中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布2018年中國汽車工業(yè)產銷情況，數(shù)據(jù)顯示，2018年全國汽車銷售2808.1萬輛，同比下降2.8%，這是中國汽車全年銷量28年來出現(xiàn)的首次年度下跌。在整體市場低迷的大勢下，作為中國汽車市場中曾經(jīng)的生力軍，持續(xù)大幅增長近十年的SUV細分市場也逐漸收緊，回歸理性。消費者的需求更多地聚焦于個性化體驗升級，要求產品力煥新。

以SUV為例，隨著二胎政策出臺、新中產家庭崛起，用戶需求出現(xiàn)了變革式升級。這一細分市場的主力軍已經(jīng)是有二孩的80、85后年輕用戶，他們在外是穩(wěn)健率性的都市精英，回到家中又是孩子們的“辣媽潮爸”，追求事業(yè)與生活的平衡，其消費理念、購車需求都發(fā)生了新的變化。期待更大空間、更舒適、更智能的出行方式，追求更安全、更便捷的駕駛模式，多場景使用體驗都是他們選車的重要依據(jù)。在這樣的市場訴求下，北京現(xiàn)代以全新理念重磅推出第四代勝達，憑借越級的軸距和車內空間，匯聚全球領先科技的智能安全系統(tǒng)，完美契合當下消費者需求，堪稱為用戶帶來至臻體驗的全新產品。

六座精布局，打造家庭的“幸福空間”

對于二孩家庭，或經(jīng)常會三代同時出行的家庭，大型SUV一直是首選車型，而市場上較為普遍的7座SUV和5座SUV，其在空間設計上卻皆有弊端。7座車型，乘坐空間局促，頭部和腿部空間狹小，第三排徹底成了“雞肋”，無法為家人帶來舒適體驗；5座車型，應付一家四口出行尚可，卻不能滿足一家三代出行。第四代勝達通過同級最長的軸距和車長，合理的六座布局，試圖解決7座和大5座SUV的市場痛點，給出最佳空間選擇的“解決方案”。

第四代勝達創(chuàng)新性地采用了“2+2+2”座椅布局，是同級唯一的大型6座SUV。相比傳統(tǒng)車型，同級最長的2865mm軸距，使得車身夠長、夠寬，給了第三排同級最大的頭部和膝部的充裕空間。此外，它的第二排獨立座椅均配有扶手，空間感、舒適感因此大幅提升，中間的過道可以讓乘客方便進出第三排，同時第二排、三排還有便捷的一鍵折疊功能，空間使用非常靈活，非凡的“空間魔力”更適合家庭的SUV新選擇。

黑科技加持，暢享極“智”便捷與極“智”安全

伴隨著消費水平的不斷上漲，以及科學技術水平的更迭，消費者對于駕乘出行的智能化、便捷化需求呈現(xiàn)出多樣化的態(tài)勢，這使得汽車智能化領域成為車企爭相占領的戰(zhàn)略高地。而從智能互聯(lián)到主被動安全配置，從多重駕駛模式到新能源技術，汽車智能化呈現(xiàn)出一個循序漸進的過程，并且始終聚焦在安全、智能、以及節(jié)能環(huán)保等領域。近年來，人工智能等技術趨于成熟，與汽車出行的合體又成為一個新趨勢。

北京現(xiàn)代在科技創(chuàng)新方面進無止境，不斷探索，力求為用戶打造出極智便捷的使用體驗。全球范圍內，第四代勝達首次在量產車上應用指紋識別技術，即使忘帶鑰匙，車主也可以通過指紋識別輕松解鎖并啟動車輛，同時座椅、后視鏡、導航系統(tǒng)等一系列用戶預置信息也將隨之調整，大幅提升了便捷性。

在智能安全方面，Hyundai Smart Sense“智心合一”表現(xiàn)亮眼，與此同時，第四代勝達更是關注全家人的出行安全，不遺余力地為用戶提供全方位的保護。在越來越多因為家長疏忽大意而導致后排兒童出現(xiàn)事故的影響下，第四代勝達同級首次應用了ROA后排乘客提醒與SEW安全下車警示。ROA后排乘客提醒可以在父母離開并鎖閉車輛后，通過隱藏在車內的超聲波傳感器檢測是否還有乘客活動，如果發(fā)現(xiàn)就會通過鳴笛、Bluelink信息推送等一系列方式，提醒車主還有乘客未下車，有效避免孩子被遺忘在車內的事故發(fā)生。同時，SEW安全下車警示可在后排乘客開門瞬間、側后方恰有車輛駛來時，立即對車內乘客進行提醒，能有效避免發(fā)生因開車門導致的碰撞事故。貼心的應用，盡享極“智”科技帶來的極“智”關懷。

在整體車市遇冷，細分市場回歸理性的局面之下，北京現(xiàn)代通過行業(yè)領先的技術水準，從解決用戶出行痛點、追求安全、便捷的角度出發(fā)，為大型SUV細分市場帶來全新的“用戶出行解決方案“，以體現(xiàn)北京現(xiàn)代在市場需求變革升級下的強大實力，從而進一步強化北京現(xiàn)代的企業(yè)形象。對于其四月上市，我們拭目以待！