近日，中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會召開2023新能源汽車滿意度發(fā)布會，正式公布2023年中國汽車用戶新能源汽車滿意度指數(shù)（CACSI）測評結(jié)果。憑借產(chǎn)品力、市場銷量和消費者滿意度等多維度出色表現(xiàn)，宏光MINIEV榮獲純電動微型轎車細分市場消費者滿意度第一，再度證明“人民的代步車”的不凡實力。

中國汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI，China Automobile Customer Satisfaction Index)是由中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的中國汽車行業(yè)用戶滿意度的研究成果。自2002年起，中國質(zhì)量協(xié)會已連續(xù)22年開展中國汽車行業(yè)用戶滿意度測評，每年定期向社會發(fā)布測評結(jié)果，鼓勵汽車企業(yè)不斷提高產(chǎn)品及服務質(zhì)量，加強品牌建設，也為中國消費者選車購車提供了可量化的參考指標，是目前中國汽車市場最具權(quán)威性的消費者滿意度測評之一。

宏光MINIEV在純電動微型轎車細分市場消費者滿意度的脫穎而出，是宏光MINIEV銷量、口碑雙獲豐收的又一佐證，更是五菱多年來傾聽用戶心聲、關(guān)注用戶需求的企業(yè)理念的最終體現(xiàn)。

“人民的代步車”持續(xù)迭代，第三代馬卡龍開心上市

自2020年上市，宏光MINIEV出道即巔峰，上市之初就成為新能源汽車市場“現(xiàn)象級爆品”。“人民的代步車”宏光MINIEV以小型新能源車的姿態(tài)，成功開辟了國內(nèi)新能源代步車細分市場，憑借好開、好停、好省心的產(chǎn)品力，為人民創(chuàng)新定義輕出行生活方式，受到廣大年輕消費群體的追捧和喜愛。時至今日，宏光MINIEV已在全球累計銷售逾百萬，持續(xù)締造著銷量奇跡，以一己之力帶動微型車市場成為增長最快的細分市場。

背靠數(shù)以百萬計的用戶群體，上汽通用五菱持續(xù)關(guān)注用戶痛點，陸續(xù)推出宏光MINIEV馬卡龍、GAMEBOY以及敞篷版等迭代車型，滿足不同消費者的出行需求。今年11月，宏光MINIEV第三代馬卡龍正式上市，官方指導價4.68萬元。新車在延續(xù)前代車型時尚個性風格的同時，在功能配置上進行了提升，CLTC續(xù)航增加到215km，同時支持直流快充、交流慢充及家用電源隨車充功能，進一步擴大了用戶的出行半徑，為年輕消費群體的出行提供了更多選擇。

專注研發(fā)，硬核產(chǎn)品實力贏得消費者信賴

作為新能源代步車市場的開創(chuàng)者和領(lǐng)導者，五菱既有“人民需要什么，五菱就造什么”的初心與底氣，更有技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模化的能力。隨著產(chǎn)品的不斷迭代，宏光MINIEV車型也在架構(gòu)、三電、安全等方面逐步提升，滿足當代年輕消費者多元化的出行需求。

第三代馬卡龍源自GSEV全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)，它區(qū)別于傳統(tǒng)以硬件機械性能為核心的制造平臺和架構(gòu)，是車云同步的智能架構(gòu)。在打造宏光MINIEV車型時，五菱堅持場景定義汽車，從人民的代步需求出發(fā)，以一個核心安全標準，聚焦用戶五大體驗，依托三大體系保障，形成新能源代步車的九大標準，讓宏光MINIEV成為經(jīng)過百萬用戶檢驗的代步王者。

在三電部分，依靠五菱長久以來的技術(shù)積累和研發(fā)，第三代馬卡龍實現(xiàn)更出色的能耗控制、更可靠的安全保障，為用戶打造更優(yōu)質(zhì)的真實續(xù)航達成率、更靜謐的NVH表現(xiàn)和更高的電池安全標準。此外，在整車安全方面，第三代馬卡龍配備主副駕雙氣囊，采用環(huán)狀籠式車身和占比60.18%的高強度鋼，大幅度提升用戶用車安全。

一直以來，五菱汽車堅持在產(chǎn)品端關(guān)注用戶，在生產(chǎn)端嚴控質(zhì)量，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，秉持“為人民造車”的初心。此次宏光MINIEV在2023年中國汽車用戶新能源汽車滿意度指數(shù)純電微型轎車細分市場測評結(jié)果中名列前茅，再次證明五菱汽車不凡的實力，收獲了無數(shù)消費者的認可。未來，五菱汽車將持續(xù)以用戶為中心，不斷提升產(chǎn)品和服務質(zhì)量，為用戶帶來更舒心、更放心的出行體驗！