豐田汽車及相關(guān)企業(yè)服務(wù)了41年。村上信秉持堅(jiān)持不懈的日本傳統(tǒng)企業(yè)精神，始終全身心專注于汽車行業(yè)，并在精益生產(chǎn)及質(zhì)量管理等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
村上信在豐田汽車得到了精益生產(chǎn)方式創(chuàng)始人、前豐田汽車副社長(zhǎng)大野耐一的賞識(shí)，致力于精益生產(chǎn)方式和精益管理方式的研究，在豐田體系內(nèi)歷經(jīng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、制造、物流等各類崗位的鍛煉，最終形成對(duì)精益生產(chǎn)方式的體系化認(rèn)識(shí);基于村上信在精益生產(chǎn)管理方面的卓越才能，豐田汽車將其在美國(guó)肯塔基州建廠的任務(wù)交給了他，在他的全面管理下，豐田肯塔基整車生產(chǎn)基地成為日本車企在美國(guó)本土的典范;2005年起，村上信在豐田汽車的后視鏡最大供應(yīng)商——株式會(huì)社村上制作所擔(dān)任首席執(zhí)行官，他發(fā)揮所長(zhǎng)，一舉扭轉(zhuǎn)了該公司連續(xù)7年財(cái)務(wù)虧損狀態(tài)，在2008年的金融危機(jī)時(shí)也保持盈利。
村上信熟諳精益生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，提升生產(chǎn)、財(cái)務(wù)、人力資源等環(huán)節(jié)的透明度，找到浪費(fèi)原因并排除浪費(fèi)，節(jié)省成本、提高產(chǎn)能，賦予產(chǎn)品更高競(jìng)爭(zhēng)力，他將其稱之為“精益生產(chǎn)哲學(xué)”。他說：“精益生產(chǎn)方式的原理其實(shí)簡(jiǎn)單，一旦發(fā)現(xiàn)浪費(fèi)，就踏實(shí)、徹底地去改善它。“
履新江蘇賽麟汽車科技有限公司，村上信表示：“賽麟是一個(gè)世界頂級(jí)汽車品牌，我在美國(guó)工作期間就聞其大名，加入賽麟之后，發(fā)現(xiàn)它同時(shí)也是一家朝氣蓬勃的企業(yè)，具備推行科學(xué)管理理念的土壤。我會(huì)將精益生產(chǎn)的精髓用于賽麟，讓生產(chǎn)準(zhǔn)備工作可視化，看板更公開化，真正實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)和低成本，期待賽麟在中國(guó)的更好發(fā)展!”
江蘇賽麟董事長(zhǎng)王曉麟博士表示：“村上信先生是豐田汽車原高管，有著長(zhǎng)達(dá)41年的汽車相關(guān)企業(yè)管理經(jīng)歷。曾在美國(guó)豐田肯塔基工廠、豐田田原工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)管理，也曾在豐田集團(tuán)相關(guān)的物流公司及供應(yīng)商公司擔(dān)任企業(yè)法人、社長(zhǎng)與董事。村上信先生諳熟精益生產(chǎn)方式精髓，擅長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)管理、制造工序管理、質(zhì)量管理、物流管理的改善。我相信村上信的加盟，將使賽麟汽車在質(zhì)量保證、效率提升、成本控制以及安全生產(chǎn)方面成為行業(yè)領(lǐng)先的一流汽車生產(chǎn)企業(yè)。”
關(guān)于賽麟：
江蘇賽麟汽車科技有限公司由美國(guó)賽麟國(guó)際汽車公司聯(lián)合國(guó)內(nèi)多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同投資。公司注冊(cè)地址在江蘇如皋，注冊(cè)資金100億元人民幣。賽麟汽車項(xiàng)目總投資規(guī)模為178億元，并已被列入江蘇省十三五規(guī)劃重大項(xiàng)目，也是南通市最大的投資項(xiàng)目。
賽麟是一個(gè)有著35年歷史的世界頂級(jí)汽車品牌，曾十三次獲得世界超跑制造商大賽冠軍，擁有一系列包括輕量化、先進(jìn)動(dòng)力總成、電動(dòng)總成、電池管理技術(shù)等在內(nèi)的高端核心技術(shù)。
江蘇賽麟汽車科技有限公司將采取“高端化、品牌化、差異化”以及“中國(guó)智造、全球銷售”的戰(zhàn)略，在如皋建設(shè)先進(jìn)的汽車智能制造基地。
