近日，現(xiàn)代汽車高性能N品牌Elantra N憑借自身強(qiáng)悍的綜合性能，入選2024中國(guó)年度性能車獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選的三強(qiáng)名單
現(xiàn)代汽車高性能N品牌全新Elantra N將強(qiáng)勢(shì)登陸2023第二十一屆廣州國(guó)際車展，并于車展開幕首日，即11月17日正式上市
全新Elantra N作為現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下首款引入中國(guó)的車型，傳承著N品牌純粹的賽道基因，融合了現(xiàn)代汽車高性能尖端賽用技術(shù)，秉承著N品牌“Never just drive（無樂趣，不駕駛）”的理念，是專為熱愛駕駛的人們量身打造的高性能車
性能耀眼，實(shí)力矚目。10月30日，現(xiàn)代汽車高性能N品牌Elantra N通過公正、公開、客觀的測(cè)試及評(píng)估，經(jīng)由42位中國(guó)年度車評(píng)委的網(wǎng)上封閉打分，最終憑借自身強(qiáng)悍的綜合性能，成功入選中國(guó)年度性能車獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選的三強(qiáng)名單。Elantra N將繼續(xù)與其他入選車型展開巔峰對(duì)決。最終獲獎(jiǎng)結(jié)果將于12月5日在北京舉辦的2024中國(guó)年度車頒獎(jiǎng)典禮上重磅揭曉。
現(xiàn)代汽車高性能N品牌Elantra N入選2024中國(guó)年度性能車三強(qiáng)
“中國(guó)年度車”評(píng)選由專業(yè)汽車媒體人發(fā)起，嚴(yán)格遵循國(guó)際權(quán)威評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)，并委托Prime Research數(shù)據(jù)公司進(jìn)行數(shù)據(jù)支持，同時(shí)也參考了全球知名趨勢(shì)預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)WGSN的專業(yè)情報(bào)和前瞻預(yù)測(cè)，是中國(guó)最中立、最權(quán)威的汽車評(píng)選之一。其實(shí)早在9月中旬開展的Hyundai Driving Experience（現(xiàn)代汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)院）活動(dòng)與更早時(shí)間的現(xiàn)代汽車高性能N品牌賽道日（N Track Day）系列活動(dòng)中，Elantra N就憑借其出色的駕控與性能表現(xiàn)獲得了一眾專業(yè)媒體的贊賞與認(rèn)可。此番入選中國(guó)年度性能車獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選的三強(qiáng)名單，則再次證實(shí)了其不俗的產(chǎn)品實(shí)力，讓我們繼續(xù)期待在12月5日的2024中國(guó)年度車頒獎(jiǎng)典禮上， Elantra N爭(zhēng)奪中國(guó)年度性能車的優(yōu)異表現(xiàn)。
與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下首款引入中國(guó)的車型——全新Elantra N延續(xù)了Elantra N無與倫比的駕駛樂趣與強(qiáng)悍性能，在成都車展上發(fā)布預(yù)售價(jià)格并即將于11月17日的廣州國(guó)際車展上正式上市。自今年4月上海車展亮相以來，全新Elantra N就一直備受關(guān)注，屢獲中國(guó)媒體與消費(fèi)者的青睞。8月28日開啟的預(yù)售中，更是在不到5分鐘的時(shí)間內(nèi)即售罄The First 200臺(tái)首發(fā)限量禮遇。
一切贊譽(yù)與青睞，都源自于全新Elantra N優(yōu)秀的品牌基因與強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力。全新Elantra N是專為熱愛駕駛的人們量身打造的高性能車，也是現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下首款引入中國(guó)的車型。在此之前，N品牌已憑借其卓越的賽道實(shí)力，享譽(yù)全球?；厮軳品牌自2015年誕生之后走過的歷程，曾連續(xù)三年征服有著“綠色地獄”之稱的“紐博格林24小時(shí)耐力賽”，也不斷淬煉于WRC與TCR等各項(xiàng)全球頂尖賽事并屢獲佳績(jī)。在今年的2023 TCR China比賽中，現(xiàn)代汽車高性能N品牌憑借Elantra N TCR賽車的卓越實(shí)力為中國(guó)消費(fèi)者帶來了精彩絕倫的賽道表現(xiàn)，今年首次參賽即斬獲四連冠。烙印著這份純粹賽道基因的全新Elantra N正傳承著N品牌三大核心高性能DNA——Corner Rascal（彎道頑童）、Everyday Sports Car（日常跑車）、Race Track Capability（賽道性能），作為N品牌引入中國(guó)的首款量產(chǎn)車型，致力于今后為中國(guó)消費(fèi)者提供更加卓越的駕駛樂趣。
現(xiàn)代汽車高性能N品牌Elantra N TCR賽車馳騁2023 TCR China賽場(chǎng)
純粹的賽道基因孕育著超凡的產(chǎn)品實(shí)力。全新Elantra N在符合中國(guó)汽車市場(chǎng)相關(guān)規(guī)定的前提下，最大程度地保留了跟全球市場(chǎng)銷售車型相同的性能。作為一款高性能車，強(qiáng)勁凌厲的動(dòng)力組合自然不可或缺。全新Elantra N搭載N品牌專屬2.0T GDI Flat Power發(fā)動(dòng)機(jī)，具備寬范圍扭矩平臺(tái)技術(shù)，最大功率為276 ps，最大扭矩為40 kgf·m（392 Nm）。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是8速濕式雙離合變速箱，并配備了N駕趣增強(qiáng)模式（N Grin Shift）、N動(dòng)力換擋模式（N Power Shift）和N賽道感知換擋（N Track Sense Shift）等N專屬高性能功能，極大提高了駕駛樂趣。尤其在開啟N駕趣增強(qiáng)模式（N Grin Shift）后，車輛將瞬間迸發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，最大輸出功率可以瞬間額外提升10 ps，且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20s。
此外，為進(jìn)一步彰顯賽道基因，更自如地馳騁賽場(chǎng)，全新Elantra N也融合了現(xiàn)代汽車高性能尖端賽用技術(shù)，包含換擋撥片、IDA一體式驅(qū)動(dòng)橋、R-MDPS電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ECS電控懸架以及e-LSD電子限滑差速器等尖端技術(shù)，并可通過豐富的駕駛模式，滿足駕駛者多樣的用車需求。這些淬煉于真實(shí)賽場(chǎng)，并在殘酷比拼中得以自證實(shí)力的技術(shù)將為駕駛者帶來更為純粹的駕駛樂趣。
內(nèi)外兼修，更見強(qiáng)者風(fēng)姿。全新Elantra N追求設(shè)計(jì)和性能的完美平衡，在保留賽車動(dòng)感設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，前臉部分?jǐn)U大了黑色邊框，并增添外飾配色裝飾條，使車身顯得更低；車尾黑色保險(xiǎn)杠上的三段式擾流尾翼，從細(xì)節(jié)上提升了空氣動(dòng)力效率；側(cè)身裝飾線上用一抹別具匠心的N品牌專用紅色裝飾條，凸顯了N品牌差異化設(shè)計(jì)。
現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下首款引入中國(guó)的車型——全新Elantra N
值得一提的是，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的不同需求，全新Elantra N提供了標(biāo)準(zhǔn)配置版和選裝Sport Package版兩種配置車型。其中，標(biāo)準(zhǔn)配置版車型完美融合了舒適與性能，預(yù)售價(jià)為25.98萬(wàn)元。其搭載了N專屬真皮座椅，支持第一排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，并具備加熱和通風(fēng)功能。而全新Elantra N選裝Sport Package版車型預(yù)售價(jià)格為27.88萬(wàn)元，致力于提供更純粹的駕駛體驗(yàn)。其搭載了N專屬運(yùn)動(dòng)桶椅、19英寸輕量化鍛造輪轂等更多高性能配置，實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)，帶來更亮眼的性能表現(xiàn)。
鋒芒既現(xiàn)，所向披靡。11月17日，N品牌專為熱愛駕駛的消費(fèi)者首先引入中國(guó)市場(chǎng)的高性能車——全新Elantra N即將強(qiáng)勢(shì)登陸廣州國(guó)際車展，未來，現(xiàn)代汽車高性能N品牌將持續(xù)引入更多高性能產(chǎn)品，持續(xù)為消費(fèi)者提供卓越駕駛體驗(yàn)的中國(guó)篇章。