11月17-19日，被廣大車迷譽(yù)為“最精彩十大街道賽事”之一的第70屆澳門格蘭披治大賽車在澳門東望洋賽道拉開戰(zhàn)幕，作為本屆格蘭披治大賽六大主要賽事之一，2023賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽超級(jí)杯-TCR中國系列賽（下稱TCR中國系列賽）收官之戰(zhàn)也在此刻吹響號(hào)角！經(jīng)過兩個(gè)回合的激烈角逐，憑借謝欣哲的穩(wěn)定發(fā)揮，東風(fēng)Honda車隊(duì)終獲“雙亞”。

高難度賽道挑戰(zhàn) 收官之戰(zhàn)硝煙彌漫

作為世界最具挑戰(zhàn)的城市賽道之一，澳門東望洋賽道全長6.2公里，由澳門現(xiàn)有鬧市街道“圈圍”而成，因高速直路與迂回急彎的來回交替而被世人熟知，相比普通賽車場擁有更高的難度和挑戰(zhàn)性，對(duì)于賽車和車手們來說都是不小的考驗(yàn)，也讓此次收官之戰(zhàn)更具看點(diǎn)和懸念！

在18日第一回合比賽中，開局階段，排位賽成績第一的Jack Young原本擁有爭奪冠軍的有利位置，但在拼搶位置的過程中被對(duì)手以強(qiáng)硬方式逼上護(hù)墻，賽車也因碰撞爆胎，最終遺憾離場。高度在比賽開始之后一度受挫跌至隊(duì)尾，但憑借豐富個(gè)人經(jīng)驗(yàn)以及與思域TYPE R賽車的默契配合，高度最終重拾節(jié)奏后一路追擊，不斷收復(fù)失地。9圈比賽中，高度完成20個(gè)位置提升，追回積分區(qū)第七完賽！而謝欣哲則在此刻實(shí)現(xiàn)絕地反擊，在提升兩個(gè)名次之后，謝欣哲駕馭55號(hào)本田思域FL5 TYPE R TCR發(fā)起凌厲攻勢，在全場最高速的文華東方彎完成強(qiáng)勢超越再取一位，最終奪得亞軍完成首日征程。

而在19日的比賽中，Jack Young在起步后采用保守戰(zhàn)略，并未與對(duì)手展開過于激烈的對(duì)抗，但他仍在比賽過程中全力以赴，多次上演凌厲超車！謝欣哲在發(fā)車階段表現(xiàn)神勇，在起跑后便已經(jīng)上到第二緊追領(lǐng)先賽車，并在賽道不同位置觀察對(duì)手的表現(xiàn)。最終憑借穩(wěn)定發(fā)揮，在最后一個(gè)回合比賽中，再次奪銀！比賽結(jié)束后，東風(fēng)Honda最終以“雙亞”成績結(jié)束收官之戰(zhàn)，為2023賽季CTCC中國汽車場地聯(lián)賽超級(jí)杯-TCR中國系列賽畫上句號(hào)。

2023賽季亮點(diǎn)不斷 東風(fēng)Honda載譽(yù)滿滿

回顧整個(gè)2023賽季，東風(fēng)Honda車隊(duì)?wèi){借車手們的穩(wěn)定發(fā)揮以及思域TYPE R TCR賽車的優(yōu)異賽道性能載譽(yù)滿滿。首站比賽車手謝欣哲上演一路狂飆，且憑借犀利的“24連超”瞬間驚艷四座！車手Jack Young屢次奪得單站比賽最快車速，鋒芒畢現(xiàn)。

之后比賽，東風(fēng)Honda車隊(duì)三位實(shí)力車手首次攜全新一代CIVIC TYPE R TCR賽車參賽，比賽過程中，全新一代CIVIC TYPE R TCR賽車的強(qiáng)悍賽道性能得到了充分釋放，紹興站東風(fēng)Honda勇奪雙亞，株洲站、上海站（第二輪）以及株洲站（第二輪）三次斬獲“車手杯-車型杯-車隊(duì)杯”三冠殊榮。此外，東風(fēng)Honda車隊(duì)還吸引了國際巨星吳彥祖“強(qiáng)勢入隊(duì)”，為TCR比賽增添諸多看點(diǎn)。而在澳門站之前，車手Jack Young更以159分的積分成績領(lǐng)跑車手積分榜單，東風(fēng)Honda車隊(duì)在賽場上可謂所向披靡。由于澳門站的巨大積分損失，最終東風(fēng)本田車隊(duì)以4分的微弱劣勢，和車隊(duì)年度最高榮譽(yù)擦肩而過，Jack Young則在車手年度總冠軍競爭中屈居亞軍。

TCR China 2023賽季已經(jīng)結(jié)束，東風(fēng)Honda車隊(duì)給大家所展現(xiàn)的，不僅僅是車手們的精湛車技以及思域TYPE R TCR賽車的優(yōu)異性能，更展現(xiàn)出東風(fēng)Honda一往無前、不斷突破的挑戰(zhàn)精神，以及本田品牌濃厚的運(yùn)動(dòng)基因和賽道氛圍。