近年來(lái)，隨著自駕游熱潮的興起，空間大、視線好、高通過(guò)性的SUV車型在市場(chǎng)中備受追捧。本田CR-V，作為一款經(jīng)典的城市SUV，經(jīng)過(guò)持續(xù)多年的改款升級(jí)，綜合實(shí)力與性價(jià)比已經(jīng)在市場(chǎng)上贏得廣泛認(rèn)可。正所謂后生可畏，定位為“高端智能歐系SUV”的東風(fēng)標(biāo)致4008自上市以來(lái)，便不斷獲得媒體與消費(fèi)者的高度認(rèn)可，被評(píng)價(jià)為“現(xiàn)象級(jí)”SUV。它所采用的標(biāo)致新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，和承襲標(biāo)致達(dá)喀爾拉力賽冠軍賽車基因的卓越駕控性能，成為SUV市場(chǎng)新亮點(diǎn)。那么，相比本田CR-V，東風(fēng)標(biāo)致4008的綜合實(shí)力是否具有后來(lái)居上的趕超表現(xiàn)，從而持續(xù)成為消費(fèi)者的潮流新選？
在此，小編就選取售價(jià)18.97萬(wàn)元的東風(fēng)標(biāo)致4008 1.6T 350THP嘗先版（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)標(biāo)致4008）與售價(jià)19.28萬(wàn)元的本田CR-V 240 TURBO自動(dòng)兩驅(qū)都市版（以下簡(jiǎn)稱本田CR-V），就消費(fèi)者普遍關(guān)注的外表顏值與內(nèi)在科技實(shí)力這兩大方面，進(jìn)行綜合對(duì)比，為大家購(gòu)買SUV提供些許參考。
顏值比拼：動(dòng)感優(yōu)雅還是沉穩(wěn)居家？
從外觀來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致4008和本田CR-V各有特色。東風(fēng)標(biāo)致4008采用了標(biāo)致新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，驚艷的高顏值在眾多同級(jí)SUV中一枝獨(dú)秀。點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵的靈感源自賽車沖刺終點(diǎn)的方格旗，極富秩序感與節(jié)奏感；獅眼大燈與LED獅爪尾燈，是取材于草原雄獅的仿生美學(xué)設(shè)計(jì)，如獅威般炯炯有神；騰躍式立體腰線，則借鑒于古希臘運(yùn)動(dòng)員的肌肉線條，賦予了車身靈動(dòng)與協(xié)調(diào)之美。
本田CR-V采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體風(fēng)格沉穩(wěn)，一體式前金屬格柵，配合全新梳理的車頭流線，硬朗的車側(cè)、車尾線條，配合豎置尾燈，簡(jiǎn)單質(zhì)樸的風(fēng)格符合家用車的定位。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，東風(fēng)標(biāo)致4008的“i-Cockpit唯我座艙”在同級(jí)SUV中更是“光芒四射”。整個(gè)座艙以駕駛者為中心，造型上給人戰(zhàn)斗機(jī)座艙般的未來(lái)科技感。12.3英寸彩色全液晶儀表盤、小尺寸賽車方向盤、半懸浮式8英寸中央觸控屏，形成了直覺化操控的“黃金三角”，最大限度的提高了操作便利性，直接觸發(fā)了人們對(duì)駕控的原始欲望。特別是造型獨(dú)特的小尺寸兩幅式方向盤，充分展現(xiàn)了標(biāo)致品牌流淌于血液中的運(yùn)動(dòng)基因，精準(zhǔn)的操控讓駕駛擁有無(wú)限樂(lè)趣。
不僅在風(fēng)格上獨(dú)樹一幟，東風(fēng)標(biāo)致4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在實(shí)用性上也極為突出。12.3英寸的彩色全液晶儀表盤，顯示亮度適中，圖標(biāo)布局合理，可以顯示基礎(chǔ)的行車信息。還根據(jù)用戶的個(gè)性化行車需要，提供儀表顯示、駕駛輔助、導(dǎo)航、用戶自定義、基礎(chǔ)信息五種顯示模式。8英寸的觸控液晶屏擁有語(yǔ)音識(shí)別、方向盤按鍵控制、支持Carplay和手機(jī)互聯(lián)等諸多功能，實(shí)現(xiàn)人、車、手機(jī)合一的高效交互體驗(yàn)，為出行注入更多科技樂(lè)趣。
相比之下，本田CR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則偏簡(jiǎn)單，傾向于日常居家使用，缺少設(shè)計(jì)感。整車內(nèi)使用了大面積的軟性塑料件，且不少地方都采用了皮質(zhì)包裹，但是細(xì)節(jié)方面的處理還有待提升。另一方面，在內(nèi)飾配置方面，本田CR-V也不夠誠(chéng)意。如液晶儀表盤，即便是頂配版本車型都沒(méi)有配備。另外，僅僅5英寸的非觸控液晶顯示屏，甚至比iPhone X的5.8英寸全面屏手機(jī)還要小一圈，確實(shí)略顯寒酸。至于手機(jī)互聯(lián)、Carplay和語(yǔ)音控制這些功能就更沒(méi)有了。
綜合性能硬核PK：暢享駕控激情還是均衡平穩(wěn)出行？
對(duì)SUV而言，在滿足自駕出游的需求上，更舒適的乘坐空間與更充裕的載物空間是大多數(shù)消費(fèi)者關(guān)注的首要因素。而要實(shí)現(xiàn)更大的空間表現(xiàn)，更長(zhǎng)的軸距則是一大關(guān)鍵。東風(fēng)標(biāo)致4008的軸距長(zhǎng)達(dá)2730mm，比本田CR-V的2660mm軸距足足超出70mm，這便使得東風(fēng)標(biāo)致4008擁有了更理的乘坐舒適性與載物便利性。
例如，東風(fēng)標(biāo)致4008后備箱容積為461升，全系標(biāo)配后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后地板平整，放置大件物品毫無(wú)壓力。雙位后備箱底板可根據(jù)不同需要自由調(diào)整，與尾門平行時(shí)，取放物品更為輕松；將底板放低時(shí)，變身超大容量空間，靈活改變車內(nèi)儲(chǔ)物空間，輕松裝下所有行李。
對(duì)比完空間，我們?cè)賮?lái)看看兩款車在駕控性能上的表現(xiàn)。戶外出行往往會(huì)遭遇坑洼、泥濘、沙石等多種復(fù)雜路況，較高的通過(guò)性、厚重的底盤及出色的操控性，是快樂(lè)旅途的重要保障。東風(fēng)標(biāo)致4008擁有近20度的接近角和183mm的最小離地間隙，相比本田CR-V僅僅137mm的最小離地間隙，無(wú)疑有著更高的通過(guò)性。不僅如此，東風(fēng)標(biāo)致4008底盤系統(tǒng)承襲了標(biāo)致冠軍賽車的優(yōu)勢(shì)基因，底盤調(diào)校由PSA專業(yè)底盤調(diào)試大師與中方本土團(tuán)隊(duì)協(xié)力合作，歷時(shí)7個(gè)月完成，將SUV的運(yùn)動(dòng)基因和轎車的舒適基因有機(jī)融合，提升車輛在復(fù)雜路況下的動(dòng)態(tài)舒適性，充分滿足用戶市內(nèi)外出行的多重需求。
值得一提的是，通常只在豪華車上才有的電子換擋，在東風(fēng)標(biāo)致4008上也得到了超值搭載。該配置來(lái)自著名供應(yīng)商采埃孚,讓操控更便捷省心，配合方向盤后部的換擋撥片，讓駕控激情的釋放更加自由流暢。并且，電子換擋還有令人驚喜的便利性。比如停車后一時(shí)疏忽沒(méi)按下P鍵，但只要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或取下安全帶或打開車門，變速箱也都會(huì)自動(dòng)進(jìn)入P擋。反觀本田CR-V，雖然售價(jià)比東風(fēng)標(biāo)致4008還略高一些，但配備的仍是傳統(tǒng)的普通機(jī)械擋桿。
當(dāng)然，經(jīng)過(guò)持續(xù)的改款升級(jí)，本田CR-V的操控性還是合格的。其“1.5T+CVT”動(dòng)力組合平順流暢，雖然相比東風(fēng)標(biāo)致4008的“1.6THP+6AT”少了很多駕駛樂(lè)趣，但滿足平穩(wěn)舒適的駕駛。此外，由于過(guò)多側(cè)重舒適性，本田CR-V懸掛表現(xiàn)過(guò)軟，高速穩(wěn)定性欠佳，不太適合激烈駕駛。
最后，我們?cè)賹?duì)比二者的安全性。畢竟，和親朋好友駕車出游，安全總是第一位的。榮獲C-NCAP五星評(píng)價(jià)的東風(fēng)標(biāo)致4008在安全保障上超越同級(jí)。除了全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊和前/后側(cè)氣囊，東風(fēng)標(biāo)致4008還配備前/后頭部安全氣囊（氣簾），更有貼心的疲勞駕駛提示功能，用先進(jìn)的科技配置呵護(hù)出行安全。反觀本田CR-V，前后排頭部氣囊和疲勞駕駛提示均未配備。
銷售政策：東風(fēng)標(biāo)致4008有更大優(yōu)惠
從各自官方網(wǎng)站了解到，當(dāng)下購(gòu)買本田CR-V可享受6000元置換禮遇，或首付5成24期0息金融政策，而東風(fēng)標(biāo)致4008則提供了更大的優(yōu)惠禮遇：購(gòu)買4008，既可享受1200元油卡、萬(wàn)元置換補(bǔ)貼和1718元超低月供等銅盟專屬特權(quán)。
總結(jié)：
通過(guò)一番對(duì)比，我們真切了解到，無(wú)論是外表顏值還是綜合性能，東風(fēng)標(biāo)致4008均具備了與本田CR-V“正面剛”的雄厚實(shí)力。車友們的口碑評(píng)價(jià)也印證了這一點(diǎn)。在汽車之家“緊湊級(jí)SUV”競(jìng)爭(zhēng)車型對(duì)比排行中，東風(fēng)標(biāo)致4008以4.60的綜合口碑評(píng)分高居第二位，實(shí)力碾壓同級(jí)別眾多好手。
不過(guò)，作為一款行銷多年的經(jīng)典城市SUV，本田CR-V的綜合實(shí)力無(wú)需置疑。憑借均衡可靠的綜合性能與舒適居家的設(shè)計(jì)風(fēng)格，本田CR-V贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。與此對(duì)應(yīng)，東風(fēng)標(biāo)致4008則以動(dòng)感優(yōu)雅的驚艷高顏值和超越同級(jí)的“科技駕控”，成為時(shí)尚精英的擁躉。倘若你想秀出極具格調(diào)的法式中產(chǎn)品味，釋放如雄獅尋獵的駕控激情，就請(qǐng)選擇東風(fēng)標(biāo)致4008，加入東風(fēng)標(biāo)致270萬(wàn)“獅粉”大家庭，超萬(wàn)元的重重優(yōu)惠更不容錯(cuò)過(guò)。
