對于曾經的中國消費者而言，合資品牌汽車就像是精神信仰一般不容動搖，在預算充足的情況下，合資品牌必然是他們的首選。近年來，自主汽車品牌發展迅猛，在品質、設計、性能方面全面開花，尤其是誘人的性價比讓自主品牌擁有了與合資品牌同場競技的實力。

以80、90后的年輕消費者為例，他們對自主品牌的接受程度更高，但由于接受信息的渠道非常廣泛，導致他們對產品也更加挑剔，設計、性能、做工、性價比通通都不能馬虎。那么，對于年輕潮人而言，在合資品牌和自主品牌之間究竟該如何選擇呢?今天就拿兩款極具代表性的城市SUV——哈弗F7和豐田RAV4榮放來對比一番。

“看人先看臉，顏值即正義”是許多時尚潮人的購物準則，對汽車也一樣如此。哈弗F7的外觀采用了太空美學的設計理念，六邊形的前進氣格柵采用了深邃的黑色繁星式中網，只在進氣格柵的輪廓上用了鍍鉻材料進行裝飾，避免了大面積鍍鉻材料帶來的老氣感。值得一提的是，整車的所有燈具都融入了宇宙星辰的設計靈感——矩陣式LED頭燈與尾燈的靈感來自于閃亮的恒星，又加入了自動頭燈、自適應遠近光燈、轉向輔助燈等智能配置，兼顧了美觀與實用性;日間行車燈的造型又像是彗星尾翼般自然流暢;霧燈則是以北極星為靈感源泉。

SUV由于身形比三廂車魁梧，所以側面線條很容易顯得笨重，這也是最考驗設計師功底的地方。哈弗F7側面采用了名為“星體軌道”的多腰線設計，運用如同星體橢圓軌道的貫穿式多腰線設計，來營造車身側面的光影效果，增加視覺沖擊力。從如此豐富的細節設計中，不難看出哈弗在這臺車上傾注的心血，畢竟是F系的旗艦車型，外觀必須得“有牌面”。

與新生代的潮流新星哈弗F7相比，RAV4榮放在外觀方面就顯得十分普通了。即便是RAV4榮放在2017年底擁有了中文名，還“改頭換面”了一番，相較于老款年輕了不少，但與哈弗F7相比還是不夠抓人眼球。如果兩臺車并排停在一起，相信大部分年輕人一定會選擇顏值更高的哈弗F7。

時尚從來都不是表面功夫，好看的皮囊和體面的內里一個都不能少，這樣由內而外的時尚，哈弗F7貫徹得十分徹底。與市面上千篇一律的對稱式中控布局不同，哈弗F7的內飾采用了智慧環抱設計，中控臺整體向駕駛者傾斜，能夠讓駕駛者在行駛時更加專注，設計上也更別具一格。中控大屏與全液晶儀表相映生輝，如雙子星一般點亮了整個中控設計，云舵式方向盤獨特的切角設計更易于操控，充滿了運動風格。在細節方面，哈弗F7也能彰顯時尚的格調，暗銀色裝飾條搭配軟質包覆的中控臺提升了內飾質感，使哈弗F7更符合其旗艦產品的定位。

RAV4榮放的內飾做工可圈可點，但在設計方面就有些差強人意，尤其是這種還沒有引入TNGA架構的車型，豐田慣有的質樸內飾顯得有些沉悶。

至于車機系統，當然是自主品牌更勝一籌。RAV4榮放的6.1英寸中控屏尺寸較小，而且基本上只能滿足簡單的藍牙連接、收音機、導航等功能。

而哈弗F7的9英寸中控大屏擁有超級語境、車聯網和在線娛樂功能，幾乎能滿足當下所有的車載娛樂需求，AI超級語境功能能語音識別率高達97%，國內第一，輕松聽懂語音指令并執行指令，無需動手就能完成空調、導航、車窗、音樂等10余項操作;車聯網系統實現手機與車的全面互聯，車況信息在手機上就能輕松查看;在線娛樂功能可以輕松查天氣、聽在線音樂、看新聞，讓堵車、等人的時光不再枯燥乏味。

配置表向來是自主品牌抗衡合資品牌的“殺手锏”，哈弗F7自然也不會讓我們失望。頂配版的哈弗F7和RAV4榮放價格相差近7萬元，但哈弗F7的配置清單依然遠遠超過了RAV4榮放，比如胎壓監測、道路交通標志識別、全景天窗、自動駐車、全液晶儀表、語音識別、無線充電、感應雨刷等配置，都是RAV4所不具備的。最關鍵的是，頂配版的RAV4榮放竟然連電子手剎都沒有配備，這一點值得吐槽。

空間方面，RAV4榮放的長度和寬度雖然比哈弗F7更大，但哈弗F7的軸距卻比RAV4榮放整整長了65mm，空間充足，后排全平的地板更是為哈弗F7的乘坐空間錦上添花，整體的實用性都要高很多。

動力方面，哈弗F7搭載的2.0GDIT發動機擁有DOHC雙頂置式凸輪軸、電控渦輪增壓器等6大先進技術，不論是峰值扭矩、最大輸出功率都要高于RAV4。另外，RAV4榮放采用的是多點電噴供油方式，與F7的缸內直噴相比，理論上燃油經濟性表現會更差。

通過對比可以看出，哈弗F7在外觀、動力、空間方面都比RAV4榮放表現更好，在性價比方面，哈弗F7更是以壓倒性的優勢領先，對于年輕的消費者而言，購車預算也是購車時非常重要的考量標準。哈弗作為國內SUV領導者，更懂得國內年輕消費者的需求，在這個破除了合資信仰的時代，哈弗F7完全可以成為年輕人的不二之選。